Ciccone heb ik net ingeklikt. Storer na Tour of the Alps ook. Lijkt me?

Ciccone moet er bij mij ook in. Mede omdat hij teampunten kan krijgen van Pedersen maakt hem reuze interessant, als hij geen klassement gaat rijden. Kun je hem 'kosteloos' alle vluchtersetappes opstellen.

Als aanvaller zie ik wel veel kansen, maar het risico is dat ze m niet laten rijden in de eerste anderhalve week.

Arensman best populair hier na zijn overwinning deze week. Maar voor beide tijdritten heeft hij best veel concurrentie dus daar zou ik hem niet specifiek voor kiezen. Hij rijdt niet meer voor het jongerenklassement dus daar haalt hij geen bonuspunten meer mee. En in week 3 waarin hij zijn punten zou moeten halen zie je vaak vluchters voor of tussen de klassementsmannen eindigen. En als hij al met de besten mee zou kunnen rijden finisht hij meestal achteraan het groepje. Kortom: Ik zie er niet zoveel punten in! Hij moet echt flink overpresteren om aan een mooi aantal punten te komen en dat zie ik zelf gewoon niet gebeuren. Die 2,5 miljoen kan ik denk ik veel beter besteden.

Qua tijdrit is het toch ws gewoon twee keer 50 voor Tarling en heel misschien nog wat truipunten. Dat is nmm de meest zekere keus die er is. Pak je daarmee (met 2x kopman) meer punten dan je anders kan hebben voor 1M5? Dat hangt vooral af of je andere zekerheidjes hebt voor de tijdrit. WvA, McNulty, Ayuso, Roglic, etc., redelijk wat gegadigden voor plek 2.

Tarling is het type renner waarvoor je een 1.25 prijscategorie nodig hebt. Voor 1 miljoen klikt iedereen hem erin, voor 1.5 miljoen is hij eigenlijk al te duur.

Als je het profiel bekijkt van de eerst tijdrit is het geen zekerheid. Als hij niet wint heb je verder eigenlijk weinig aan hem.

Ik vind het nogal een risico voor 1,5.

Onderschat Tarling niet.. die rijdt tot op heden een prima voorjaar, komt ook nog wel een pukkeltje over en is zeker niet langzaam. Zie hem ook nog wel in een paar etappes voor eigen kans gaan. 

Neem ik hem zelf mee, nee, denk het niet.

Het nadeel van Storers winst in the alps is dat niemand hem nou laat rijden de eerste 2 weken. Heeft een matige tijdrit en moet deze achterstand dus zien weg te fietsen in de laatste week. Of hij moet zoveel tijd verliezen in het begin dat hij ala O'Conner weg mag en heel veel tijd wint. Iedereen klikt hem er nu ook in. Ik ben er nog niet uit maar voorlopig staat hij er niet in..zelfde geldt voor Pidcock..als aanvaller een must have maar wil ws AK en die laten ze ook niet rijden lijkt me.

Denk je dat Pidcock voor AK gaat ja? Dat denk ik niet. Dacht Scorito podcast ook niet. Zal interviews komende 2 weken in de gaten houden. Hij is wel de duidelijke kopman in die ploeg en de eerste 2 weken zijn helemaal op zijn lijf geschreven.

Dat maakt toch niet zoveel uit dat Storer een wat mindere tijdrit in de benen heeft? Zo een renner strijd voor een top 10 notering voor het AK in mijn ogen en daar zijn genoeg renners voor in de strijd die ook geen goede tijdrit in de benen hebben. Hindley, Carapaz, Gaudu, Ciccone, Landa, Rubio, Meintjes, Hirt, A. Yates, allemaal mannen die echt geen minuten gaan pakken op een Storer in een tijdrit maar wel namen zijn die (mogelijk) voor dezelfde plekjes strijden.

Stel Storer wordt in 2 bergetappes 8e en in nog eens 2 bergetappes 15e omdat er misschien wat vluchters voor de AK mannen blijven. Zeg dat hij dan ook nog een 13e plek in het eindklassement pakt, dan kom je al heel snel aan een puntentotaal van 92 en dan heeft hij nog nergens een echte topuitslag hoeven rijden. Dit puntenplafond kan ook zomaar eens een stuk hoger uitvallen als hij zijn  Alps benen heeft. Veel lager vind ik al gauw minder waarschijnlijk gezien de concurrentie ook. Zeg dat het iets minder gaat en hij haalt 75 punten dan is er alsnog geen man over boord natuurlijk als je kijkt naar de prijs die je voor hem betaald hebt.

De vraag is wel hoeveel er nou echt te zeggen is op basis van die peloton sprint.

Miss heel gek gedacht maar zou Groves en Fretin meer punten waard zijn dan wva + 1mil man. Denk persoonlijk dat bij de meeste iet wat zware aankomsten hun ook aankomen en dan sneller zijn dan wva. En bij de sprints rijdt wva voor kooij. Tis alleen de vraag hoe goed zou wva zijn in de bergen.