'@Hermannmg
Deze tekst staat gewoon op de TLJ-site.
“Ik ben blij dat hij nu even kwaad is. Dat is een betere emotie dan dat hij zijn kop laat hangen”, zei ploegleider Addy Engels, net nadat hij kopman Kruijswijk bij de teambus had opgevangen.

'@kelderfan maar niet boos op zijn ploeggenoten!

'@kelderfan maar niet boos op zijn ploeggenoten!

'@jessevdalen
Ik heb ook niet gezegd, dat hij boos was op zijn ploeggenoten; alhoewel Tankink hem de verkeerde kant opstuurde.
Er waren toch 3 ploegleiders mee en er was maar 1 auto ter beschikking! Dat zij de route niet helemaal hebben verkend is nog te begrijpen, maar 1 ploegleider vooruit sturen, is niet mogelijk. Bij Nibali lees je bijv. dat zij al precies weten waar zij gaan aanvallen en ook Quickstep wist precies wanneer 't ging gebeuren. Dus je kunt alles wel wegpoetsen. Maar ook volgens Kruijswijk roadbook moet alles goed gaan. Dus boos op wie, dat wordt nog wel duidelijk.

'@jessevdalen
Ik heb ook niet gezegd, dat hij boos was op zijn ploeggenoten; alhoewel Tankink hem de verkeerde kant opstuurde.
Er waren toch 3 ploegleiders mee en er was maar 1 auto ter beschikking! Dat zij de route niet helemaal hebben verkend is nog te begrijpen, maar 1 ploegleider vooruit sturen, is niet mogelijk. Bij Nibali lees je bijv. dat zij al precies weten waar zij gaan aanvallen en ook Quickstep wist precies wanneer 't ging gebeuren. Dus je kunt alles wel wegpoetsen. Maar ook volgens Kruijswijk roadbook moet alles goed gaan. Dus boos op wie, dat wordt nog wel duidelijk.

Tankink stuurde hem helemaal niet de verkeerde kant op. Je ziet Tankink achter Van Emden zitten en Kruijswijk zit bij hem in het wiel. Nog voordat men de bocht indraaien weet men al dat er te hard gereden wordt en men die bocht nooit gaan halen. Kruijswijk duwt op dat moment al in zijn remmen en valt al wat terug. Op het moment dat Tankink naar links stuurt zit Kruijswijk al niet eens meer in zijn wiel. Kruijswijk wilt gewoon rechtdoor om rustig af te remmen als de man voor hem opeens besluit weer naar rechts te sturen en daarmee Steven voor de wielen rijdt en hij onderuit gaat.

Maar je kan zelf nog zo goed in het routeboek kijken of gaan verkennen, maar als andere renners fouten maken kan je dat de ploegleiding natuurlijk niet verwijten. De organisatie had hier voor moeten waarschuwen, zeker toen men zag dat het bijna in de kopgroep al fout ging in die bocht.

Tankink stuurde hem helemaal niet de verkeerde kant op. Je ziet Tankink achter Van Emden zitten en Kruijswijk zit bij hem in het wiel. Nog voordat men de bocht indraaien weet men al dat er te hard gereden wordt en men die bocht nooit gaan halen. Kruijswijk duwt op dat moment al in zijn remmen en valt al wat terug. Op het moment dat Tankink naar links stuurt zit Kruijswijk al niet eens meer in zijn wiel. Kruijswijk wilt gewoon rechtdoor om rustig af te remmen als de man voor hem opeens besluit weer naar rechts te sturen en daarmee Steven voor de wielen rijdt en hij onderuit gaat.

Maar je kan zelf nog zo goed in het routeboek kijken of gaan verkennen, maar als andere renners fouten maken kan je dat de ploegleiding natuurlijk niet verwijten. De organisatie had hier voor moeten waarschuwen, zeker toen men zag dat het bijna in de kopgroep al fout ging in die bocht.

'@ kelderfan:
als de voorsten de bocht niet goed inschatten kan je maar weinig doen. Kruijswijk had de bocht nog gehaald maar werd dus omver gekegeld. een en ander lag mede aan dat de bocht niet zo goed was aangegeven.
ze waren niet de enigen die daar problemen hadden.

'@ kelderfan:
als de voorsten de bocht niet goed inschatten kan je maar weinig doen. Kruijswijk had de bocht nog gehaald maar werd dus omver gekegeld. een en ander lag mede aan dat de bocht niet zo goed was aangegeven.
ze waren niet de enigen die daar problemen hadden.

Schuld of geen schuld, het is al met al niet zo vlekkeloos als gehoopt. Vandaag gevallen, zaterdag 13 sec. aan de broek en eerder al in Engeland ook gevallen. Het zal spoken in het hoofd van Kruiswijk. Ik hoop dat ploegleiding en Clement hem helpen de focus de goeie richting uit te sturen. Misschien maar aanvallen en agressief gaan rijden, de komende vlakke etappes. Ook al zal het misschien geen tijdwinst opleveren, je bent in ieder geval anders gefocust en niet alleen maar bezig met voorkomen van valpartijen en andere schades.

Schuld of geen schuld, het is al met al niet zo vlekkeloos als gehoopt. Vandaag gevallen, zaterdag 13 sec. aan de broek en eerder al in Engeland ook gevallen. Het zal spoken in het hoofd van Kruiswijk. Ik hoop dat ploegleiding en Clement hem helpen de focus de goeie richting uit te sturen. Misschien maar aanvallen en agressief gaan rijden, de komende vlakke etappes. Ook al zal het misschien geen tijdwinst opleveren, je bent in ieder geval anders gefocust en niet alleen maar bezig met voorkomen van valpartijen en andere schades.

'@koel, kijk een paar pagina's terug, daar staat een interview met Jürgen

'@koel, kijk een paar pagina's terug, daar staat een interview met Jürgen

En Kruijswijk is dan boos op wie of wat ?

En Kruijswijk is dan boos op wie of wat ?

Anderen in het peleton die volgens hem onnodige risico's nemen @roman

Anderen in het peleton die volgens hem onnodige risico's nemen @roman

Leuk verhaal in NRC met o.a. Ex TLJ renners Ten Dam en Kelderman.
Uit dit verhaal van de ploegleiders van Sunweb blijkt dat ex TLJ renner Kelderman ook eventueel concurrent (back up Dumoulin/schaduwkopman) is voor Kruijswijk.
Sunweb dus met 2 kopmannen waar TLJ er slechts 1 heeft want Clement en JvdB zijn geen schaduwkopmannen.
Dat kunnen dan mooie duels worden tussen die 2 renners tw schaduwkopman Kelderman en Kruijswijk.

https://www.nrc.nl/nieuws/2017/05/09/de-vulkaan-en-een-arm-uit-de-kom-8759458-a1557919

Leuk verhaal in NRC met o.a. Ex TLJ renners Ten Dam en Kelderman.
Uit dit verhaal van de ploegleiders van Sunweb blijkt dat ex TLJ renner Kelderman ook eventueel concurrent (back up Dumoulin/schaduwkopman) is voor Kruijswijk.
Sunweb dus met 2 kopmannen waar TLJ er slechts 1 heeft want Clement en JvdB zijn geen schaduwkopmannen.
Dat kunnen dan mooie duels worden tussen die 2 renners tw schaduwkopman Kelderman en Kruijswijk.

https://www.nrc.nl/nieuws/2017/05/09/de-vulkaan-en-een-arm-uit-de-kom-8759458-a1557919

'@ti-raleigh, Kruijswijk moet vooral geen gekke dingen doen en gewoon doorfietsen. Ik hoop dat de ploegleiding de kop er beter bijhoudt dan iedereen die hier paniekvoetbal speelt over 13 seconden en een val. Als de Giro begonnen was met een proloog was de achterstand groter geweest dan 13 seconden. En: vallen doet iedereen, maar als er een Nederlander valt dan lees je daar hier meer over dan wanneer weet ik wie valt. Da's logisch.

'@ti-raleigh, Kruijswijk moet vooral geen gekke dingen doen en gewoon doorfietsen. Ik hoop dat de ploegleiding de kop er beter bijhoudt dan iedereen die hier paniekvoetbal speelt over 13 seconden en een val. Als de Giro begonnen was met een proloog was de achterstand groter geweest dan 13 seconden. En: vallen doet iedereen, maar als er een Nederlander valt dan lees je daar hier meer over dan wanneer weet ik wie valt. Da's logisch.

Precies rustig blijven en alert blijven fietsen, kruijswijk is vaak sterk einde van de ronde en daar ligt nou eenmaal het zwaarte punt. Nog niks aan de hand!

Precies rustig blijven en alert blijven fietsen, kruijswijk is vaak sterk einde van de ronde en daar ligt nou eenmaal het zwaarte punt. Nog niks aan de hand!

Goed gereden vandaag van TLJ, in de finale waren ze goed van voren. Vond het wel wat vreemd dat op ongeveer 10 km Clement vol op kop rijdt, die hebben ze ergens anders voor meegenomen. Clement wel echt sterkste knecht van Kruijswijk en tankink doet het ook goed

Goed gereden vandaag van TLJ, in de finale waren ze goed van voren. Vond het wel wat vreemd dat op ongeveer 10 km Clement vol op kop rijdt, die hebben ze ergens anders voor meegenomen. Clement wel echt sterkste knecht van Kruijswijk en tankink doet het ook goed