'@luckyloek
Hij werd ook niet gespaard voor een aanval maar om Kruijswijk in deze etappe te helpen.
Als ze bang zijn dat hij, indien hij gisteren vol voor de TT was gegaan (die hem zou moeten liggen), dat hij vandaag OTL zou finishen, dan is hij nmm niet goed genoeg voor deze 3 weekse koers. Dat deden de ploegleiders namelijk wel in de Vuelta.
Misschien dat ze dan beter een ander renner (klimknecht) mee hadden kunnen nemen.
Waarom neem je anders een TT specialist mee. Zoals ik eerder al zei mochten van Emden en Keizer wel voluit rijden.
Hij had gisteren misschien na Dumoulin een podiumplaats en in de WT punten kunnen rijden na nota bene een rustdag.
Ik had ook het idee dat hij dat wel graag wilde in zijn Belgische kampioenschapstrui.
Hij heeft nog 1 kans in de afsluitende TT op de laatste dag van de Giro.
Het moet dan maar gebeuren.

Dan moet het vanavond/vannacht maar met de jonge honden en opa Gesink in de Tour of California gebeuren als er een stuk of 4 heuvels/bergen beklommen moeten worden.
Morgen is het helemaal knallen voor kopmannen van TLJ tw Bennett en Gesink aldaar als ze de koninginnenrit rijden naar Mount Baldy.

Ja, ik zou graag uitleg willen hebben van de ploeg over het verhaal Campenaerts. De uitleg dat hij dan 1 dag later OTL zou zijn klopt voor geen meter; want dan had hij de Vuelta niet uitgereden. Zijn rit in de ITT was een lachertje.
Hopelijk laten die jongens van de ToC wel zien hoe 't moet. Als Bouwman weer ok is, heeft Gesink toch weer een trouwe knecht erbij.

Ja, ik zou graag uitleg willen hebben van de ploeg over het verhaal Campenaerts. De uitleg dat hij dan 1 dag later OTL zou zijn klopt voor geen meter; want dan had hij de Vuelta niet uitgereden. Zijn rit in de ITT was een lachertje.
Hopelijk laten die jongens van de ToC wel zien hoe 't moet. Als Bouwman weer ok is, heeft Gesink toch weer een trouwe knecht erbij.

Campenaerts heeft gisteren zelf aangegeven dat na een tijdrit op de limiet, de volgende dag vaak een slechte dag heeft. Aangezien hij is meegenomen in dienst van Kruijswijk (en dus niet als tijdritspecialist), is er de keuze gemaakt om gisteren rustig aan te doen, in het teken van de rest van de Giro (dus niet alleen vandaag). Waarom zijn andere renners dan wel voluit gegaan? Omdat die dus blijkbaar niet de door Campenaerts genoemde eigenschap hebben.

Campenaerts heeft gisteren zelf aangegeven dat na een tijdrit op de limiet, de volgende dag vaak een slechte dag heeft. Aangezien hij is meegenomen in dienst van Kruijswijk (en dus niet als tijdritspecialist), is er de keuze gemaakt om gisteren rustig aan te doen, in het teken van de rest van de Giro (dus niet alleen vandaag). Waarom zijn andere renners dan wel voluit gegaan? Omdat die dus blijkbaar niet de door Campenaerts genoemde eigenschap hebben.

Hallo Campenaerts was vandaag de laatste van TLJ en dat zonder tijdrit,

Hallo Campenaerts was vandaag de laatste van TLJ en dat zonder tijdrit,

Die ondersteuning van Kruijswijk gaat wonderbaarlijk goed. Bij de laatste col mocht Campenaerts 't laten lopen.;)

Die ondersteuning van Kruijswijk gaat wonderbaarlijk goed. Bij de laatste col mocht Campenaerts 't laten lopen.;)

De noodzaak voor een plan B in de Giro is er wel maar ik betwijfel of dat gaat komen. Een fiasco dreigt ondertussen

De noodzaak voor een plan B in de Giro is er wel maar ik betwijfel of dat gaat komen. Een fiasco dreigt ondertussen

Koel
Ha ha vindt het wel leuke humor, kan er mee lachen

Koel
Ha ha vindt het wel leuke humor, kan er mee lachen

Victor heeft meerdere malen geprobeerd om in de kopgroep te komen. In eerste 15km vergeefs geprobeerd aan te vallen om in vroege vlucht te komen. Toen koers ontplofte niet fris genoeg meer om voorin te zijn. Bron: communicatiemanager van de ploeg!

Victor heeft meerdere malen geprobeerd om in de kopgroep te komen. In eerste 15km vergeefs geprobeerd aan te vallen om in vroege vlucht te komen. Toen koers ontplofte niet fris genoeg meer om voorin te zijn. Bron: communicatiemanager van de ploeg!

Kijk hier had de ploeg waarschijnlijk verwacht dat van den Broekc mee zou zitten. Gelukkig Clement sterk!
Maar Kruijswijk is gewoon net die paar % minder t.o.v. vorig jaar en ik weet 100% de valpartijen hebben invloed gehad. Vooral diegene in de voorbereiding op de GIRO

Kijk hier had de ploeg waarschijnlijk verwacht dat van den Broekc mee zou zitten. Gelukkig Clement sterk!
Maar Kruijswijk is gewoon net die paar % minder t.o.v. vorig jaar en ik weet 100% de valpartijen hebben invloed gehad. Vooral diegene in de voorbereiding op de GIRO

ik denk dat de ploegleiding deze ronde vooral ziet als een groot leermoment en dat ze bepaalde renners rustig willen brengen, dat is zoon beetje het beleid van Plugge en consorten.
Ben blij dat Dumoulin niet bij Ltj rijdt want deze klasbak zou het onder deze ploegleiding ook niet redden.

ik denk dat de ploegleiding deze ronde vooral ziet als een groot leermoment en dat ze bepaalde renners rustig willen brengen, dat is zoon beetje het beleid van Plugge en consorten.
Ben blij dat Dumoulin niet bij Ltj rijdt want deze klasbak zou het onder deze ploegleiding ook niet redden.

'@ proodbol
Er zal links of rechts ongetwijfeld iets verkeerd zijn gedaan door de ploegleiding. Maar als jij de vinger op de zere plek kunt leggen, laat het even weten.
Ik vind dat ze er alles aan hebben gedaan om Steven in een goeie uitgangspositie te krijgen voor deze Giro. Na het bijna-succes van vorig jaar zijn ze een jaar aan het werk geweest om het ultieme doel te bereiken, nl roze voor Steven dit jaar. Dat het nu anders uitpakt is bedrijfsrirsico maar vooral heel erg sneu voor Steven. Je hebt niet alles in de hand. De valpartij in G-Br was de grootste stoorzender. Daarna is het, vooral in zijn hoofd denk ik, niet meer goed gekomen.

'@ proodbol
Er zal links of rechts ongetwijfeld iets verkeerd zijn gedaan door de ploegleiding. Maar als jij de vinger op de zere plek kunt leggen, laat het even weten.
Ik vind dat ze er alles aan hebben gedaan om Steven in een goeie uitgangspositie te krijgen voor deze Giro. Na het bijna-succes van vorig jaar zijn ze een jaar aan het werk geweest om het ultieme doel te bereiken, nl roze voor Steven dit jaar. Dat het nu anders uitpakt is bedrijfsrirsico maar vooral heel erg sneu voor Steven. Je hebt niet alles in de hand. De valpartij in G-Br was de grootste stoorzender. Daarna is het, vooral in zijn hoofd denk ik, niet meer goed gekomen.

'@Koel
Lachen ! Leuk filmpje met een kwinkslag.
@Roelien
Bedankt voor het achter aan gaan van de informatie omtrent Campenaerts.

'@Koel
Lachen ! Leuk filmpje met een kwinkslag.
@Roelien
Bedankt voor het achter aan gaan van de informatie omtrent Campenaerts.

ti raleigh, ik denk dat ze ploegleiders moeten aantrekken die de jongens kunnen motiveren en ervoor zorgen dat ze met zelfvertrouwen koersen juist nu het niet loopt zoals gehoopt.
Wellicht dat de Plugge een realistischer verwachtingspatroon had kunnen scheppen naar de buiten wereld toe.
Al die interessante prietpraat over klassements trein en sprintstrein klassiekertrein dat schept verwachtingen(terecht) dan mag je de ploegleiding daar ook op afrekenen.
Ik twijfel er niet over dat de renners hun stinkende best doen ..........en als zij niet voor resultaten zorgen dan worden zij daar op afgerekend alleen management blijft gewoon zitten lijkt mij niet terecht.

ti raleigh, ik denk dat ze ploegleiders moeten aantrekken die de jongens kunnen motiveren en ervoor zorgen dat ze met zelfvertrouwen koersen juist nu het niet loopt zoals gehoopt.
Wellicht dat de Plugge een realistischer verwachtingspatroon had kunnen scheppen naar de buiten wereld toe.
Al die interessante prietpraat over klassements trein en sprintstrein klassiekertrein dat schept verwachtingen(terecht) dan mag je de ploegleiding daar ook op afrekenen.
Ik twijfel er niet over dat de renners hun stinkende best doen ..........en als zij niet voor resultaten zorgen dan worden zij daar op afgerekend alleen management blijft gewoon zitten lijkt mij niet terecht.