Ik denk dat LottoNL heel goed moet nadenken over wat voor een ploeg het wil zijn na 2018. Kruijswijk is geen klassementsrenner die zonder een hele sterke ploeg als ondersteuning een grote ronde gaat winnen en LottoNL heeft niet het budget om zo'n ploeg om hem heen te bouwen. Als Nederlandse ploeg met Nederlandse sponsoren zal het waarschijnlijk niet verstandig zijn om zich op de grote rondes te blijven richten aangezien ze dan in de schaduw van Sunweb (met Dumoulin, Kelderman en Oomen) komen te staan.
Persoonlijk denk ik dat gezien het budget LottoNL het meest succes kan hebben als ze naast Groenewegen nog één of twee kwalitatief goede sprinters aantrekken. Dan kunnen ze zich verder richten op de klassiekers aangezien goede klassiekerrijders ook direct kunnen fungeren als sterke schakels in de sprintteinen. De wielrenners die ze gebruiken voor de heuvelklassiekers kunnen dan worden gebruikt als aanvallers in de korte en grote rondes zodat ze ook in de heuvel- en bergetappes in beeld kunnen rijden.
Het zou mooi zijn als LottoNL dit jaar Halvorsen en Jakobsen contracteert. In 2018 kunnen die dan aan het niveau van de World Tour wennen zodat ze hopelijk vanaf 2019 als sprintkopmannen kunnen fungeren. Wanneer de contracten van Kruijswijk, Roglič en Bennett aflopen kan de ploeg het vrijgekomen budget gebruiken om een kopman voor de kasseienklassiekers en een kopman voor de heuvelklassiekers aan te trekken. Boom en Gesink kunnen dan als de co-kopmannen van deze twee fungeren.
Ik denk dat LottoNL heel goed moet nadenken over wat voor een ploeg het wil zijn na 2018. Kruijswijk is geen klassementsrenner die zonder een hele sterke ploeg als ondersteuning een grote ronde gaat winnen en LottoNL heeft niet het budget om zo'n ploeg om hem heen te bouwen. Als Nederlandse ploeg met Nederlandse sponsoren zal het waarschijnlijk niet verstandig zijn om zich op de grote rondes te blijven richten aangezien ze dan in de schaduw van Sunweb (met Dumoulin, Kelderman en Oomen) komen te staan.
Persoonlijk denk ik dat gezien het budget LottoNL het meest succes kan hebben als ze naast Groenewegen nog één of twee kwalitatief goede sprinters aantrekken. Dan kunnen ze zich verder richten op de klassiekers aangezien goede klassiekerrijders ook direct kunnen fungeren als sterke schakels in de sprintteinen. De wielrenners die ze gebruiken voor de heuvelklassiekers kunnen dan worden gebruikt als aanvallers in de korte en grote rondes zodat ze ook in de heuvel- en bergetappes in beeld kunnen rijden.
Het zou mooi zijn als LottoNL dit jaar Halvorsen en Jakobsen contracteert. In 2018 kunnen die dan aan het niveau van de World Tour wennen zodat ze hopelijk vanaf 2019 als sprintkopmannen kunnen fungeren. Wanneer de contracten van Kruijswijk, Roglič en Bennett aflopen kan de ploeg het vrijgekomen budget gebruiken om een kopman voor de kasseienklassiekers en een kopman voor de heuvelklassiekers aan te trekken. Boom en Gesink kunnen dan als de co-kopmannen van deze twee fungeren.
'@ ghostwriter
Ben ik niet met je eens. TLJ hoeft op dit moment niet onder te doen voor Sunweb als het aankomt op ak rijden. Kijk maar hoe vaak top 10 ze al hebben gereden dit jaar. Ze hebben er zelfs al 2 gewonnen. En Lotto hoeft niet zoveel te investeren in nieuwe knechten voor Steven. Ze hebben er genoeg aan boord. In de breedte net zo sterk worden als Sky en Movistar gaat toch nooit lukken.
En als je wilt inzetten op de klassiekers krijg je hetzelfde probleem, de toppers zijn onbetaalbaar. Ook al hoop ik zelf dat ze volgend jaar beter voor de dag zullen komen dan dit jaar in de klassiekers, zou ik het logisch vinden dat ze doorgaan op de ingeslagen weg.
'@ ghostwriter
Ben ik niet met je eens. TLJ hoeft op dit moment niet onder te doen voor Sunweb als het aankomt op ak rijden. Kijk maar hoe vaak top 10 ze al hebben gereden dit jaar. Ze hebben er zelfs al 2 gewonnen. En Lotto hoeft niet zoveel te investeren in nieuwe knechten voor Steven. Ze hebben er genoeg aan boord. In de breedte net zo sterk worden als Sky en Movistar gaat toch nooit lukken.
En als je wilt inzetten op de klassiekers krijg je hetzelfde probleem, de toppers zijn onbetaalbaar. Ook al hoop ik zelf dat ze volgend jaar beter voor de dag zullen komen dan dit jaar in de klassiekers, zou ik het logisch vinden dat ze doorgaan op de ingeslagen weg.
Roglic kan zich ontwikkelen tot een groot ronde renner, wie had 3 jaar geleden voorspelt dat Dumoulin hier voor de eindzege gaat. Roglic is bijna hetzelfde soort renner, met een sterke tijdrit, wat die zeker bewezen heeft dit jaar, en hij is bergop explosiever alleen moet hij daar progressie opmaken door net als Dumoulin de training aan te passen, wie weet hoever hij komt in een AK van een grote ronde, daarbij is ook hij een geweldige afdaler en durft daarin ook risico te nemen, heeft met zijn schansspringen te maken zo zei hij zelf.
Roglic kan zich ontwikkelen tot een groot ronde renner, wie had 3 jaar geleden voorspelt dat Dumoulin hier voor de eindzege gaat. Roglic is bijna hetzelfde soort renner, met een sterke tijdrit, wat die zeker bewezen heeft dit jaar, en hij is bergop explosiever alleen moet hij daar progressie opmaken door net als Dumoulin de training aan te passen, wie weet hoever hij komt in een AK van een grote ronde, daarbij is ook hij een geweldige afdaler en durft daarin ook risico te nemen, heeft met zijn schansspringen te maken zo zei hij zelf.
Roglic komt bergop tegen de echte toppers ook gewoon nog paar procent tekort. Hopen dat ie dat gaatje komend jaar kan dichten, maar dat blijft natuurlijk afwachten. Vraag me uberhaupt af of ie wel voor klassement gast in tour, zou me niet verbazen als ie net als bennett en gesink zijn dagen gaat uitzoeken.
Maar ik laat me graag verrassen.
Roglic komt bergop tegen de echte toppers ook gewoon nog paar procent tekort. Hopen dat ie dat gaatje komend jaar kan dichten, maar dat blijft natuurlijk afwachten. Vraag me uberhaupt af of ie wel voor klassement gast in tour, zou me niet verbazen als ie net als bennett en gesink zijn dagen gaat uitzoeken.
Maar ik laat me graag verrassen.
Roglic gaat voor het AK, dat heeft de ploegleiding zelf naar buiten gebracht, ze kijken het gewoon aan hoever hij kan komen, de eerste week is wel geschikt voor hem , tijdrit en een aankomst bergop wat niet al te lang is in de Vogezen. Als hij daar goed doorkomt is dat al meegenomen, het zwaarte punt ligt toch in de laatste week in de Alpen, ja dat is natuurlijk afwachten.
Roglic gaat voor het AK, dat heeft de ploegleiding zelf naar buiten gebracht, ze kijken het gewoon aan hoever hij kan komen, de eerste week is wel geschikt voor hem , tijdrit en een aankomst bergop wat niet al te lang is in de Vogezen. Als hij daar goed doorkomt is dat al meegenomen, het zwaarte punt ligt toch in de laatste week in de Alpen, ja dat is natuurlijk afwachten.
'@Jotto-Lumbo
Timo Roosen heeft eens een rit gewonnen in de rittenkoers Kreiz Breizh Elites 3e.rit heuvel met stijgende aankomst.
Dus talent heeft hij wel. Geen Sam Oomen natuurlijk oh, sorry!
Ik vind 't jammer dat hij in die sprinttrein is terechtgekomen, want in de TDU bleek hij 't heuvelwerk ook goed aan te kunnen en was er sprake van een goed herstelvermogen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.