[uit de oude doos] Training, toertochten en wedstrijden

1 2 ... 58 ... 504 505
xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op woensdag 12 januari 2011 om 21:25

@aartvan we groeten wel je wel even als we de eerste kilometers met 36 langs komen scheuren ;)

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door aartvan op woensdag 12 januari 2011 om 21:25

@hermantk, mocht ik bij Veenendaal-Veenendaal niet WF rijden, ik ga zo sowieso een keer met jullie mee!

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Bijls op woensdag 12 januari 2011 om 21:29

@aartvan L3b? :)

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door aartvan op woensdag 12 januari 2011 om 21:41

@Bijls L3B? Sorry, ik ben nog niet heel lang actief, heb het geprobeerd op te zoeken op google, maar kan er niet achter komen waar L3B voor staat. Maar als ik kan ben ik er bij!

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 12 januari 2011 om 21:47

@aartvan, zes drempels op 205km........ Stelt niets voor dus.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door aartvan op woensdag 12 januari 2011 om 21:52

@gilly2 eeuh ja, nee eeuh moet lukken denk ik.. En hoeveel dagen kon ik nog trainen zeiden jullie?

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 12 januari 2011 om 21:53

365-12-nogwatong halfjaar

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 12 januari 2011 om 21:54

halfjaar-12dagen-1maand

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Pannenkoek op woensdag 12 januari 2011 om 22:05

@ Herman
5x60m+6x1000m gedraaid
3.19 hf max 182
3.23 hf max 180
3.28 hf max 180
3.27 hf max 181
3.24 hf max 183
3.24 hf max 184

Rust 50m wandel 500m dribbel 50m wandel
inlopen 3km
uitlopen 3km

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door aartvan op woensdag 12 januari 2011 om 22:09

@gilly2 ik wacht eerst even af of ik de 135km in Veenendaal overleef. Mocht dat lukken ben ik erbij!

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Bijls op woensdag 12 januari 2011 om 22:31

Les Trois Ballon Aartvan.... Info staat in het topic... WF naar vogezen

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op donderdag 13 januari 2011 om 18:56

Het werd een beetje laat vandaag maar toch nog gaan fietsen zo rond 15:00. Ik wilde heel graag was wel een beetje moe maar wilde graag. Het regende ook wel een beetje daarom beetje laat vertrokken. Maar ik deed mijn gewoonlijke rondje eerst van Wageningen richting Rhenen met zware tegenwind in het binnenveld daarna rustig de Grebbeberg omhoog. Daarna bij Rhenen de brug over met wind in de zij dat is niet echt fijn rijden. Vanaf toen over de dijk richting Heteren het water stond wel echt heel hoog het was ook leuk om die bomen zo er boven uit te zien komen. Daarna richting Driel toen weer terug daarna naar Renkum. Ik wilde toen onderlangs de Grebbeberg er stond wel zo'n hek dat het afgesloten was maar ik dacht dat het wel kon na 50 meter keerde ik om er stond flink wat water. En daarna nog de Wageningseberg keertje op.

Tijd 1 uur en 40 min
Gem hartslag 155 max 188
Afstand 43,1 km
Gem snelheid 25,9 max 50,8
Gem cadans 74 max 99

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op donderdag 13 januari 2011 om 19:19

Saph, probeer eens wat lagere hartslagen te rijden! Zag je laatst ook al met 155 of meer gemiddeld.. Is best veel voor deze tijd van het jaar. Probeer gemiddeld niet boven de 140 te komen.. Ga je dit jaar niet overtraind raken als je wat rustiger begint en daarmee meer basis opbouwt!

Zelf overigens de eerste 2 traininkjes van het jaar gedaan. Allebei maar een uurtje. Gemiddelde hartslag zon 135, 5x1 min krachttraining erdoor (ongeveer 55 rpm) met anderhalve minuut rust.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op donderdag 13 januari 2011 om 19:27

Het ligt natuurlijk ook aan je leeftijd ik ben pas 16 en maximale hartslag iets van 208 denk ik. Maar ik vind het moeilijk om lage hartslagen te rijden met wind mee kon ik me wel inhouden met een hartslag rond 130-140. Maar als je dan wind tegen gaat het als snel richting de 160.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Pannenkoek op woensdag 13 januari 2011 om 23:20

@markoes
Saphire heeft een punt, als zijn omslagpunt 195 is en jouwe 180 zal hij al gauw 15 hartslagen hoger zitten in zijn training.
Toch raad ik je wel aan (aangezien je omslagpunt max 198 is) naar een hartslag van 120-130 met wind mee en max 155-160 te gaan tegen de wind in, en met zijwind/geen wind tussen 140-150 te zitten

Laatst gewijzigd
xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op donderdag 13 januari 2011 om 23:26

Maar daarbij kun je ook de vraag stellen of het al nodig is om een 16-jarige te belasten met allerlei trainingsleer. ;)

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Pannenkoek op donderdag 13 januari 2011 om 23:40

@ Herman
Gedaan, gewogen en te licht bevonden.
Sapphire verdient de zware last om meester in de trainingsleer te worden, en daarmee kan je niet jong genoeg beginnen

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op vrijdag 14 januari 2011 om 12:12

@herman, de hele trainingsleer is wat veel van het goede, maar voor iemand die al eens overtraind is geweest lijkt het me niet onverstandig zorgvuldig met het lichaam om te gaan ;). Qua omslagpunt heb je gelijk pancake, dat zal wel wat hoger liggen dan de mijne..

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Jens. op vrijdag 14 januari 2011 om 13:12

Heeft iemand een goede site voor tacxen?
Alvast bedankt ;)

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op vrijdag 14 januari 2011 om 13:27

@Jens, www.futurumshop.nl

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Pannenkoek op vrijdag 14 januari 2011 om 13:58

@ Jens,
Mijn tacx i-magic fortius is te koop

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op vrijdag 14 januari 2011 om 14:13

Gewoon goed zoeken Jens.. Staan vast wel wat mooie aanbiedingen op internet.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Onie op vrijdag 14 januari 2011 om 14:48

Vanaf vandaag eigenaar van de Bulls Harrier 2 2011 (blauw/wit), mijn eerste racefiets, zondag maar even testen :D.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op vrijdag 14 januari 2011 om 15:17

Leuk fietsje onie. 2010 model voor een mooi prijsje op de kop kunnen tikken?

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Onie op vrijdag 14 januari 2011 om 15:21

2010 model, hadden ze niet in mijn maat :(, 60/62 die was uitverkocht.

1 2 ... 58 ... 504 505

Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.