Jammer dat je voor de vrije training al je team bij elkaar moet hebben,had graag eerst ff de vrije training gekeken en dan team gemaakt maja...

@starlyunk @threeonthree je kan bij mij subpoule aanmelden als je wilt. https://scorito.dk/vi0XHYZ

'@rev
Je kunt de eerste vrije training kijken voor het maken van je team, al zegt dat niet altijd veel

Heb even snel gekeken, maar ik hoef eigenlijk maar één keuze te maken:
Perez en Stroll of Sainz en Magnussen.
Liefst had ik Sainz en Stroll maar dan kom ik 1 mln te kort.

'@abnormaal

De vrije training begint om 02:00 uur en deadline is 23:00 uur

Klopt, vrijdag om 02.00 uur. 21 uur voor de deadline.

VRIJDAG 13 MAART 2020
1e Vrije Training 02:00 - 03:30 (NL tijd)
2e Vrije Training 06:00 - 07:30 (NL tijd)

Deadline Scorito - vr 13 mrt 23:00 uur

Juist dus 3 uur voor dat 1e vrije training begint

Nee, zoals Abnormaal zegt: 21 uur voor de deadline zal 1e vrije training starten. Anders had er wel zaterdag 02:00 gestaan....

Rev, geen F1 liefhebber?
Eerste twee vrije trainingen zijn altijd op vrijdag.
3e en kwalificatie altijd op zaterdag.

Ahh je had gelijk mijn fout, nou dat komt dan mooi uit kijk ik toch eerst ff vrije training

Zeker wel liefhebber, ik zat in de war met deadline tijd

'@ Ab Normaal: Geen F1 fan? :p De roze mercedessen zijn vooraf de makkelijkste keuzes in dit spel.
Sainz overigens lijkt hier het team ook niet te gaan halen, McLaren is sowieso nog even afwachten. 2e C coureur kan nog alle kanten op. Durf sowieso wel te stellen dat afgezien van het 2e c'tje de selecties allemaal wel hetzelfde horen te zijn

'@Jori
Lol
Precies, Hamilton, Leclerc, Vettel, Ocon en Latifi zijn natuurlijk zekerheidjes in de eerste 3 gp’s.

'@Ab Normaal Grosjean en Haas scoren ook altijd goed in Australië.

'@Zeewolde: goede vraag, ik weet nog dat ik vorig jaar speciaal geselecteerd had voor Australië (voor zover mogelijk natuurlijk) en dat ik mijn team niet meer kon wijzigen de 2 rondes daarna. Dat was toch een verrassing, aangezien je met Topcoach elke week mag wisselen

Ik haak bij dit spel af er zit niks in en weer heel veel zelfde teams enz.

'@Chef83 bijzonder dat je dat nu al weet. De extra dimensie bij F1 spel zit hem ook in het kiezen van de juiste kopmannen. Ga je voor safe of een meer risicovolle strategie.
Voor mij biedt het - net als de andere spellen - een extra dimensie in het kijken naar de races.

Ik denk dat Giovinazzi wel veel meer punten gaat pakken dan een Latifi, maar de vraag is waar je die 2 miljoen vandaan gaat halen. E coureurs zullen niet snel interessant worden door de puntenverdeling om kopman te maken, dus dan zal het uiteindelijk extra punten gaan kosten bij de kopmankeuze. Ik denk dat Giovinazzi wel ongeveer 90 punten meer gaat pakken dan een Latifi. Als je Hamilton 3e kopman zou maken zou die misschien 80 punten meer pakken dan Bottas, dus dan zou het lonen om Giovinazzi te nemen ipv Hamilton, maar ben er zelf nog niet uit wat ik doe, maar heel makkelijk vind ik het ook weer niet. De vrije trainingen van vrijdag afwachten tot dat ik de puzzel compleet maak.

@Stralynk Ik ben wel weer een voorstander van een forumpoule!

Ik snap de overweging uberhaupt niet waarom mensen over Latifi praten terwijl je voor hetzelfde geld Russell kan krijgen.

Ik snap niet waarom mensen uberhaupt over Latifi/Russell praten :P

Maar goed, hier is de forum poule voor de liefhebbers:

https://www.scorito.com/gp-team-manager/scorito-gpt-2020/wielerflits-forum-poule?code=bf815891-e9cd-4dab-ab8d-8df0074b081f

Ook hier alleen twijfel in de C-categorie. 2 coureurs van 12M levert zonder de kopman-punten meer punten op, maar "als" Sainz nog steeds beter is dan die 12M-coureurs dan is hij een ideale kopman en die extra miljoen daardoor meer dan waard. Hij is dan voor mij de enige niet-D-klasse-coureur met een verwachtingswaarde van gemiddeld >110 punten per race. Al heb ik daarbij geen rekening gehouden met het uitvalsrisico. En dat is bij hem wellicht wat hoger. Dus de vrije training maar gebruiken voor de keuze tussen Sainz en ergens een miljoen besparen, of toch 2 van 12M.

De vraag is, neem je Albon, Bottas of een Williams?
Dat zijn een beetje de manieren om geld vrij te maken voor de C/D categorie...

Als ik een Williams neem maak ik 2 miljoen vrij terwijl ik er maar 1 nodig heb. Dan hou ik een miljoen ‘over’.
Dat geeft ook geen fijn gevoel.

Ja, idd.. Dat is het stomme aan dit spel. Dat er eigenlijk maar een stuk of 3-5 opties zijn die het overwegen waard zijn vanwege de budgetten. Kun je eventueel nog een beetje variëren binnen die opties (Grosjean of Giovinazzi, Latifi of Russel l etc.), maar dat is vaak lood om oud ijzer en koffiedik kijken wie de meeste punten gaat halen.

100 Miljoen Budget. C-categorie is super belangrijk. Ik denk niet dat het slim is om Ocon of Gasly te nemen daar, dus daar gaat minimaal 24 miljoen heen. Hou je nog 76 miljoen over.

Binnen de B-categorie lijkt het me niet dat er mensen de combi Vettel/Albon gaan nemen, dus ben je minimaal 35 miljoen kwijt. Nog 41 miljoen over.

OK Bottas ipv Hamilton kun je overwegen, 20 miljoen in categorie A. Nog 21 miljoen over.

In de D-categorie zou je eventueel beide 7 miljoeners kunnen nemen, maar met name Magnussen is dan toch wel een risicio.. maar goed, 14 miljoen minimaal.. nog 7 miljoen over.

Categorie E zou ik persoonlijk nooit Russell/Latifi pakken, maar vooruit 4 miljoen in categorie E.

Samenvattend:

Cat A: 20 miljoen
Cat B: 35 miljoen
Cat C: 24 miljoen
Cat D: 14 miljoen
Cat E: 4 miljoen
Totaal: 97 miljoen.

Heb je nog 3 miljoen over om te upgraden.

Bottas > Hamilton = 2 miljoen
Albon > Vettel = 2 miljoen
Albon > Verstappen/Leclerc = 3 miljoen
12 miljoen C > Sainz = 1 miljoen
Magnussen/Kvyat > Raikkonen/Stroll = 1 miljoen per upgrade
4 miljoen E > 6 miljoen E = 2 miljoen

Nou veel plezier met kiezen. Zoals ik zelf al aangaf is Russell/Latifi voor mij persoonlijk geen optie, dus die 2 miljoen ben ik verplicht kwijt en dan houd ik nog 1 miljoen over, wat betekent dat ik vastzit aan Bottas en Albon en kan kiezen of ik mijn miljoen in de C of D steek. Joepie!

Natuurlijk kun je er in theorie ook nog voor kiezen om Vettel en Albon te nemen in B of toch 1 van de 11 miljoen C-tjes, maar ik vraag me af hoeveel mensen dat durven te doen.... En of dat nou slim is....

Prima samenvatting Starlynk.

Ik denk zelf dat Russell of Latifi een prima optie is wanneer blijkt dat Grosjean en Haas rond p14-18 gaan bivakeren. Mocht 1 van die 2 mee gaan doen om plek 14-10 dan is het ineens weer een musthave.

Met Ocon lijkt me niks mis, de vraag is gewoon een beetje waar de Renault staat.

Ik zit zelf op een Cat D van 15 miljoen. Magnussen lijkt me een beetje suicide als je Grosjean een categorie lager kunt krijgen. Zelfde verhaal voor Gasly. Perez overweeg ik dan weer wel. Raikonnen ook mits alfa goed is, maar dan kun je eigenlijk ook niet zonder Gio.