'@rennerske
Hahaha, eerste keer dat je een grote ronde kijkt? Want anders had je wel geweten dat Kruijswijk en Roglic er prima voorstaan na deze TTT. Porte, Zakarin, Valverde, Landa, Froome, Yates, Nibali, Bardet, Kruijswijk en Roglic staan allen binnen 25 seconden van elkaar. Van de kopmannen hebben alleen Dumoulin (64 seconden) en Uran (30 seconden) een grote voorsprong. Ik denk dat LottoNL voor de Tour voor deze stand na de TTT direct getekend had.
Kruijswijk “geschokt” toen die van de achterstand hoorde op eerste meetpunt. Dit alleen al is volkomen onbegrijpelijk. Hoe kan hij geschokt zijn? Wordt er niet bijgehouden hoe hard ze gaan? Hoe hard ze moeten om XYZ te winnen/verliezen? Waar is de ploegleiding mee bezig? Hadden ze geen commandocentrum deze tour? Misschien kunnen ze vanuit die auto misschien is wat naar de fuking renners roepen. Triest zooitje weer.
Vind het tijdverlies ten opzichte van een BMC/Sky e.d. wel logisch eerlijk gezegd.
Die ploegen steken er al jaren bovenuit en hebben in mijn ogen ook gewoon een pak sterkere renners voor deze discipline. Met alle respect voor Kruijswijk, Gesink, Tolhoek, Martens, Roosen, Jansen en Groenewegen. Maar die hebben niet de power in zo'n tijdrit die renners van BMC/Sky wel hebben. Roglic kan daarnaast nooit voluit gaan 34km lang volgens mij. Dan zou hij de rest aan puin rijden. Dus die rijdt hard, en is gangmaker, maar wel gecontroleerd.
Dan valt er nog wel wat te compenseren ten opzichte van individuele tijdritten door de discipline TTT goed onder de knie te hebben. Maar ze gaan het in 7 van de 8 renners alsnog qua power afleggen tegen de topploegen. Dat maak je op die ploegen niet goed door de TTT uitstekend te beheersen.
Het te langzaam startten kan dan wellicht 15-20 seconden schelen (natte vingerwerk) maar ze hadden echt niet opeens binnen 15 seconden gezeten van BMC.
Als renners slecht presteren krijgen ze geen nieuwe contract aangeboden en kunnen vertrekken, hoe zit dat eigenlijk met ploegleiders, daar heeft TLJ er wel genoeg van en al jaren met dezelfde namen, worden die ook onder een meetlat gelegd op het einde van het seizoen, Nico Verhoeven komt totaal niet over bij een bespreking naar de renners toe, ik zou daar als renner niet echt van onder de indruk zijn, hij zal zeker wel de kennis hebben, maar met een beetje meer leven en met meer enthousiasme, zal dat al een verbetering zijn. Maar goed een mens is zoals hij is, maar als ploegleider van een WT ploeg verwacht ik toch wat meer.
Mathieu Heijboer zet zich zelf redelijk voorschut bij het item van tour de jour. Eerst verkondigen maanden bezig te zijn geweest en uiteindelijke eindigen met de uitspraak dat het het allemaal waard was.. Hij heeft gewoon gefaald klaar. Heren aan tafel zijn het er ook duidelijk mee eens.
'@Canabliz
Je kunt Grisha Niermann niet overal de leiding geven, maar met Niermann en Maassen samen de leiding geven in GT's lijkt mij niet verkeerd.
Dan wordt er tenminste aanvallend gekoerst.
@RV
Er hoeven toch niet altijd koppen te rollen, maar Kruijswijk en Roglic lopen weer achter de feiten aan. Alle Top-tien mannen staan inmiddels voor hen.
Een betere start heeft hen toch zo'n twintig sec. gekost en dat poets je niet zomaar weg.
Vanaf nu alerter koersen lijkt mij 't devies.
'@rahimns
Heb je 't gezien? Helaas heeft de TV weinig aandacht aan de TTT-trein besteed. Roosen en Groenewegen hebben de rol gelost en Antwan Tolhoek zat er gewoon nog bij, maar hoe hij 't heeft gedaan, dat kan ik niet vaststellen.
@KimJungPoels
Dat zou een mooie boel worden.
Maar toch een mooie suggestie, want de TTT lijkt zijn langste tijd te hebben gehad; gezien de kritiek, dat de rijkste ploegen voordeel hebben bij de TTT.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.