Wat een non-discussie. Het is toch veel beter dat al die kopmannen een fantastisch seizoen rijden, waardoor rijkere ploegen in de rij staan? Tja, dan vertrekken er twee of drie. Nou en.

Ja, dat de kopmannen een mooi seizoen draaien is natuurlijk altijd beter, maar om dan weer afscheid te moeten nemen van meerdere kopmannen is dan wel een discussie.
Als de kopmannen goed draaien, dan lijkt mij, dat de sponsoren ook weer in de rij staan.

Wat een ontzettend zure en deels niet feitelijke stukken toch weer over Lotto-NL in de Procycling. Eerst de hoofdredacteur die overwinningne van Lotto incidenteel succes (toeval) noemt en Sunweb alles volgens een strak plan.

Vervolgens krijgt het team een 6.9 en eindigt als 7e (netjes dus) en wordt in dat stuk bijna alleen maar negatief geschreven. Bijzonder toch elke keer weer daar, zeker met die eindbeoordeling is het altijd raak.

Procycling is dan ook behoorlijk bevooroordeeld over zowel TLJ en Sunweb. Beide in extreme vorm maar dan in tegengestelde richting. Een beetje zoals Schipperaar op dit platform dus. Met Leon de Kort had ik al veel moeite en toen Kerckhofs zich er ook nog eens bij aansloot heb ik mijn abbo opgezegd. Ze doen alsof ze alle inside informatie hebben en komen dan vervolgens eigenlijk nooit met feiten om iets te onderbouwen. Er staan wel eens leuke interviews in, maar verder mis ik er niets aan.

Ja de interviews en voorbeschouwingen (zeker die van de Rondes) vind ik top.

Ik vind die hoek van de Nederlandse wielerjournalistiek ondertussen wel grappig geworden. Ik zou ze inhoudelijk niet te serieus nemen, maar de gewoontes en trucjes zijn wel interessant om te volgen.

'@laatste man, klopt de voorbeschouwingen zijn wel prettig. Vooral omdat elke etappe 'uitgebreid' aan bod komt. Er zijn echter genoeg alternatieven al dan niet Engelstalig.

'@laatste man

Gewoon een hele rake analyse van de hoofdredacteur. Dat jij door een lotto-jumbo bril kijkt wil niet gelijk zeggen dat het zuur en niet feitelijk is.

[Url=https://pelotonmagazine.com/home-page-slider/learning-curve-continues-into-world-tour-for-neilson-powless/]interview Neilson Powless[/url]

Interessant; hij heeft een contract voor 2 jaar getekend en de ploeg heeft met hem langere termijn doelen van 4 jaar besproken. Lijkt me vrij normaal bij zo'n jonge gast, maar misschien zegt het ook wel iets over het voortbestaan van het team.

Die Neilson Powless is echt wel een groei-briljant en het plan voor 4 jaar lijkt mij een hele goede zaak. Hopelijk heeft TLJ voor Pascal Eenkhoorn ook zo'n plan gemaakt. Ik ben vooral ook benieuwd naar de plannen met Sepp Kuss, die net als Roglic als een komeet komt aanzetten.

Het is goed om te zien dat de ploeg serieus werkt maakt om te zoeken naar een nieuwe klassementsrenner voor de toekomst. Het weet dat het nooit in staat zal zijn om een renner aan te trekken die al een bepaalde prestatiecurve heeft en dat er in Nederland na Oomen niet een echte toper rondrijdt op dat vlak. Dus moet je als ploeg proberen (buitenlandse) talenten binnen zien te halen en die zelf begeleiden. Daar zal dus af en toe een topper in wording tussen zitten en soms zal je ook eens mis schieten. Hopelijk heeft het in Kuss en Powless in ieder geval 1 topper in wording. Het blijft natuurlijk jammer dat een renner als Oomen niet voor TLJ kiest en dat Kelderman niet te behouden was (om welke reden dan ook) maar je moet toch naar de toekomst blijven kijken en dan zijn het binnenhalen van dit soort potentiële toppers goed. Zeker als je met een goed verhaal komt en je ondertussen ook met feiten kan laten zien dat renners echt beter worden bij de ploeg met renners als Roglic en Bennett.

'@rahimns
Dat ben ik het volledig met je eens. Het was ook zeker een verlies, dat Kelderman de overstap naar Sunweb heeft gemaakt.
Die Kuss heeft net als Roglic grote stappen gemaakt in het afgelopen seizoen; derhalve zie ik in Kuss en Powless 2 renners met dat extra in hun pakket. Toch lopen naast Sam Oomen nog meer talenten rond in Nederland. Die De Vries is door valpartijen een buitje uit beeld geraakt en ook Jan Maas had 't niet helaas niet, maar ja, dat heb je met talenten, die soms even een pas op de plaat moeten maken.

Ik denk dat het voor kelderman juist noodzakelijk is geweest om weg te gaan bij TLJ, het kwam er al die jaren niet uit dan moet je je bakens verzetten. Dit is voor alle partijen beter. Zelfde verhaal met Mollema af en toe een nieuwe omgeving kan veel goed doen. We blijven toch ook niet meer 15 jaar bij de zelfde baas werken? Ik zou zeggen Gesink ga lekker bij EF bijvoorbeeld en haal er uit wat er nog inzit

Het is voor TLJ niet haalbaar om mannen als Fuglsang andere semi-toppers / topknechten binnen te halen en daarom is opleiden de enige mogelijkheid.
Dit doen ze goed

'@LB117 Het blijft natuurlijk ook een gevoelskwestie van de renner. Ik heb begrepen dat Robert zich in de ploeg het lekkerst voelt en hij liever niet in buitenlandse dienst rijdt. Elke renner moet daarin zijn eigen afweging maken en dat is toch ook prima. Daarnaast heeft Robert voor de ploeg (lees sponsoren) ook een bepaalde uitstraling die zij graag willen behouden en dat werkt voor beide partijen blijkbaar het beste. Maar verder eens dat Wilco en ook Bauke hun eigen gevoel hebben gevolgd en dat is prima, of bijvoorbeeld Wilco ook bij TLJ die prestaties had kunnen neerzetten vind ik weer een ander verhaal. Ik denk van wel.

Ik blijf het liefst wel 15 jaar bij dezelfde baas werken, op die manier heb je een arbeidsrelatie waar je beide weet wat je aan elkaar hebt. Als je daarbij motivatie verliest, of te makkelijk wegzakt in 'goed genoeg', dan is dat m.i. vooral een mentaliteitsding (hoewel ik niet bestrijd dat dat voor sommige mensen inderdaad geld).

Mollema heeft niet per sé veel meer laten zien sinds zijn overgang, Clement wel, Kelderman zat in die periode waar hij ofwel ergens anders heen ging of vaker als knecht ging rijden (wat hij alsnog doet) en bij Gesink denk ik dat als hij van vooraf aan moest beginnen bij een nieuwe ploeg hij helemaal niet meer aan presteren toe zou komen.

Hoezo zou Gesink niet aan preseteren toekomen bij nieuwe prikkels? Ik heb het gevoel dat hij als een groot kind behandeld wordt door de ploegleiding.
Puur op basis van de beelden in de verschillende docu's, dus niet gefundeerd btw.

Hij rijdt ff op kop voor Mollema en krijgt alle complimenten. Gesink is een super getalenteerde renner die veel te weinig uit zijn carriere heeft gehaald. Zijn kans is volgens mij een ploegleider die hem aan het fietsen krijgt.

'@LB117
Vooral in mijn opinie vanwege zijn vele blessures. Terugkomen daarvan kost veel kracht, elke keer, en juist Gesink lijkt iemand die zonder het vertrouwen dat hij nu heeft die kracht niet meer op zou kunnen brengen.

'@Vlek : FF op kop dekt de lading niet, maar heel indrukwekkend was het ook niet. Docu vorige week nog eens teruggekeken dus het staat mij wel helder bij.
Verder

@ Netraam, Een andere omgeving kan hem geen vertrouwen geven? Dat hij zat talent heeft is een gegeven, dus een basis voor vertrouwen.
Aan de andere kant het moet ook geen nieuwe Jurgen vd Broeck worden, dat is ook niet wat we voor ogen hebben natuurlijk

De docu zelf geeft toch geen duidelijk beeld van de rit, de problemen die Mollema (en Ten Dam zelfs al tijdens de eerste beklimming) op die dag hadden en het werk dat Gesink en Nordhaug daardoor moesten doen? Of kon je wel zien wanneer Mollema moest lossen en vanaf waar Gesink hem dus op sleeptouw heeft genomen? Was het niet aan de voet?

'@LB117 net even teruggekeken maar volgens mij kreeg Robert terecht de complimenten van Nico en Merijn ... hij heeft die dag (samen met Nordhaug) voor een niet fitte Bauke zijn top 10 gered. Robert was nartuulijk ook niet in topvorm aan die Tour begonnen dus dat je die reacties krijgt achteraf waren gemeend. Sowieso is Zeeman best een emotioneel persoon iets wat ook voor hem pleit. Ik heb in ieder geval niet iets gezien over hem behandelen als een groot kind.

SKY zet zijn neo's in 't zonnetje Jonathan Dibben {1994 met ritwinst in de ToC}; Owain Doull  {1993 goed bezig in de Tour of Britain}; Tao Geoghegan Hart {1995 goed bezig in Strade Bianche en de Hammer Sportzone Limburg} .
Ik denk dan meteen aan de TLJ neo's Koen Bouwman {1993 ritwinst in de Dauphine met dank aan Alexey Vermeulen}; Antwan Tolhoek {1994 en goed bezig in de Vuelta a España}; Amund Grondahl Jansen {1994 die zich sterk heeft ontwikkeld in 't Vlaamse werk, maar ook laat zien, dat hij 't heuvelwerk goed verteerd en ook met 't kopwerk zijn mannetje staat; zie de World Championships in zijn land}
Voor 2018 heeft SKY zich versterkt met Pavel Sivakov, Egan Arley Bernal, Christopher Lawless en Kristoffer Halvorsen. TLJ heeft Pascal Eenkhoorn, Sepp Kuss en Neilson Powless aan zich kunnen binden.
Het is misschien leuk om hierover een boom op te zetten. TLJ leek met Bouwman, Jansen en Tolhoek niet de mindere van SKY metDibben, Doull en Tao. ?De nieuwe lichting van SKY is niet mis, maar kan TLJ met zijn jonge garde daar tegen op boksen?        

Nee.

Ook niet echt een eerlijke vergelijking.. dus nee. Is ook voor het eerst dat SKY top neo's binnenhaalt en ook meteen 3. Daarnaast nog meer significante versterkingen in oa Van Baarle en De la Cruz. Dit zijn type versterkingen waar ze bij TLJ alleen maar van kunnen dromen. Daarentegen hebben ze het natuurlijk verder prima gedaan met Powless, Kuss en Eenkhoorn en dan nog Van Poppel. Als je die renners als ploeg met dit budget kan binnenhalen dan moet je ook verder niet zover naar boven gaan kijken, maar trots zijn op je transferperiode.