'@Jessevandalen misschien nog wel meer jammer dat TJV niet 20 minuten later mag starten... denk dat ze dan nog sneller hadden gereden.

En waarom met 5 man finishen? Bijna alle andere ploegen finishen met 4. Lijkt me als leek toch wat efficiënter gebruik maken van alle energie/kracht in een ploeg?

'@KissMyAceRobert
Gesink is normaal gesproken een vaste waarde in de TTT. Dus ik vind 't opvallend dat hij voor de laatste km moest afgeven.

Tony Martin deed volgens mij nog een laatste grote beurt, maar zag toen dat De Plus op gatje kwam.

Normaal gesproken is hij juist een van de minste in dit team, qua tijdrijden

'@Mr10B
De meeste teams hadden wel meer dan 5 rijders bij de aankomst. Finishen met 4 man is groot risico, want 1 lekke band en je verliest veel tijd, omdat je moet wachten.

In 2018 pakte roglic 36 sec op yates in laatste itt. 2016 22 sec.
Dus roglic staat er goed voor met dat in achterhoofd.

Voordeel niet winnen (al had ik liever gezien wel....) is morgen niet hele dag op kop.

Gesink maakte vandaag toch ook het zijn van een vaste waarde waar? Hij kreeg de taak om als één van de grote moteren op twee kilometer nog eens een grote beurt te doen en dan af te geven. Tony Martin was in UAE nog degene die dat voor zijn rekening nam.

'@vlek
Ja dat klopt want die Tony Martin was al sterker dan in de UAE-Tour. Als de omstandigheden een rol hebben gespeeld is dat natuurlijk vervelend, want Jos van Emden in de leiderstrui zou wel heel mooi zijn geweest.

Desondanks goed gereden, maar ik denk dat de omstandigheden niet gelijk waren

Tony Martin was in UAE ook gewoon één van de renners die het verschil maakte (mede door zich leeg te rijden). Misschien lastig waar te nemen als volger, maar de belangrijkste renners in zo'n ploegentijdrit zijn niet altijd dezelfde als degene die bij de eerste binnenkomers zitten. De verhalen na die ploegentijdrit in UAE waren echter duidelijk genoeg.

Team Sunweb Coach, Luke Roberts, noted the variable conditions on the day: “We saw with today’s team time trial the conditions were changing throughout the day. Raining early on, but later the roads dried up, though the corners stayed wet and the wind changed a bit too, which can affect the outcome. We were starting in a similar time to Jumbo Visma and Mitchelton-SCOTT and we can be pretty happy with how the guys rode today, we did a good race. Overall, Tom’s 22” behind Adam Yates, 15″ behind Primož Roglic. Still in reach, so we can be satisfied.”

Andere weersomstandigheden dus

Hij zegt alleen wel dat de Sunweb en M_S in dezelfde omstandigheden reden als TJV

Als je op iemand kritiek wil hebben kan je t beter over Paul Martens hebben ipv Gesink, of is het dan niet leuk meer? ;p

Roglic nog steeds de grote favoriet voor dit rondje

M-S had gewoon net iets meer hardrijders in de ploeg en daarmee is het gewoon geen vreemde uitslag. Denk dat Roglic nog altijd de beste kaarten heeft, denk dat Alaphilippe misschien nog altijd een groter gevaar is dan Yates. Zeker met de boni's

Prachtige sterke Team Time Trial gereden door TJV.
Veel sterker dan vorig jaar toen ze dik 50 sec aan de broek kregen en als 13e eindigden.
Ik denk dat ze daarom eerder dan Sunweb en Michelton moesten starten.
Michelton had natuurlijk het beste droge parcours en had ook wat voordeel van de wind en vlgs sommige ook van de koersauto.
Ook winnaar Hepburn gaf dit aan in een interview na de finish.
Dus jammer van de weersomstandigheden al hadden daar natuurlijk meer ploegen last van, zeker degene die in het begin moesten starten.
Michelton was wederom sterk net als vorig jaar en is dus geen verrassing.
Sky en Bahrain Meridan vielen mij enorm tegen.
Ik ben het met @Rahimns eens dat Alaphilip wel eens de grote concurrent van Roglic is.
Deze springveer is in vorm op dit voor geschikte parcours.
Voordeel voor de ploeg is dat ze nu niet helemaal op kop van het peloton hoeven te rijden en zich enigszins kunnen sparen.
Morgen kan de wereld er al heel anders uitzien voor Roglic en hopelijk staat hij dan in de top 3 met een ruime voorsprong op zijn allersterkste concurrenten.
Het gaat een leuke en spannende week worden voor TJV en kopman Roglic.
Misschien kan Van Emden op de laatste dag toch zijn ITT winnen.
Ook hoop ik dat Bennett met zijn ploeg zich deze week kan laten zien in PN.

'@Rahim,

Waarom zou Alaphilippe een groter gevaar zijn door de boni's dan Yates?

Bij mijn weten zijn beide Yates broertjes net zo explosief als Alaphillipe, en gezien zijn voorsprong nu al in het klassement zou ik eerder Yates als bedreiging zien.

Zeker als je er van uitgaat dat daar waar bijvoorbeeld Ala wint Yates toch nooit ver achter zal zitten dus altijd ook in de boni's zal eindigen.
Bovendien zijn beide Yates broertjes de jongste jaren steeds ietsjes sterker voor de dag gekomen in tijdritten.

Ik denk en vrees dan ook dat Roglic meer moet doen dan een goede tijdrit rijden, ik schat zo in dat Roglic een van de etappes in lijn ook afstand zal moeten nemen van met name Yates, maar ook zeker Dumoulin en in mindere mate Alaphilippe.

Van Emden wilde graag de TTT in de TA winnen door als 1e over de finish te komen en had daarvoor nmm onderstaande reden.

https://www.telegraaf.nl/sport/3287458/van-emden-reed-in-ploegentijdrit-tirreno-met-dubbele-doelstelling?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=seeding-telesport

Interview met De Plus en Van Avermaet in het Nieuwsblad.
Volgens De Plus ging de TTT niet zo goed als in de UAE Tour.
Daarnaast meldde De Plus dat hij de jongerentrui niet gaat verdedigen tot het eind en dat hij dus in dienst rijdt van Roglic.
Het was ook voor Van Avermaet tricky geweest met een overstekende toeschouwer.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190313_04251880

'@Fanny
Die Laurens De Plus is echt een mannetje. Daar gaat TJV nog veel plezier aan beleven.
Het is wel tricky dat toeschouwers zomaar oversteken. Dat gaat nog eens goed fout.
Koen Bouwman heeft zich wederom prima geweerd in de TTT en lijkt met Martin, Van Emden en De Plus de vaste ploeg te gaan vormen, die Roglic gaat bijstaan. Primož Roglič staat er goed voor.

We weten al maanden wie Roglic straks bij gaan staan en wie niet..

.

Teveel tempowisselingen volgens De Plus. Sommigen trokken misschien te hard door, waardoor daarna het tempo lager kwam te liggen?

Misschien betekent ''ho!' 'Kom op!' in het Sloveens ?