Wanneer Roglic op achterstand was geraakt, dan had hij het meest gehad aan hardrijders die een gat dicht kunnen rijden. Dezelfde renners die hij nodig heeft in een hectische finale. De Plus en de andere klimmers heeft hij straks nodig als er geklommen moet worden, dus die moet geen onnodig werk doen, of onnodig gevaar op gaan zoeken.

Gisteren was een perfect voorbeeld van het nut van het meenemen van specialisten voor zo'n hectische finale. Niets meer, niets minder.

Ik lees in de pers (te) weinig over het feit dat Roglic zich wel zeer sportief opstelde door niet mee te rijden en niet mee te sprinten om aldus nog extra te profiteren van het malheur van zijn concurrenten. Buitengewoon sportief, zullen er niet veel doen denk ik.

Enige spijtige (buiten de reden van het tijdverlies van de concurrentie) vind ik dat Roglic zich een beetje liet verrassen door de vroege move van Carapaz (zo leek het althans)
Het zag er naar uit dat hij er kort daarna alsnog achteraan wilde springen maar toen twee keer kort na elkaar gehinderd/klem gereden werd waardoor hij uiteindelijk alsnog besloot te blijven zitten.

Had hij wel met Carapaz meegezeten en eventueel zelfs gewonnen had hij zomaar wat extra seconden uitgelopen, al was het maar door de boni's

'@Wielerfan87
Weet je zeker dat sportiviteit de reden was?
Dat er (nog!) geen aandacht voor is, vind ik niet vreemd; er is zoveel gebeurd gisteren...

Ik kan me helemaal vinden in wat Rahims hier aangeeft. Verder verstandig renners als de Plus en Kuss uit het gedrang te houden (niet goed in) en risico's uit te sluiten (later hard nodig) achterin het peloton. Tot heden doen van Emden, Martens en Leezer precies waarvoor ze zijn meegenomen.

Ik denk ook dat deze eerste dagen laten zien dat ze er niet teveel renners voor mee hebben genomen.

Lol

'@assen

Dat iemand klem komt te zitten zoals bijvoorbeeld gister maar ook in menige sprint hoeft niet per definitie met sportiviteit te maken te hebben.

Op het moment dat Roglic vanaf de achterkant van het groepje aan de linkerkant van de weg de inhaalmove wilde maken deed iemand daar de deur voor hem dicht ja, maar dit hoeft absoluut niet opzettelijk te zijn.

Het gebeurt vaak genoeg dat als een renner aan de rechterkant van de weg demarreert de voorste van de groep het groepje naar de tegenovergestelde zijde van de weg trekt (misschien voorsorteren op een komende bocht, of wellicht door windrichting?)

Dus nogmaals, dat Roglic tot twee keer toe klem kwam te zitten toen hij alsnog wilde reageren op Carapaz en/of Ewan hoeft geen kwade opzet te zijn, wellicht is het zelfs zijn eigen schuld omdat hij het kleine gaatje kiest terwijl de rechterkant van de weg vrij leek

Laten we ons hier niet over druk maken, dat deed Roglic ook niet... een etappezege is meegenomen maar niet het doel. Geloof niet dat er iemand van wakker heeft gelegen.

'@wielerfan
Ja, we weten het niet.

Al met al denk ik dat het niet erg is dat Roglic 'slechts 6e' is geworden, om wat voor reden dan ook. Als 'men' (m.n. andere wielrenners en ploegleiders) het interpreteert als sportiviteit, dan is dat prima.

Roglic zal zich heus realiseren dat hij voor elke druppel zweet die hij nu onnodig verbruikt, er straks een veelvoud tekort komt. Vraag maar aan Yates hoe dat vorig jaar ook al weer uitpakte.

Nogmaals, die maakte totaal geen aanstalten om mee te sprinten

Zou er niemand van de staf van TJV nu enorm zenuwachtig worden doordat er toch wel opvallend veel Sloveense renner bij Operation Aderlass betrokken zijn?

Het gaat toch allemaal om het jaat 2012 en 2013 waar de verdenkingen van komen? toen was Roglic amper wielrenner

Ik ga ervan uit dat men binnen de ploeg de afgelopen jaren het biologisch paspoort van Roglic scherp in de gaten hebben gehouden (net zoals van alle renners) en dus afwijkingen wel gezien zouden hebben... dus ik ga ervan uit dat men zich er op dit moment niet druk om maakt.

'@Corné ’t Glansarm
Wat heeft Roglic te maken met andere Slovenen? Zullen ze bij Sunweb bezorgd zijn dat Dumoulin aan de doping zit nu het bekent is dat heel veel Nederlanders deze eeuw doping hebben gebruikt?

ik heb ook mijn bedenkingen bij Roglic...... geintje, inderdaad wat een gelul. Op deze manier kun je elke willekeurige renner verdacht gaan maken.

Groenewegen 2e nu. Voorbereiding liep compleet in de soep. Wonder dat die nog bijna wint, geeft ook aan hoeveel sneller hij wel niet is

oei Duinkerk deed toch wel pijn aan m'n ogen vandaag, wat een amateuristisch werk van de sprinttrein

Roglic is geen willekeurige wielrenner natuurlijk. Lijkt me vrij gezond om bij zoveel overheersing altijd enige lichte twijfel te houden.

Prima moment om te falen met de sprinttrein.

Waar natuurlijk naar dan moet je er wel van leren, als je een trein van 7 man hebt moet je Groenewegen niet in het laatste wiel zetten op zo'n parcours. Dat was gisteren zo en vandaag hetzelfde

Jammer dat zekere overwinning nu verspeelt wordt voor de zegeteller ;) nee goed moment om te beseffen dat het beter moet voor de tour dan dit, al kan het niet altijd goed gaan. Probleem lijkt me dat ze met 7 man achter elkaar zitten, waardoor de achtersten 2/3 er nooit langs kunnen (met 7 opschuiven kan niet). Daarom is de trein gewoon te lang en gaat het in de tour met 4 man gewoon beter werken

Toch overwinning nr 16 door disq Venturini. 2 op rij voor Groenewegen

Nou ja meer man is in principe altijd beter maar Jansen en Martin kan je gewoon achter Groenewegen zetten, dan is de kans minder groot dat hij uit het wiel word gedrumt.

Als Jansen met z'n snufferd door de wind moet om terug in het treintje te haken is dat beter dan dat Groenewegen zelf die inspanning moet doen

Ging er iets mis met 't treintje. Maar goed toch nog zege nr. 16. Dat gaat goed zeg.