'@rahimns
Puntje voor jou, maar ik reken hem er gewoon bij.;) Heb je ook gelezen, dat het minimum aantal rijders omhoog gaat volgens 't UCI-reglement. En wel naar 27 renners en een verplichting tot het hebben of supporteren van dames of U23 opleidingsteam. In 2019 zijn er nu 5 teams met 29 renners. Jumbo-Visma zit op het gemiddelde van 27.
@tendam
Wout Van Aert was zeker niet slecht, maar een fiets van de ploeg zou hem een extra push geven.
Nu komt hij steeds te laat op gang en had weer af te rekenen met een lekke band. Dat geeft te denken.
'@Kelderfan dat was al een tijdje bekend ja... deze regels gaan definitief in van 2020 en dat is het jaar dat Plugge aangaf dat ze een U23 ploeg willen starten. Ik heb aangegeven dat de ploeg waarschijnlijk dit jaar zal starten met 27 of 28 renners... ga ervan uit dat er voor 2020 gewoon voldaan zal worden aan de nieuwe regels.
Dat heb je zeker, maar ik had dat nog niet gelezen en nu staat er een artikel bij Cyclingnews. Vooral dat minimum van 27 had ik nog niet gezien. Maar goed 't team is druk bezig om die plannen tot uitvoering te brengen. Dat opleidingsteam zat al langer in de pijp en kan nu mooi worden uitgerold in 't wielerjaar 2020. Ik ben benieuwd, want Sunweb laat zien, dat je toch wel talenten kan door laten stromen.
Ik heb eens zitten puzzelen met de selecties. Tour down under en cadel evans zijn al bekend:
Bennett
Gesink
Van poppel
Hofstede
Lindeman
Wynants
Leezer
Ik laat valencia even open, en maak de selecties voor algarve, ruta del sol en UAE tour.
Algarve:
Groenewegen
Roosen
Teunissen (voorbereiding openingsweekend/sprinttrein)
Jansen
Martens
Kuss (evt. Klassement/bergop)
Eenkhoorn
Ruta:
Kruijswijk
Tolhoek
De Tier
Olivier
Hofstede
Wynants
Lindeman
UAE:
Roglic
De Plus
Powless
Bouwman
Martin
Van Emden
Leezer
Gesink, Bennett en Van Poppel bereiden zich voor op Tirreno/parijs-nice/openingsweekend na hun australie-avontuur en Vingegaard en Van Der Hoorn kunnen valencia rijden.
Vooral de UAE tour met haar ttt is een grote winkans met dit team (zowel de ttt als de ronde)
Ik ben vooral benieuwd wie er gast afvallen van deze lijst voor de RVV & PR
Wynants, Van Emden, Martin, Leezer, Teunissen, Roosen, Groenewegen, Van Poppel, Vd Hoorn, Jansen, Van Aert en Eenkhoorn
van emden & Leezer gaan waarschijnlijk de klassements mannen bijstaan.
Groenewegen al aangekondigd alleen KBK te doen.
Blijft er nog steeds 9 over voor 7 plaatsen
Wijnants, Martin, Teunissen, Roosen, Jansen, vd Hoorn, Eenkhoorn, van Poppel en van Aert
Teunissen, Roosen, Jansen, van Poppel, van Aert, Van der Hoorn lijken mij wel zeker. Dan is het als knecht tussen Eenkhoorn (de toekomst) Wijnants (ervaren knecht) en Martin (wereld kampioen tijdrijder).
Ik denk dat de vorm wel belangrijk gaat zijn voor deze mannen
'@jessevdalen
Bij de Algarve zou ik toch opteren voor Kuss met Olivier voor 't klassement.
Bij de Ruta dan Martens voor Olivier.
De UAE met Roglic en Tolhoek ziet er sterk uit.
Ik zou Kuss ook in de Volta a la Comunitat Valenciana laten starten met o.a. Eenkhoorn, De Tier, Powless, Olivier, Vingegaard en Martin. Lekker de aanval zoeken.
Tolhoek gaat naar de Ruta del Sol, dat is al bekend. Lijkt me ook geschikter dan UAE.
Groenewegen start zijn seizoen in Valencia.
Eenkhoorn gaf in een interview op de ploegenpresentatie de indruk al 'zekerheid' te hebben voor een vol Vlaams programma. Ik denk dat Wynants dan dus op papier de eerste reserve is voor Vlaanderen en Roubaix.
Martin verwacht ik, eerder dan Van Emden, het hele voorjaar in rondjes van een week in dienst van de kopmannen. Stel bijvoorbeeld dat ze naar Catalonië gaan met Kruijswijk en Groenewegen, dan heeft Martin daar meer toegevoegde waarde dan in de klassiekers.
Verhoeven over Van Aert[/url], die dit seizoen dus nog geen grote ronde gaat rijden.
"Eenkhoorn gaf in een interview op de ploegenpresentatie de indruk al ‘zekerheid’ te hebben voor een vol Vlaams programma. Ik denk dat Wynants dan dus op papier de eerste reserve is voor Vlaanderen en Roubaix.
Martin verwacht ik, eerder dan Van Emden, het hele voorjaar in rondjes van een week in dienst van de kopmannen. Stel bijvoorbeeld dat ze naar Catalonië gaan met Kruijswijk en Groenewegen, dan heeft Martin daar meer toegevoegde waarde dan in de klassiekers."
Lijkt me een prima oplossing. Maar Wijnants was vorig jaar vrij goed in vorm en kon lang mee. Maar volgens mij is het al bekend dat hij waarschijnlijk het jaar later naar een andere ploeg vertrekt.
"Blijft er nog steeds 9 over voor 7 plaatsen
Wijnants, Martin, Teunissen, Roosen, Jansen, vd Hoorn, Eenkhoorn, van Poppel en van Aert"
Na een maand over kasseien te hebben gedokkerd zullen er altijd wel geblesseerden en zieken in de selectie zijn, dus het zou mij niet verbazen als deze keuze voor de ploegleiding gemaakt wordt door omstandigheden.
"Stel bijvoorbeeld dat ze naar Catalonië gaan met Kruijswijk en Groenewegen, dan heeft Martin daar meer toegevoegde waarde dan in de klassiekers."
Wat moet Groenewegen in dit rondje. Bergervaring opdoen of mag hij afstappen als de benen ontploffen.
Ik mis eigenlijk Robert Gesink in zijn thuisrondje.
'@jesse.
Van poppel heeft zelf aangeven de ruta te rijden.
Interessant dat Bennett Parijs Nice gaat rijden, moet ie zich niet laten verrassen in waaier.
Bevestigd voor Parijs Nice zijn dan nu Lindeman, eenkhoorn, Jansen en Bennett en Groenewegen zal daar ook rijden. Roosen en/of teunissen ook. Wellicht nog een helper voor Bennett?
'@rahimns
Het zal wel de verkeerde topic zijn, maar leuk voor Tony Martin, dat de Deutschland Tour 29 augustus - 1 september 2019 is toegevoegd met al een poppetje en dat is Laurens De Pus, die zijn kansen zou krijgen. Hij rijdt ook de Ovo Enercy Tour of Britain 8 - 15 september 2019; bron PCS.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.