Plugge is van mening dat rijden voor een klassement en de jacht op dagsucces met een sprinter te combineren blijft. “Toen Wiggins de Tour won, had hij ook Cavendish in de ploeg." Maar:
Voor Sky was dat eens maar nooit meer.
Toen had een ploeg nog negen renners en die ene renner nu minder zorgt voor een groot verschil.
Sky hoefte niet tegen Sky op te boksen, TJV moet dat wel (tegen Ineos dan).
Ik ben van mening dat TJV met Dumoulin alleen van Ineos met Thomas, Bernal (die dan een jaar verder is) en Froome kan winnen als ze voor een ploeg kiezen die volledig is gericht op het winnen van de gele trui.
Helemaal met je eens T80JZ!
Ook ik heb met rijzende verbazing naar Plugge geluisterd. Een Dumoulin zal denk ik ook protesteren als een sprinter naar de Tour gaat. Als Dumoulin naar TJV gaat, zou het goed kunnen dat we Groenewegen niet meer in de Tour gaan zien. Maar goed, met Roglic had ik het ook mis (dacht dat ie TJV zou verlaten).
Sky nam Viviani ook niet mee naar de Tour, toch?
De combinatie Dumoulin (voor geel)-Van Aert (voor groen) lijkt me dan een betere combo dan Dumoulin-Groenewegen (voor ritzeges). Van Aert kan je in zo'n eerste tour-week lekker mee laten knokken zonder veel ploegsteun (hoogstens Teunissen) zodat de rest voor Dumoulin kan zorgen. Groenewegen lijkt me meer ploegmaats nodig te hebben. Bovendien kan Van Aert indien nodig Dumoulin nog steunen waar nodig, wat je van Groenewegen niet moet verwachten. Op die manier heb je Van Aert meteen ook bij mocht er weer een TTT zijn.
Tuurlijk valt dat wel te combineren
Ineos heeft nu toch ook maar 4 echte klimmers mee?
Dumoulin, Gesink, De Plus, Kruijswijk/Roglic, Martin, Van Aert, Teunissen, Groenewegen
Heel sterk blok van 4 in de bergen en Martin, Teunissen en v Aert liggen er niet bij de eerste hobbel al af
In de vlakke ritten kan Gesink heel goed de kopman van voren houden en in de berg etappes kunnen Martin, Teunissen en v Aert heel goed het eerste deel vd etappe werken voor de kopman. Groenewegen zal dan gewoon lekker de bus moeten opzoeken. Niks mis mee
'@Dempols Een contract laten tekenen voor 2020 maar erbij zeggen dat het ook wel eens 2019 zou kunnen worden als er rare dingen gebeuren, terwijl van Aert gewoon een doorlopend contract had
Edit- oké dat rare dingen werd niet gezegd, maar dat de optie er was om ook al in 2019 te komen was wel een bijzondere constructie.
Quote:""Ik denk dat assen dat plaatst in de denkwijze van kelderfan.
Die is er heilig van overtuigd dat de renners die in Kuhtai een hoogtestage doen volgend jaar bij TJV rijden."
Waarom neem je een renner mee op hoogtestage? @Wielerfan1987 ik had je hoger ingeschat. Dus jij bent er heilig van overtuigd, dat de betreffende renners worden doorgeselecteerd.
Het antwoord op die vraag heeft nagenoeg alles te maken met dit seizoen, niet met contractverlengingen. Afgelopen seizoenen zijn er ook renners op hoogtestage geweest die werden doorgeselecteerd. Castelijns bijvoorbeeld kreeg dat volgens mij zelfs daar te horen.
Opmerken dat meegaan op hoogtestage geen garantie is op een nieuw contract, is overigens niet hetzelfde als beweren dat die renners allemaal geen nieuw contract krijgen. Dat verschil moet niet zo moeilijk zijn om te herkennen.
Persoonlijk zou ik DeTier ook nog een kans geven.
Vorig jaar heeft hij mooie dingen laten zien, dat kon in de toekomst misschien ook weer.
Sky/Ineos start al jaren met renners die op het vlakke hun dienst meer dan bewijzen; Stannard en Rowe als goede voorbeelden. Die lieden heb je ook nodig inderdaad. Van Baarle (in huidige vorm bergop) en Castroviejo kunnen echt meer, ook bergop heb je nog veel aan ze. Een Van Aert is ook multifunctioneel, EN die kan nog meer (sprinten).
Aan Groenewegen heb je niets in een AK-ploeg. Je bent dan een renner kwijt voor ondersteuning AK-renners.
Van Poppel, Leezer, Lindeman, Powless moet je verlengen. Leezer en Lindeman omdat je zulke knechten voor de balans van je ploeg nodig hebt. Powless en Van Poppel omdat daar gewoon heel veel in zit! Harper komt erbij en Wynants nog een voorjaar mee laten draaien. Dumoulin er zeer waarschijnlijk bij en dan nog iemand voor de opvolging van Martin/Van Emden (Bjerg?). Dan zit je op 27,5 man (wynants half jaar en foss al meegerekend). Extra Sprinter zie ik niet gebeuren. Kittel zie ik niet terugkeren in de sport en verder is er gewoon geen ruimte. De tier moet het veld ruimen en Martens kan met Wagner de Academy gaan doen ;)
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.