Twee pagina's terug waren Martin en Powless nog de hardrijders.
Mijns inziens hebben de mensen die vraagtekens zetten bij de bekwaamheid van Hofstede of Powless als loods of hardrijder juist een beetje verstand.
Wat heb je aan nog een type Tolhoek als deze types achteraan de groep bungelen en er allemaal afliggen bij de eerste tempoversnelling? Wat mij betreft heb je dan meer aan een type Leezer die de kopman(nen) goed afzet voordat het losbarst.
Wanneer het peloton is gehalveerd, dan is meestal hetzelfde gebeurt met het belang van een goede loods. Die momenten zijn mannen als Gesink vaak bij de betere afzetters, maar dat zijn dus niet de momenten waarvoor je je 'vlakke mannen' mee neemt.
De zwaarte van de Vuelta moet trouwens ook niet overdreven worden. Vorig jaar hebben we daar bijvoorbeeld nog meer dan genoeg belangrijke dingen gezien oa Van Poppel en Boom in dienst van Kruijswijk en Bennett. Ondanks dat er toen vooraf ook werd gesteld dat iemand als Boom voor de Vuelta niet echt geschikt was.
Van der Hoorn en Roosen zijn overigens veel veelzijdiger dan Leezer.
Ja, zelf had ik de voorkeur aan van der Hoorn gegeven maar de ploeg heeft anders bepaald.
Maar dat is meer met het oog op het voorjaar, de nerveuze finales van de Vuelta vallen wel mee. Kruijswijk heeft de hele tour toch ook om zichzelf bekommert terwijl de anderen met Groenewegen bezig waren in de finales? Nu hebben ze sowieso al meer steun in de vlakke finales voor de klassementsmannen.
Een aantal jaar geleden viel Kruijswijk nog uit in zo'n nerveuze finale in de Vuelta (toen misschien ook met een vlak mannetje te weinig mee). Ik weet dus niet of het wel mee valt.
De situatie in de Tour de France lijkt me een compromis en zeker geen ideale situatie wanneer je er enkel met klassements ambities naartoe gaat.
Ik heb het idee dat Kruijswijk in het rijden van de eerste week heel veel verbeterd is, paar jaar terug begon hij in de giro de eerste bergrit altijd met een achterstand door het een of het ander en nu kan hij in de tour zelf degene zijn die al voorstaat door goede plaatsing in de waaierrit.
Doel je dan op 2011? Dat is al een hele tijd terug.
Dat Kuss meegaat is allerminst zeker, de selectie die een paar dagen terug gepost werd is slechts een gerucht. Maar as je gaat wegstrepen, Tolhoek en Bouwman bv hebben al andere wedstrijden op hun programma tijdens de Vuelta. Dan lijkt Kuss een logische keuze van de overgebleven opties.
@Morgenstern, ik kan me die etappe niet zo 123 voor de geest halen maar op papier was het ondersteunende team daar ruim voldoende voor vlakke finales met vEmden, Keizer, Batta, Tankink en Campenaerts.
Ik vond dat dus een weinig indrukwekkend rijtje voor dat werk. Van Emden is de enige die ik daarvan als specialist zou aanduiden.
Keizer en Tankink waren eerder middenvelders, zoals Hofstede dat nu is; redelijk op het vlakke, maar geen toppers als het op power aan komt. Campenaerts heeft die misschien wel, maar is een matige piloot, die je in zo'n finale niet in de buurt van je kopman wil hebben. Battaglin kon altijd redelijk zijn eigen weg vinden, maar heb ik zelden iemand anders zien loodsen in een vlakke finale.
Als idd Kuss en Powless naar de vuelta gaan en niet nog een type Martens/Leezer/van Emden/Lindeman, dan zal de ploegleiding daar goed over nagedacht hebben neem ik aan. En zal t met Roglic en Kruijswijk overlegd zijn.
Wellicht kunnen we op basis van parours nog wat aflezen?
1: korte ttt
2: 2e cat op 29 km finish, wrs sprint.
3, 4: sprint
5: finish op 1e cat
6: laatste 30 km 3x 3e cat en finish op 3e cat
7: op 25 km van finish 2e cat finish op 1e cat
8: 2e cat op 27 km finish hierna wrs sprint
9: korte bergrit 1e HC 2e 2e finish op 1e
10: ITT na 1e rustdag
11: heuvels met vlakke finale
12: 3x 3e in laatste 40 km
13: 2x 3e 2x 2e 2x 3e finish op HC
14: sprint langs kust
15: 3x 1e en finish 1e
16: 2x 1e finish 1e
17: sprint na 2e rustdag
18: 4x 1e finish na afdaling
19: sprint
20: 1e 2x2e 3e 1e finish op 3e cat
21: sprint
Vlakke/ervaren man kunnen meer betekenen iig in etappes 3, 4, 11, 14, 17, 19 en 21. Mogelijk 2e en 8e.
Langer kans op mannen bij je met kuss/Powless in etappe 6, 9, 12, 13, 15, 16, 18 en 20.
En met Kuss Powless een relatief makkelijke etappe met 1 klim waar ze mogelijk gas kunnen geven als de plus/als 1e bergetappe vorig jaar: etappe 5, 7
Wat is dan wijsheid? En hoe goed verwacht je Kuss/Powless?
Gevoelsmatig zou ik een Lindeman meenemen (komt wat heuvels over, verzaakt nooit, kan in ontsnapping mee, kan kopmannen goed afzetten). Maar als je flink wat verwacht van Kuss/Powless is dat gezien de hoeveelheid etappes waar ze wat kunnen betekenen ook te verdedigen.
Dan Martin en Hofstede echt in de laatste 15 km gebruiken om Roglic en Kruijswijk veilig laatste stuk etappes door te krijgen.
Normaal hoeft Martin natuurlijk minder op kop te rijden dan in tour, want TJV hoeft niet te gaan voor sprinter.
De eerste dag is een vlakke korte tijdrit, waar je heel veel hebt aan een 'vlakke krachtpatser'. De tweede rit heeft waarschijnlijk zijn belangrijkste moment met die klim op 29km. De kilometers ervoor zullen een gevecht zijn om daar in goede positie aan te beginnen. De vijfde rit heeft tot de voet van de slotklim niets waar de genoemde vlakke opties moeite mee zullen hebben.
Het is met andere woorden niet zo dat een rit die met 'sprint' eindigt, betekent dat ze daar de meeste toegevoegde waarde hebben. Ik denk bijvoorbeeld dat van de ritten die ik heb bekeken (de eerste vijf), ze het belangrijkst zullen zijn in de tweede rit.
'@S.Morgenstern
Je hoeft alleen maar ritten 9, 7, 6 te kijken, waarom de klimmers meegaan en dan vooral rit 9, waar Kruijswijk vorig jaar in de problemen kwam; mede ook dat Bennett blokkeerde. Gelukkig heeft Kruijswijk nu Roglic, Bennett, Gesink en Kuss aan zijn zijde. Powless en Hofstede hebben laten zien in de ToC, dat zij vooruit kunnen worden gestuurd om daarmee hun kopmannen later bij te staan. Ja Martin erbij is al een plus. Hij moet zich niet laten uitlokken natuurlijk.
Volgens mij hadden ze in de Tour de France echter ook Van Aert, Teunissen en Jansen er nog bij voor veel van die momenten. Stuk voor stuk veel betere mannen daarvoor, dan degenen die strak Martin kunnen ondersteunen bij die situaties.
Dit is geen argument tegen het meenemen van een sterk blok voor andere ritten.
Ja Teunissen zou ik ook meenemen, maar Wout snik kan helaas niet. Wie ik meer mis is natuurlijk Laurens De Plus, want zonder die man, had TJV geen derde plek in een GT gehaald. En het was eigenlijk ook Steven Kruijswijk's kans om de TDF te kunnen winnen. Wat dat betreft ontbrak er nog een sterke klimmer toch.
Maar misschien gaat TJV wel scoren met het duo Dumoulin en Roglic. Als zij dan wel de klimtrein:) Bennett, De Plus, Gesink, Martin, Teunissen en Van Aert meekrijgen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.