'@S. Morgenstern
Jan Maas, Tour of the Alps, Lindeman die er niets van kan en het onvermijdelijke Utah. Hoeveel dagen voor Capiot of Sprengers weer eens worden afgestoft!?
Hallo dat is al een tijd terug. Maar die Sprengers had bijna een plek bemachtigd. Maar goed nu zijn Jan-Willem van Schip & Pieter Weening in de aanbieding afgestoft en wel; maar misschien wat voor jou een kortere naam en wat vindt je van die snelle @vlek
@Michiel De Rooij
Dat is toch goed te noemen die hoogtestages en ik eigenwijs zeg, dat je ook ritme op de weg moet opdoen. Bovendien heb ik vanuit de leiding nog niet vernomen, dat het aantal bij 27 blijft. Maar waarom is er dan geen ruimte voor extra wedstrijden. Heb je de planning al gezien?
Hopelijk maakt Jumbo-Visma snel bekend wie er nog bij zal komen voor het wielerseizoen van 2020 zodat we kunnen beginnen met speculeren over welke wielrenners de ploeg voor 2021 moet contracteren. ;-)
Wie er ook bij zal komen Jumbo-Visma heeft op papier een ongelofelijk sterke ploeg voor volgend jaar. Het is misschien mogelijk dat Dumoulin en Van Aert volgend jaar nog niet hun hoogste niveau kunnen halen maar de ploeg zal (net als dit jaar) zeker niet afhankelijk zijn van hun prestaties. Als ze in de loop van het jaar wel al in topvorm zullen zijn is dat alleen maar mooi meegenomen. Ik verwacht dat als Bennett eindelijk verlost zal zijn van de steken in zijn buik en zij hij een stap vooruit zal zetten als (schaduw)kopman in de kleine en grote rondes. Verder verwacht ik in het voorjaar veel van Teunissen, Roosen en Jansen. Ik verwachtte dit jaar al veel van Roosen maar dat is er door zowel fysieke als mentale omstandigheden niet uitgekomen en Teunissen en Jansen hebben dit jaar duidelijk een grote stap in hun ontwikkeling gezet. Van Aert zal in het voorjaar waarschijnlijk niet in topvorm zijn en Teunissen, Roosen en Jansen mogen daardoor hopelijk voor eigen succes rijden.
Ik ben heel benieuwd in hoeverre Teunissen en Janssen die laatste stap(pen) nu echt kunnen zetten. In de langere koersen, zitten zij er in de finale niet meer bij of kunnen dan het verschil niet maken. Dat zou met koershardheid (jaren) kunnen komen en ze vertonen beiden duidelijk groei. Datzelfde geldt eigenlijk voor Roosen in Canada; die rijdt zijn uitslagen doordat het in de echte kop stilvalt en het op sprinten uitdraait. Vooralsnog is Van Aert degene die iets extra's heeft, ongeacht het koersverloop en het zou mooi zijn wanneer iemand bij dat niveau aansluit (van de reeds aanwezige renners).
'@Skylimit
Nee eens met @rahimns. Ik zag Kittel ook al niet zitten. Een jonge sprinter ok, want ik verwacht dat Dylan Groenewegen ook een rol gaat spelen in de Vlaamse klassiekers en dan heb ik 't niet alleen maar over sprinten. Want Dylan kan o.a. ook waaieretappes goed verteren. Zie P/N.
'@tendam
In de meeste klassiekers reden ze in dienst van het team. Dat was vooral bij Jansen overduidelijk aangezien hij de opdracht had om op aanvallen vanaf zo'n 90 kilometer van de finish te reageren. Als je geheel voor eigen succes rijdt zal je natuurlijk je krachten zo lang mogelijk sparen om zo in de finale zo sterk mogelijk te zijn.
'@tendam
Het was toch snel duidelijk dat Wout de beste van de klas was. Dat Jansen en Teunissen veel vuil werk hebben moeten doen, is ook een van de redenen, dat zij er vaak niet bij zaten in de finale. In Parijs-Roubaix kon je zien, dat Mike wel mee kon in de finale, omdat Wout door pech achterop was geslagen.
'@tendam
Dat moment kwam al erg vroeg in het voorjaar en het feit blijft dus dat ze in de meeste klassiekers niet voor eigen succes reden. Dat is natuurlijk niet vreemd aangezien Van Aert aantoonde bij de absolute wereldtop te horen maar nu Van Aert waarschijnlijk dat niveau niet zal halen mogen ze hopelijk wel voor eigen succes koersen. Gezien de ontwikkeling Teunissen en Jansen dit jaar en Roosen vorig jaar al hebben doorgemaakt verwacht ik daar veel van. Het niveau wat Van Aert dit voorjaar haalde zullen ze waarschijnlijk niet halen maar ik verwacht wel dat ze op een goede dag in staat zullen zijn een aandeel te hebben in de vormgeving van het koersverloop.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.