Ghost. Het gaat er niet om wat om voor renner ik er bij zou willen. Ik beredeneer alleen maar vanuit de stelling dat wanneer JV had gewild dat Van Poppel was gebleven, en hij gaat dus weg, er blijkbaar de wens is zo'n renner in je bestand te hebben voor volgend seizoen.
Ik laat me gewoon verrassen. We zullen zien, zei de blinde.
Veel goede renners van katusha zullen meegaan naar Israel. Politt sowieso. Verder gaat Guerreiro naar EF. En ja, de ploeg wilde Van Poppel houden als klassiekerrenner met een sterk eindschot, maar Van Poppel ziet zichzelf nog als sprinter (waarin hij duidelijk tekort komt), dus dan kun je hem beter laten gaan. Een type Vermote zou een uitstekende versterking zijn die je overal kunt inzetten, maar die wil helaas nog voor zichzelf rijden. Crass is de enige aanvulling die van waarde zou kunnen zijn, al is die ook minder ver EN compleet dan Powless. Gelukkig is dat met Foss, Harper en Dumoulin al opgelost he @kelderfan ;)
Ik las ergens dat Tom, aangezien het uitgelekte tdf parcours met slechts 1 (klim)tijdrit, maar beter voor de giro kan gaan. Ik persoonlijk vind dat zo zwak. Je kan niet jaren wachten tot er een goed parcours voor je bij zit, dat heeft froome ook nooit gedaan. Je moet durven als je de tour wilt willen. Zou het persoonlijk wel heel jammer vinden mocht de ttt in zowel de giro als de tour niet zitten. Zou een gemiste kans voor jv zijn
'@Yeez
Is dat met de komst van Foss, Harper en Dumoulin opgelost. TJV moet Powless, Olivier, De Tier en Van Poppel missen.
Je moet bij de nieuwe talenten Foss en Harper altijd wachten, hoe zij de stap naar WT gaan verteren. De enige die je direct zou kunnen inpassen {knie weer in orde} is Tom Dumoulin, die is weggegaan bij Sunweb omdat hij alles alleen moest oplossen als enige kopman, maar die ook moeten wennen, dat hij 't bed moet delen met 2 sterke toppers Roglic en Kruijswijk; daarnaast komen Kuss en De Plus hard opzetten.
Nu heb je wel een kopman erbij, maar moet je twee/drie klimmers in steun missen. Want het lijkt mij geen goede zaak om Kruijswijk in die rol te duwen. Die laat dit jaar zien, dat hij wederom stappen heeft gezet.
Het is deels dat hij de Giro een mooiere koers vindt, wat natuurlijk ook wel klopt. De Tour zit vaak wat meer op slot, en er komt meer stress bij kijken. Dit is ook het geval bij voetbalwedstrijden op het hoogste niveau. De Europa League is vaak leuker. Maar als je kunt kiezen ga je toch voor de Champions League?
Een klimtijdrit is niet in het voordeel van Dumoulin, daar tegenover staat dat hij vorig jaar in de Tour ook gewoon bij de beste 3 klimmers hoorde.
'@ghostwriter haal uit de selecties van dit jaar De Tier, Powless en Olivier en pas daar Dumoulin, Foss en Harper in. Wellicht dat je dan ziet dat je al verder moet puzzelen met mindere klimmers om ze alledrie een redelijk programma ye geven. Wellicht dat er nog 1 of 2 wedstrijden bij komen, dan nog zou dat geen problemen hoeven te geven... zeker als je beseft dat waarschijnlijk ook Vingegaard een meer uitdagend seizoen zal gaan rijden waarschijnlijk.
'@Yeez
Zwam niet zo dom, want met Tom Dumoulin erbij komt de vraag, wie rijdt welke koers als kopman.
Roglic heeft gereden de UAE, T/A, Pays Vasco, Romandië, Giro, Vuelta
Krijswijk heeft gereden Ruta, Catalunya, Romandië, Dauphine,TdF
Bennett heeft gereden TDU, P/N, Vasco, ToC
Tom Dumoulin gaat rijden als kopman?
Dus om alle kopmannen tevreden te houden kan het zomaar zijn, dat er toch 1/2 koersen bij moeten komen; wat @rahimns aangeeft
Ze zullen in Parijs-Nice en Baskenland komend jaar dus waarschijnlijk een betere kopman hebben. Daarnaast zijn er genoeg situaties denkbaar die lijken op Romandië van de afgelopen jaren, of op de Tour de France van vorig jaar, zonder dat dat een probleem is. Ik denk zelfs dat het een verbetering kan zijn.
Extra koersen zijn geen WT-koersen en daarmee weinig interessant voor kopmannen van het niveau van die van Jumbo. Begrijp dus niet zo goed waarom de oplossing daar gezocht moet worden.
Dat is voor jou altijd lastig in te zien; want alleen Gree- Tour of Guangxi is belangrijk om te doen voor de huidige kopmannen. Gelukkig pakken andere topploegen dat slimmer aan. Je wil dit team toch vergelijken met Ineos; dan moet je niet alleen de hoogtestages overnemen, maar ook kijken hoe zij 't doen in de voorbereiding.
Zeggen dat koersen buiten de WT niet interessant zijn voor deze kopmannen, is niet zeggen dat alle WT-koersen interessant zijn. Lijkt me basis logica.
Dat andere ploegen de voorbereiding op hoofddoelen beter aanpakken is nogal een uitspraak. Ik heb daar weinig van gemerkt. Wellicht verwar je dat wat je zelf het leukst vindt om te zien, met wat beter zou zijn..
'@S.Morgenstern
Misschien verwar jij wel wat belangrijke koersen zijn of niet.
@Michiel
Je hebt gelijk Maar om een paar niet WT-koersen weinig interessant te vinden, vind ik nogal een uitspraak.
Ik vind die koersen die Roglic heeft gewonnen zeker zo interessant, als een aantal WT-koersen.
Hopelijk bevalt 't zo bij 't team, dat zij Milano - Turino en Gran Piemonte er ook bij nemen in 't programma, want dat zijn leuke koersen om te volgen; ook al wordt er wel eens verkeerd gereden.
'@Yeez
Dat ligt eraan wie welke grote rondes gaat rijden en zolang dat niet duidelijk is lijkt het me onmogelijk om daar een uitspraak over te doen. Jumbo-Visma heeft straks met Kruijswijk, Roglic, Bennett, Dumoulin en De Plus vijf klassementsrenners die zullen verwachten dat ze af en toe in voor eigen succes mogen rijden. Ik denk dat Kruijswijk het geen probleem zal vinden als hij alleen in grote rondes als kopman wordt uitgespeeld en in kleine rondes voor bijvoorbeeld Roglic moet knechten maar Bennett zal in grote rondes waarschijnlijk niet als kopman worden uitgespeeld en zal dus waarschijnlijk wel opeisen dat hij in kleine rondes voor eigen succes mag rijden. Hetzelfde geld in mindere maten ook voor De Plus die zich natuurlijk ook verder wil blijven ontwikkelen als klassementsrenner. Dan heb ik iemand als Kuss nog niet eens benoemd. Al met al moeten er heel wat kleine rondes in heb programma worden opgenomen om iedereen tevreden te houden.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.