Op NOS-site gelezen dat Groenewegen naar Tour wil, met treintje. Zet de doos met pleisters voor de ziel maar vast klaar.

Ze kunnen zich beter gaan richten op het hebben van een goede shuttle ipv een volledige sprint trein, uiteindelijk is die trein ook nooit echt van de grond gekomen en moesten sterke renners Dylan vaak eigenhandig vooraan afzetten.

Zou zelf dan alleen Teunissen en v Aert meenemen als ondersteuning voor de sprints maar in de eerste plaats toch voor de klassementsmannen.

Aru, doe es relaxed man. En kap met dit sneue, persoonlijke aantijgingen. Das voor mensen wiens argumenten op zijn

Giro, Roglic, Dumoulin, de Plus, Kuss, Gesink, Hofstede, Martin & v Emden.
Tour, Kruijswijk, Bennet, Tolhoek, Bouwman, v Aert, Teunissen, Jansen & Groenewegen.

TJV heeft een totaal verkeerde inschatting gemaakt met het aantrekken van Dumoulin. Dit heb ik al vaker geschreven en dan krijg je de vergelijking met INEOS. Die kan je echter totaal niet maken in dit verhaal.

Bernal doet wat hem gezegd wordt, ik denk maar zo dat hij de Giro als kopman moet gaan rijden in 2020. Thomas boeit helemaal niets. Hij werd 2e in de Tour en vond het allemaal wel best dit jaar. En Froome blijft gewoon de baas. En daarnaast heb je geen sprinters bij INEOS.

Bij TJV heb je 3 kopmannen die allemaal kopman willen spelen en allemaal naar de Tour willen en dan heb je ook nog de beste sprinter ter wereld die naar de Tour wil! Of ze gaan eisen stellen, want er zal er echt wel 1 naar de Giro moeten als je zoveel kopmannen hebt. Of ze gaan allemaal naar Tour plus Groenewegen en met 1 of 2 knechten nou joepie.

Gewoon verkeerd ingeschat dat aantrekken van Dumoulin.

En waarom is het een verkeerde keuze gebleken? Er is nog geen meter gefietst in deze samenstelling en je doet net alsof het al mislukt is. Jij verwacht moeilijkheden, dat is duidelijk. Of dat ook zo uit gaat pakken moet nog blijken. Ik zie veel meer de mogelijkheden die het hebben van zoveel goede renners met zich mee brengen. Of dat zo uit gaat pakken weet ik natuurlijk ook nog niet. Na de tour zullen we wel zien of het goed of fout heeft uitgepakt

Een luxeprobleem bij TJV?

Twee fantastische ronderenners en de uitgesproken ambitie om het eindklassement van de TdF te winnen

Vs.

Eén van de sterkste sprinters van dit moment, waarvan het wellicht gerechtvaardigd is om een volledige ploeg om heen te bouwen. Dit incl. TdF.

De tijd zal het mogelijk oplossen. Ik hoop wel dat ze een duidelijke keuze maken vooraf aan het seizoen. Iedereen kan zich daar dan op focussen. Heldere prioriteiten, geen discussie, minder wrijving.

Al eerder aangegeven dat TJV aanstaande 27 oktober 2019 start op het Saitama Criterium (Japan).
Zij zullen dit doen met de al eerder aangekondigde Roglic en dus nu ook met Hofstede, Martens en Leezer.
Het criterium wordt georganiseerd door de TdF ASO.
Er is zoals altijd een sterk deelnemersveld (zie bv 2018) en dat aan het einde van het (vakantie) seizoen.

vertaald via Biachi Japan: J:COM presenteert 2019 Tour de France Saitama criterium

Bekendmaking van de beslissing van extra spelers
19/10/24 race
We zijn verheugd om aan te kondigen dat de volgende spelers die zullen deelnemen aan de J:COM presenteert 2019 Tour de France Saitama criterium (gehouden op zondag 27 oktober op Saitama Shin-Tokyo Station) als volgt zijn beslist.
Extra spelers
Overseas uitgenodigde teams en spelers >
　Team Yumbo Wisma
　Leonard Hofstead
　Paul Martens Tom reser

'@Johnny7
Ik was tegen de komst van Dumoulin (omdat ik het zonde vinden als een sportploeg veel succes haalt met een bepaald beleid maar dat beleid direct overbood gooit zodra dat succes is behaald in de jacht naar nog nog groter succes) maar als het hem lukt om in zijn tijd bij Jumbo-Visma de Tour de France te winnen kan je natuurlijk onmogelijk beweren dat de ploeg een verkeerde inschatting heeft gemaakt. Jumbo-Visma heeft met de komst van Dumoulin misschien wel de beste klassementsploeg in de WorldTour (en op z'n minst de op Ineos na beste klassementsploeg). Dat alleen al heeft voor de ploeg een enorme commerciele waarde die ook nog eens een enorme sportieve waarde kan opleveren (als Roglic zo door blijft gaan en Dumoulin verder kan bouwen op het niveau wat hij in 2017 en 2018 haalde).

Kruijswijk heeft (in mijn ogen) in de Tour het voor hem maximale behaald door op het podium te eindigen. Het zou me niet verbazen als hij nog een keer de Tour rijdt als Roglic komend jaar liever de Giro zou rijden maar ik denk dat de uitdaging voor Kruijswijk de komende jaren vooral moet komen van het proberen te winnen van de Giro of Vuelta. Als hij elk jaar als kopman de Giro en Vuelta rijdt zal hij het vast geen onoverkombaar probleem vinden als hij de Tour niet mag rijden (als kopman). Kruijswijk is een geweldige klassementsrenner maar in de Tour de France zal er zeer waarschijnlijk altijd wel iemand beter dan hem presteren. Zelfs als hij als co-kopman van Roglic of Dumoulin de Tour zou rijden bestaat de kans dat hij in de derde week zichzelf moet opofferen voor de eindoverwinning van zijn co-kopman.

Groenewegen is misschien een groter probleem omdat hij ook nog eens een sprinttrein van drie man met zich mee moet krijgen. Het komende jaar lijkt me dat nog geen groot probleem omdat het parcours van de Giro duidelijk beter bij hem past en het voor hem ook een uitdaging kan zijn om ook in de Giro en Vuelta (misschien zelfs het komende jaar al) etappes te winnen. De afgelopen jaren zijn er behoorlijk wat topsprinters geweest die de Tour niet hebben gereden. Als in 2021 het parcours van de Tour wel ideaal is voor sprinters zal de keuze moeilijker worden en is de kans groter dat Jumbo-Visma met een ontevreden kopman komt te zitten. Alleen is het in de topsportwereld ongelofelijk moeilijk om meer dan een jaar vooruit te plannen. Wie weet wat de verhoudingen in 2021 zullen zijn tussen de kopmannen van Jumbo-Visma.

Heldere analyse Ghostwriter (of je het er nu mee eens bent of niet)
Hoe het uitpakt zullen we gewoon moeten afwachten.
Voor mij staat Steven een treedje lager qua igeschat niveau dan Tom en Primos, maar TOCH kan ik voor komend Olympisch jaar prima leven met een ploeg gebouwd rond Dylan en Steven. Tenminste, als Primos en Tom dat ook prima vinden ivm de OS. Dan zouden komend jaar alle betrokkenen in ieder geval op dit punt tevreden zijn.

Eigenlijk ben ik optimistisch en denk ik dat ze er voor dit jaar wel uitkomen.

TJV-leiding zal er wel uitkomen maar toch wordt 't een lastige exercitie om alle neuzen de goede kant op te krijgen.
Voor de OS is 't misschien wel goed om de TdF te rijden en betekent dat Dumoulin, Roglic, Bennett, Martin, Van Aert en misschien ook wel Kuss zeker de TdF willen rijden. Kruijswijk en De Plus zijn dat de enige toppers, die je de Giro en Vuelta kunt laten rijden.

'@Kelderfan
Uit het verleden maak ik op dat de jetlag die voorkomt uit een verplaatsing van Europa naar Japan een enorme negatieve weerslag kan hebben op de prestaties. Weken vantevoren aanwezig zijn heeft de voorkeur.
Laat staan de inspanning van de Tour zelf

In weerwil van het gespeculeer en (mogelijke) onrust onder de “groten” binnen TJV neem ik toch aan dat de leiding van en verantwoordelijken voor deze ploeg , alvorens zij Tom voor de ploeg contracteerden, met die groten onderling heeft gesproken over zijn mogelijke komst, de dan te volgen “strategie” en over de doelstellingen voor 2020 en dat iedereen zich daarin heeft kunnen vinden en daarmee akkoord is gegaan. De langjarige contracten ( getekend nadat Tom had getekend) spreken wat mij betreft boekdelen. Na het bekend maken van o.a. de parcoursen van de GT”s zie ik dan ook geen frictie ontstaan door keuzes van/voor renners. Ik denk dat juist deze renners elkaar versterken.

Ondenkbaar om een tweede renner aan te trekken met de potentie om de Tour de France te winnen, met de grote ambitie om in de Tour de France echt de strijd aan te kunnen gaan met de ploeg die daar al jaren heerst, en dat je dan beide renners daar niet uit zou spelen.

Ik zou het een onbegrijpelijke beslissing vinden, mocht dat werkelijk de uitkomst zijn. Niet dat ik het zie gebeuren; ik denk dat OS en tijdritten hier wat dat betreft veel te zwaar worden gewogen.

'@assen
Dat klopt helemaal, maar het team wilde voor 't AK gaan in de TdF en dat was de reden om Dumoulin te halen.
Wat is wijsheid in deze. Wie gaat dat betalen als zij weken van te voren in Japan moeten zijn.
En hoe zit dat met Amerikaanse renners, die Utah gebruiken om zich voor te bereiden voor de Vuelta.
Ik denk, dat zij na afloop van de TdF doorreizen naar Japan. Een week acclimatiseren moet 't doen. De meeste kans om tijdens de OS een plak te verdienen is de tijdrit en dat geeft Dumoulin en Roglic ca. 10 dagen.

Amerikaanse renners die Utah reden voorafgaand aan de Vuelta hadden ook niet de meest optimale voorbereiding.

'@Morgenstern Kelderfan
Ik heb het al vaker faliekant misgehad, dus jullie zouden goed gelijk kunnen hebben met Tom die in de TDF start of daar zelfs voor de eindwinst gaat. We zullen zien. :-)

'@S.Morgenstern
Dat die Amerikaanse renners Utah als voorbereiding Vuelta doen, heb ik toch vaker gelezen. Jouw conclusie is dat 't geen optimale voorbereiding is. Dus waar baseer je dat op?
@assen
Dat is faliekant niet waar hoor. Je hebt 't vaker bij 't goede eind, zeg ik gevoelsmatig.

Die renners hadden dit jaar minder dan twee weken tussen die koersen zitten. Dat is met jetleg erbij geen ideale situatie. Een renner die echt op de Vuelta wil mikken en daar optimaal aan de start wil staan, zal dan ook niet voor zo'n voorbereiding kiezen.

Dat er renners zijn die beide koersen reden toont het tegendeel niet aan, aangezien dat enkel vrijbuiters en knechten waren, voor wie een prima voorbereiding ook goed genoeg is. Dat valt niet te vergelijken met renners die voor de 'medailles' gaan.

Dus m.a.w. Roglic, Dumoulin, Bennett, Kuss, Van Aert en Bouwman kunnen veel willen maar de combi TdF/OS is niet te doen en in ieder geval niet optimaal wat voorbereiding betreft. Dat wordt een gedoe met al die toppers, die de Giro willen rijden. De aspiraties van Ineos kunnen dan ook de ijskast in.;)

Wat heeft Bouwman hier mee te maken? Die zal sowieso niet geselecteerd worden voor de Tour niet en de OS niet

Kuss had toch ook te vroeg gepiekt vorig jaar toen hij vorig jaar de Vuelta reed, Kelderfan?

De effecten van een hoogtestage zijn over het algemeen zo'n week of 6, Kelderfan.

Dumoulin gaf dat zelf toch ook al aan? Het is niet dat dit opeens een boute nieuwe stelling is.

met de parcoursen bekend zou ik voor de Giro Groenewegen en Kruijswijk opstellen als kopman met in de ondersteuning Jansen, Teunissen, vEmden voor Groenewegen en voor Kruijswijk Tolhoek, Bouwman en de Plus.

Voor de Tour de zo sterk mogelijke opstelling in dienst van Roglic en Dumoulin met Kruijswijk, Bennett, Kuss, Gesink, Martin en WvA.

Voor de Vuelta kan je Dumoulin, Bennett, Vingegaard, Foss, Harper, vdHoorn, Roosen en Teunissen meenemen