Blijkbaar is dat met Sepp Kuss anders bedacht en ingevuld; nu rijdt Sepp een prima programma met wel de ToC.
Als dat zo is wat betreft Neilson Powless dan blijft nog de vraag waarom geen AGR/WP/LBL?

Eenkhoorn vandaag naar Spanje. Toch wel de Ruta?

Edit: De Tier wordt vervangen door Eenkhoorn. Slim dat ze De Tier wat meer tijd geven om te herstellen van zijn voedselvergiftiging

Selecties staan in de vooruitblikken op de tjv-website. Deze wijkt dus op 1 plek af:

Volta:
Groenewegen
Roosen
Teunissen
Jansen
Van der Hoorn
Wynants
Powless

Ruta:
Kruijswijk
Tolhoek
Olivier
Kuss
Vingegaard
Van Poppel
Eenkhoorn (ipv De Tier)

UAE:
Roglic
De Plus
Bouwman
Van Emden
Martin
Martens
Leezer

Gunstig voor Eenkhoorn en qua ondersteuning voor Van Poppel ook niet slecht. Het is alleen wel balen voor De Tier dat hij zo zijn seizoensstart mist.

Dat is zeker balen voor De Tier en ook voor Kruijswijk, die daardoor een trouwe helper gaat missen.
Maar voor Eenkhoorn een goede zaak om toch wat km's te maken voor 't Vlaamse werk.

'@Kelderfan blijkbaar hebben ze ervoor gekozen om dit jaar toch te kijken of het rondewerk wat voor hem is. Wij zijn niet bij de besprekingen in december geweest. Het enige wat ik weet dat er samen met de jonge renners wordt gekeken waar hun kracht ligt en dat te ontdekken. Uit het programma wat hij nu (blijkbaar) rijdt kan je opmaken dat hij toch wilt ontdekken of er een ronderenner in zit. En mocht dat dus er niet inzitten gaan ze wel weer iets anders proberen denk ik zo...

Powless rijdt gewoon een prima programma. De kleine aanpassingen die daar in een vacuüm misschien nog wenselijk binnen zouden zijn, zijn dat met meer oog voor het grotere geheel waarschijnlijk niet. Waarmee we wat mij betreft met die eerste constatering blijven zitten.

Ze sturen trouwens een pittig sterke ploeg voor de ploegentijdrit naar de UAE tour. Roglic prima tijdrijder, Van Emden en Martin de grote motoren en ook Leezer schijnt heel goed uit de verf te komen in de ploegentijdrit. Daarnaast nog de Plus en Bouwman die ook aardig tijd kunnen rijden. Daar zouden ze toch wel om de overwinning mee moeten doen (op papier althans)

'@rahimns
Eens, alleen de ToC zou dat niet in de weg staan. Maar goed met 4 WT-rondjes en een GT is 't dat zeker rondjeswerk.

Ik ben benieuwd of van Poppel nog aan sprinten toekomt in de Ruta del Sol. Samen met Trentin zijn zij wel de snelste mannen van het peloton. Vorig jaar werd er nog 2x keer gesprint, maar als ik zo snel even naar het parcours kijk zijn de finishes waarschijnlijk te zwaar voor van Poppel. Wat denken jullie?

Laatste rit lijkt me de enige sprintkans. De tweede rit zou misschien nog wel iets kunnen zijn voor punchers, afhankelijk van het koersgedrag voor de laatste kilometers. Het profiel van die rit ziet er moeilijker uit, dan de gegevens die erbij staan.

'@kelderfan wat ik al zeg koersen in Europa is anders dan in Amerika, dus daar even wegblijven is gewoon niet slecht voor hem als je verder wilt ontwikkelen.

Powless heeft zelf meermaals aangegeven dat hij ondanks dat iedereen hem ziet als ronderenner hij toch ook graag van het klassieke voorjaar wil proeven.
Blijkbaar gunt de ploeg hem de tijd en de kans om met zijn wensen ook iets te doen vooraleenr hij definitief een bepaalde rol krijgt toebedeeld, daar is niks geks aan

Voor mijn gevoel lijkt etappe nummer 2 heel erg op de Vuelta aankomst in etappe 8 van vorig jaar. Dus als Danny in vorm is, en zo dicht bij zijn eerste echte doelen mag je dat hopen, kan hij denk ok wel een rol van betekenis spelen in etappe 2 & 5.

Interviewtje met Antwan Tolhoek:

https://www.pzc.nl/sport-in-zeeland/de-oogproblemen-van-tolhoek-zijn-voorbij-de-blik-gaat-woensdag-op-de-koers~a0ccc73f/

'@tzv ook geen ideale winter gehad dus, al denk ik dat Tolhoek er wel gelijk staat

Hier de eerste podcast van TJV... :https://www.teamjumbovisma.nl/podcast/training/op-hoogtestage-met-steven-kruijswijk-every-day-riding/

De filmpjes van Jumbo vond ik soms wat kinderachtig, onnodig popiejopie en overdreven. Maar deze podcast is wel echt goed gedaan vind ik. De vragensteller heeft n fijne stem om naar te luisteren en goeie onderwerpen.

'@Randomwielerliefhebber de meeste filmpjes (zeker die van afgelopen jaar) waren best prima te pruimen, ik vond alleen die van Tony Martin onlangs echt heel slecht. Maar deze podcast is absoluut een aanwinst, prima vragensteller (Bart Hazen) inderdaad en de inhoud is echt prima. Stef is een prima co-host en een goede aanvulling, top dat de ploeg voor hem op dat vlak een rol heeft gevonden binnen de ploeg.

Over filmpjes gesproken... de eerste bijdrage van Stef over de windtunneltesten met een nieuw tijdritstuur.

https://www.teamjumbovisma.nl/video/innovatie/elke-dag-beter-windtunneltest/

Geen Ruta dus voor De Tier.... Normaal is zijn volgende koers de Strade Bianche.... Zonder één enkele wedstrijd in de benen kan men hem toch moeilijk naar zo'n zware koers sturen ! Wat krijgt hij als tussenwerk ?

Niets.. meer staat er niet op het programma voor de ploeg... dus hij zal via training vorm moeten zien te vinden en anders zal het in de wedstrijden erna moeten gebeuren voor hem.

Ja, dat is echt groot nadeel van het gekozen systeem van meer trainen en minder aantal wedstrijden.
Dat De Tier is afgevallen is een gelukje voor Pascal Eenkhoorn.
Het is voor Floris te hopen, dat er dan weer iemand moet afzeggen voor bijv. KBK.
Ik denk dat 't team dat volgend seizoen toch anders zou moeten oplossen en zeker in 't begin van 't seizoen.
Want nu moet Floris Strade en door naar Catalunya zonder voorbereidende koers.

Is dat dan echt zo'n grote ramp... je moet toch ergens beginnen. Als je ziek wordt aan het begin van het seizoen is het jammer maar dan pak je het gewoon daarna maar weer op. En Kuurne is natuurlijk nooit een optie ook al valt daar iemand uit. Vorig jaar zou hij hetzelfde probleem gehad hebben... je kan moeilijk alleen extra koersen plannen voor het geval er renners wegvallen in een eerdere voorbereidingskoers.

Je begrijpt 't kennelijk niet. Dus nog een keer dan.
Door het verminderen van het aantal voorbereidingskoersen wordt 't opstellen van renners een stuk lastiger.
Bij de KBK zijn er zelfs 3 renners reserve Jansen, Lindeman en Powless. Gelukkig kan Pascal invallen bij de Ruta.
Het is geen ramp maar die jonge renners hebben die voorbereidingskoersen juist nodig.
Vorig seizoen ging 't juist goed omdat er voldoende koersen waren, behalve dan 't Vlaamse dan, maar daar zijn de nodige versterkingen voor gehaald.