Als er een team is waar je veel renners hoog kan verwachten in het klassement. Ik zie ze alle vier wel top 20 rijden, waarvan ik er drie zomaar in de top 10 zie komen. Daarnaast is er natuurlijk ook een mogelijkheid, dat wanneer één van de vier aanvalt gesteund gaat worden door andere klassementsrenner (Uran, Lopez, Mas etc.). Het is niet zo dat wanneer ze aanvallen alles zelf moeten doen. Hierdoor zie ik ze dus best kans maken om allemaal hoog te eindigen.

Pakken jullie in etappe 1 punchers met sterke sprinters of punchers met AK mannen?

'@Wout

Een beetje van beiden.

Lijkt mij niet moeilijk genoeg voor AK-mannen. Wellicht een Pogacar en Roglic, maar zeker niet meer dan dat.

Wat ik dus interessant vind is de puntenverdeling groene trui over de etappes.
Etappe 1 en 2 ligt ook 50 punten aan de meet, net als in de sprintritten.

Dit kan natuurlijk voor sommigen een extra motivatie zijn er toch voor te gaan na openingsweekend

Je bedoelt de mannen die goed scoren in 1 en 2, die dan toch maar mee gaan sprinten in de vlakke ritten? Of..?

Waarop baseren jullie dat Thomas een slechte punch heeft? Het is geen Woods of Valverde, maar toch ook geen knakenraper? In de Tour die hij won bleef hij constant aanplakken, om vervolgens in het bergsprintje secondes te pakken. Dit jaar zit hij er ook vaak goed bij, in de Tirreno (waar Alaphilippe, VDPoel en Van Aert 1-2-3 werden) zat hij nog voor mannen als Higuita en Fuglsang. Hij lijkt ook wel vaak de sprint van zijn groepje te winnen als ik even de resultaten doorspit van dit jaar.

Als ik dit had geweten had ik Tejay meegenomen naar de Giro. Gewoon, een laatste keertje.

Had zelfs het plekje van de enormste koning van de Giro mogen hebben van me. Ook zo ben ik.

Ik kan voor altijd rustig slapen met de gedachte dat Tejay geschitterd heeft in mijn winnende team 😉

'@jsprunk Jij hebt het leven uitgespeeld. Wow.

Ja, allemaal bonustijd dit

Veel mensen gaan er vanuit dat porte inééns kopman is nadat hij een betere tijdrit heeft gereden dan Carapaz, maar ik dénk dat Ineos dat al wel ziet aankomen, en desondanks voor carapaz heeft gekozen:) Niet dat porte niet hoog kan blijven staan hoor, ik denk alleen dat porte alsnog eerder op kop mag, voor thomas en carapaz.

Het punt is dat de rit waarin Porte moet gaan knechten voor G en Carapaz en later dan hen binnenkomt pas na de tweede rustdag komt. Daarvoor zal hij in dezelfde trein finishen voor de helft van de prijs.

Porte is geen kopman, niemand zegt dat. Maar ze zullen hem ook niet zomaar verspillen, een renner in de top 10 is op tactisch vlak erg nuttig, zeker als ze (Ineos) dus niet de sterkste renner in het veld (Roglic/Pogacar) in hun team hebben.

Ik acht de kans dan ook behoorlijk groot dat Porte "gewoon" top 10 gaat rijden.

ik denk dat niemand denkt dat Porte de kopman is.

heel de discussie gaat juist om hoeveel punten hij kan pakken ook al rijdt hij in dienst.

Op het moment dat de klimgeiten als Lopez aangaan, dan zal Porte mogelijk Thomas over de top heen moeten slepen om ook in de afdaling wat gas bij te geven.

En mocht hij later dan Thomas over de top komen, hoe hard gaat hij dan nog zelf doortrappen?

In hoeverre gaat hij dit werk verdelen met Hart en zal hij dan dagen rustig aandoen (zo ook in de TT) of rijdt hij als een Martinez in de Giro wel overal vol gas voor zichzelf om zelf ook mooi in het klassement te staan?

Ik ben er zelf nog niet uit.

Wie zegt trouwens dat Ineos per definitie op kop zal sleuren? Ok, het is hun natuurlijke habitat, maar ze hebben niet de favoriet in hun team.

stel een aantal klimgeitjes exploderen een kilometer van de top weg van het groepje, en iedereen zal moeten reageren, in het geval dat porte dan nog samen rijdt met thomas of carapaz, zal je porte op kop zien werken.

edit. dit in het geval dat de hoofd concurrenten al gereageerd hebben en hiervoor rijden.

In hoeverre is Mathieu instaat om een goede klassering te rijden in een tijdrit. Kan geen echte referenties van het vinden qua afstanden vergelijkbaar in deze Tour.
Maar ook dat moet hij gewoon kunnen toch?

Wat tijdrijders betreft is het lastigste vraagstuk: gaan ze de Tour uitrijden, met het oog op OS? Zou zomaar kunnen dat ze na twee weken afstappen en er bij tweede tijdrit niet meer bij zijn. Hoe denken jullie daarover? Hebben Kung, Asgreen, Dennis etc zich daar al over uitgesproken?

'@Ric

Mathieu en TT = neen
Interesseert hem geen zak.

@ZK

Volgens mij rijden die gewoon uit hoor maar nog niks over gelezen

Ik denk dat Van der Poel alleen maar z'n best gaat doen in de tijdrit als hij in het geel staat. En dan nog traint hij letterlijk nooit op die fiets dus verwacht ik weinig van hem. In een proloogje kan hij veel goed maken met kracht, maar op 30 km gaat het gebrek aan training wel veel parten spelen.

Zoveel kansen om een tour-etappe te winnen hebben die mannen ook niet, ik verwacht dat ze die kans wel gaan nemen.

heeft iemand zicht op hoeveel boni's er te scoren zijn per etappe?

Waarom zou vd poel hard gaan rijden in de tijdrit?

Porte stond hier suwiso al op de blacklist nu staat hij op de greylist en gaat nog knechten ook. Dan neem ik liever Hart met minder uitval kansen of Kuss/Mcnulpunty vanwege de betere teams.

Affin, even een andere vraag die mag ook in pm beantwoord worden.
Wie achten jullie de 20 beste tijdrijders die meedoen dit jaar? stel je moet een top 20 voorspellen op deze vlakken ritten. Ik vind het nogal lastig.