'@Tim
Zoals je zelf zegt zou ik het zeker begrijpen als ze enkele mannetjes inzetten samen met andere teams maar keer op keer het volledige team oproken zonder hulp van anderen (Ok, op het eind hielp Dsm nu wel) die dan met de bloemen gaan lopen, is niet het slimste wat je kan doen. Matthews zou dan beter eens met een vlucht meegegaan zijn zoals Cort.
Ik weet niet of hij het vandaag geprobeerd heeft, maar ik neem aan van wel. Of denk je dat hij op zijn dode gemakje achter in het peloton is opgestapt vandaag met de intentie om zijn ploeg op te roken? En gedurende de tijd dat Stannard in de kopgroep zat hield BikeExchange zich rustig.
Aberasturi zat inderdaad in de Grupetto ja, maar dat was maar een voorbeeld. Er zijn meer kleurloze teams die de kans zouden moeten grijpen om hier nog iets te proberen. Ik weet overigens dat een etappe als vandaag traditioneel naar de ontsnapping gaat. En als de break vanmiddag snel 10 minuten mee gegeven wordt is het een ander verhaal. Maar wat je steeds meer ziet in recentere tijden is dat de ontsnapping zoals vandaag maar hooguit 2 minuten voorsprong krijgt. Dan is het wel wat simpeler om het peloton terug naar voren te loodsen.
En ik weet wel wat je bedoeld KV. Matthews is nu 13e, dus stel dat hij 6e was dan was het weer teleurstelling voor het geleverde werk. Maar als ze er niet aan gaan met een poging het terug te halen, is het ook niet aanlokkelijk voor andere teams om in te springen. Dan gaat Jumbo aan kop van het peloton en krijgt de break van 17 man direct 10 minuten cadeau. UAE, Quickstep en FDJ hadden hier wel nog het excuus van iemand in de kopgroep. Alpecin, Cofidis, Euskaltel en AG2R hadden hier allemaal gerust een mannetje of twee mee kunnen sturen en dan een mooier resultaat kunnen behalen. De kans dat hun sprinters voor Trentin of Dainese eindigen is hoge male beter dan dat ze volgend jaar renners als Bennett, Merlier, Ewan, Philipsen, Jakobsen etc etc er op leggen. Zo vaak krijgen dit soort teams niet dit soort gelegenheden voorgeschoteld in grand tours (Alpecin na gelaten dan).
Oh, en ik weet niet hoeveel je van de race gezien hebt, maar DSM was vanaf circa 70 tot 40km alleen op kop van het peloton aan het fietsen om het gat terug te brengen. Dat was de reden dat ze op het einde niet meer veel hulp konden bieden.
Ach prima, morgen de laatste kans voor deze nutteloze teams om opnieuw niet in beeld te komen!
'@Jens Claeys
Goeie gok denk ik.
Ik heb voor het eerst twijfel over mijn kopman voor morgen.
Denk dat het naar de sterke vluchters ga.
Maar ik verwacht niet dat Simmons nog eens mee gaat.
Kan dus nogmaals voor Storer gaan, zou die nog eens proberen?
Voor Matthews is het te zwaar denk ik.
Kan me niet voorstellen dat de ploegen van de klassementrenners de vlucht terug gaan halen.
Andere meningen?
Wat wel een mogelijkheid is, is dat andere klassementsploegen het Jumbo moeilijk proberen te maken door vroeg de wedstrijd hard te maken. Dan zou het zomaar kunnen dat er niemand weg komt. Hoeft niet hoor, en renners als Storer zeker opstellen. Als je nog een flinke sprong wil maken kan je de gok nemen hem te cappen, al heeft Storer vandaag wel wat mee geholpen in de achtervolging.
Ik verwacht/hoop dat Simmons nu de juiste benen gevonden heeft en morgen lekker rustig aan doet. Na vandaag heeft hij me overtuigd dat hij in de tijdrit van de bank af mag.
Van Matthews weet je het niet, hij en Trentin kunnen best nog wel in de break terecht komen. Vandaag hebben ze alleen maar de sprint gedaan, terwijl hun teamgenoten veel werk verrichtten. Voor mijn laatste twee plekjes gebruik ik denk ik Trentin (4e punten klassement) en L Hamilton. Matthews is denk ik net minder bergop dan Trentin en geen truipuntjes. Aru heeft vandaag in de kopgroep mee gezeten en Hamilton niet.
Mocht Aru morgen alsnog ontsnappen en na een prachtige solo winnen dan zal ik dat als nog toe juichen. Zou een mooi einde zijn voor hem. Lees zojuist dat Dan Martin met pensioen gaat. Toch jammer dat we bepaalde namen niet meer terug zien. Gelukkig maar dat Valverde er nog een aantal jaartjes aangeplakt heeft!
Edit. Beide Hamiltons hebben vandaag werk geleverd in de achtervolging. Wellicht dus toch Aru mee. Ik zat ook te denken dat Bahrain, Movistar en INEOS geen zin zullen hebben dat er Jumbo renners in de breakaway gaan morgen. Tegelijkertijd zal Jumbo ook geen zin hebben dat een INEOS zomaar Pidcock en Sivakov in de break mee sturen, dus als dat soort renners weg gaan krijgt de ontsnapping ook geen ruimte. Jumbo heeft het geluk gehad dat ze niet al te veel werk hebben hoeven te leveren de laatste dagen en nog compleet zijn. Maar net als vandaag zijn er ook nog andere teams die met lege handen staan en dit maal is het de laatste kans voor de betere klimmers. Er is dus van alles mogelijk.
Zou Jay Vine in de etappe van vandaag in de top 18 kunnen finishen? Dan levert hij meer punten op dan Magnus Cort Nielsen (4 voor plaats 3 in de tussenstand van het puntenklassement) of Adam Yates (3 teampunten voor de jongerentrui van Bernal). Dus het is een risico of gok om hem op te stellen.
Het leek een hele mooie dag te gaan worden met captain Storer en Padun in de vlucht, maarja Ineos... Wat ik dan niet snap is dat ze de voorsprong eerst gigantisch op laten lopen en daarna ineens als een stel idioten op kop gaan beuken. Misschien een teken dat ze de koers hard willen maken en niet per se interesse/vertrouwen hebben de ritzege?
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.