Volgens mij is dat een no-brainer: NIET meerijden met iemand die jou er in de sprint hoe dan ook oplegt.

Dat heeft Benoot gisteren niet zo zeer fout gedaan in de laatste kilometers, want je kunt beter tegen één snellere man sprinten dan tegen drie of vier snellere mannen. De kans dat één snellere man zich vergaloppeert is bovendien groter dan dat drie of vier snellere mannen dat tegelijkertijd doen.

Maar in de aanloop naar de laatste kilometers heeft Benoot het niet al te snugger aangepakt, om het mild uit te drukken.

Voor Van Aert kan de uitslag van gisteren geen kwaad, zoals dat zondag ook al gold. Ja, zijn ploegmaats zijn in staat om tot diep in de finale mee te doen en zelfs voorop te raken met een selecte groep. Maar nee, kennelijk zijn ze niet in staat om dat om te zetten in winst.

Tiesj deed gisteren praktisch alles goed. Als Mathieu 3 seconden langer aarzelt of naar anderen kijkt om mee te schuiven, wint 'ie de koers. Toen Mathieu er eenmaal bij zat op 1,5 kilometer was er niets meer aan te doen. Als je dan niks doet en de rest komt terug is het te kort om nog een keer solo weg te rijden en wordt je laatste van dat groepje.

In Vlaanderen moeten ze het in principe hetzelfde aanpakken als in de E3. Zelf de selectie maken en meerdere mannen meekrijgen. Daarna kan je eventueel spelen met een Laporte of Benoot, maar het is wel belangrijk dat de grootste selectie dan al is gemaakt. Iedereen heeft het erover dat Vlaanderen altijd man tegen man wordt omdat de sterksten vanzelf komen bovendrijven, en dat is ook zo, maar feit is dat Benoot en Laporte op dit moment gewoon bij de beste 10/15 in koers zijn in dit soort wedstrijden. Dus zonder pech ontstaat het overtal vanzelf als je de koers hard maakt.

Die overname van Tiesj in de laatste kilometer was meer voor de vorm. Veel langer dan 100 meter was het niet.
Hij heeft gewoon een sterke koers gereden met een mooie tweede plek als beloning. Veelbelovend voor de komende koersen!
Met Van Aert en/of Laporte erbij in de kopgroep was de kans van slagen voor Benoot een stuk groter geweest want dan was Mathieu er niet zo hard achteraan gesprongen. Exact de reden waarom Tiesj naar Jumbo is gekomen. Die gaat zijn overwinning echt nog wel pakken. Perfecte match tussen renner en ploeg.

Wat had tiesj in de finale anders kunnen doen? Is de enige die naar Campenaerts toe kan springen op dat moment, neemt niemand mee in zijn wiel en op de volgende demarrage krijgt hij wederom niemand mee. Ht moment dat hij het bovendien dichtrijdt heeft hij al een tijd zitten wachten om te kijken wat derest doet. Als die finale niet zo bochtig is, is hij weg.

@xistnc hoe had hij dit anders aan kunnen pakken?

Ik ben wel heel benieuwd naar komende zondag en de beslissingen die gemaakt gaan worden in de volgwagen. Ik denk voor het eerst dat er zo nadrukkelijk naar Jumbo-Visma gekeken gaat worden in een monument als de RVV en dat het gewicht van de koers zo nadrukkelijk bij de ploeg komt te liggen.

Ik ben benieuwd of ze nu in het “echte” werk net zo durven te rijden als de afgelopen weken of dat ze terugvallen in het meer defensief rijden en alles op de kopman.

Sleutelfiguur voor zondag lijkt me Benoot. Durven ze die al vroeg in de aanval te sturen met het risico dat ze hem opsoeperen of dat hij met een sneller iemand voorop komt te zitten. In een ideaal scenario zit Benoot voorop en sluiten Van Aert en Laporte later meeliftend met wat anderen aan, of blijft Benoot gewoon voorop.

Verder nog wel een paar onvoorspelbaarheden met Pogacar en Quick Step. Wellicht dat die de boel vroeger openbreken dan normaal. Pogacar omdat hij gewoon zo koerst en in principe niets te verliezen heeft. En Quick-Step omdat ze iets moeten creëren en moeten verassen/anticiperen nu ze zelf niet meer de beste ploeg hebben.

'@Jopie
Dat laatste met Quickstep zie ik ook gebeuren en dat lijkt mij niet verkeerd voor de JV ploeg, want dan heeft Affini minder werk te doen in 't voorspel en kan hij misschien wel langer mee.
Anderzijds kunnen Quickstep en Alpecin ook proberen JV het vuile werk te laten opknappen om de knechten vroeg op te roken. Dus 't blijft goed opletten ook in de volgauto.
Juist bij de steile hellingen ligt 't gevaar, dat JV te ver naar achterin zit. Gisteren heeft bijvoorbeeld Eenkhoorn zijn kopman Benoot naar voren gebracht.

Teunissen geeft in de podcast van Ten Dam aan, dat hij de aanval op de Kanarieberg van Pogacar heeft geneutraliseerd en dat was een heel belangrijk moment in koers. Dat hij niet meer meekon gaan bij de 2e. versnelling van Pogacar was ook goed te zien. Daar had een 2e. gele rijder moeten anticiperen. Roosen had toen al zijn cartouche verschoten met het terugbrengen van Benoot.

De grootste fout maakt Benoot voor mij voor de eigenlijke finale. Hij rijdt continu vol door, zonder omkijken, zonder sparen. Zelfs VDP sloeg wel eens een beurt over. Benoot was in die groep van gisteren niet de grote favoriet, dat waren VDP en Ineos als duo, maar hij heeft die rolverdeling gisteren zo niet uitgewerkt in de wedstrijd. Benoot had gerust wat minder kunnen doen, eens een keertje sparen. Ook in die finale doet hij voor mij ook teveel. En bij de finale-jump, als je VDP alleen ziet komen, hou toch meteen de benen stil. Zo zet je vol de druk op Mathieu. Of wel rijdt hij door tot aan de finish en vergroot je je sprintkans. Ofwel komen de andere terug, wordt je misschien 7e en wint er een ander.

Benoot heeft echt wel de nodige beurtjes overgeslagen hoor. Had ook zeker niet het idee dat hij overdreven hard op kop reed. En dan nog blijft het feit dat hij dankzij of ondanks hoe hij daarvoor reed uiteindelijk in praktisch gewonnen positie had gekomen als Mathieu twee tellen langer had gewacht met mee schuiven.

Toen Mathieu eenmaal opkomst was, had hij geen andere optie meer. Benen stilhouden of niet, dan wordt je altijd tweede tenzij Mathieu een fout maakt. En als je wordt teruggehaald word je inderdaad 7e. Kan je beter 2e worden dan 7e toch?

Benoot moet idd voor zijn eigen kans rijden en dat heeft hij in de finale perfect gedaan.

En het nadeel van Tiesj blijft gewoon dat hij weinig wapens heeft behalve de goeie ontsnapping kiezen, zeker in het voorjaar waar hij tegen betere sprinters fietst. Dan heeft hij toch wel neus voor de ontsnappingen die het meeste kans maakte.

Tja, jammer, ik zag het op 60 kilometer van de finish al misgaan. Ik heb nog naar mijn scherm geroepen, maar het kwam niet door tot in de Vlaamse Ardennen. Ik vind het écht jammer dat er in de volgwagen niet iemand zit die de race beter leest. Want hoe je het ook draait of keert; de allergrootste concurrent heeft gewonnen én vertrouwen getankt richting zondag en daar heeft Tiesj meer dan voldoende aan bijgedragen. Dat moet hij toch niet doen; komaan.

Klopt. Voortaan Campenaerts laten rijden en winnen. We gaan toch niet zelf voor de winst rijden met mvdp in de kopgroep. Gewoon 1 vd vele concurrenten.

Sarcasme modus off. Domste opmerking van dit jaar tot nu toe gaat naar @beer

'@AWestie
Tiesj zijn nadeel is het ontbreken van een sprint. Dat is duidelijk, maar hij kan net als Campenaerts hard rijden, want hij was de enige die Campie terug kon halen. Dus weinig wapens dat is overdreven. Hij is geen totaal (voetbal/ja Ajax heeft dat uitgevonden) renner als Mathieu en Wout. Roglic, Pogacar & Julian Alaphilippe gaan ook aardig die richting op.
Want die kunnen ook sprinten, tijdrijden en hardrijden.
Ik zag gisteren met verbazing Pogacar zo goed over de keien rijden. Hij beheerst dat perfect;

Met de instelling 'Hé we moeten een concurrent niet te veel zelfvertrouwen geven' in een wedstrijd zitten vind ik wel wat gek hoor, @Beer. Je speelt als renner jouw wedstrijd op dat moment en haalt daar het beste uit, toch? Tiesj is achteraf weinig te verwijten al kan je je altijd afvragen wat beter had gekund als je tweede eindigt.

En je kan het ook omdraaien: aan MvdP te zien was hij best wel leeggetrokken en ben ik nog benieuwd of hij klaar staat voor 270km waarvan een aanzienlijk langer deel koers dan in Milaan-Sanremo. Al is en blijft het Mathieu.

Hoe ze Benoot in zo´n koers laten knechten voor Van der Poel is inderdaad onbegrijpelijk! Dat ze niet vanuit dat perspectief, met een bang hartje over de allergrootste concurrent van Woutje, Benoot tot op de millimeter bijsturen in het overslaan van voldoende beurtjes. Alsof ze daar in de auto niet zo´n weegschaal hebben zoals wij hier, waarmee alle kopbeurten nauwkeurig nagewogen kunnen worden.

'@kelderfan ik beschrijf juist dat een goeie ontsnapping kiezen (die van Campenaerts) een wapen is van Tiesj, dus wat is je punt precies? Alleskunners op de fiets zijn altijd schaars, zeker in tijden van specialisatie.

'@Yeez
Dat is weer gechargeerd te noemen.
On:
Oei Wout is niet ok en hij zal waarschijnlijk niet starten a.s zondag.

We hebben een groter probleem…

'@AWestie
Jij stelt dat Benoot weinig wapens heeft en dat is niet correct. Hij heeft geen sprint en dat is jammer.

Altijd een flinterdun lijntje tussen topvorm en ziekte in het voorjaar. Geluk dat Roubaix een week later is dan normaal.

Als je ziek moet afhaken voor Vlaanderen ga je natuurlijk nooit in topvorm aan de start van Roubaix staan. Of dat nou 1 of 2 weken later is maakt dan niet zo veel uit, je mist gewoon een paar procentjes. En normaal gesproken kan je Roubaix niet winnen op 99.5%, zeker niet met vd Poel als concurrent.

1 of 2 weken maakt zeker verschil. Pidcock had zijn buikgriepje ook niet een week later willen hebben.

'@kelderfan Dus 1 wapen niet en mijn uitspraak is niet correct? Niks ten nadele van Tiesj, een groot renner, maar hij heeft weinig opties om te winnen. Er zijn betere tijdrijders, grotere kasseispecialisten en oké in het voorjaar zou ik hem heuvelop nog wel tot het betere segment toeschrijven (afhankelijk van de pukkel). En wat krijg je dan: weinig wapens en een trits aan ereplaatsen.

RvV dus unlikely/onwaarschijnlijk. Dat klinkt direct fors, ik ben benieuwd wat hij onder de leden heeft. De optimist in mij denkt dan meteen aan diverse voorbeelden van renners die juist in topvorm even dat zieke momentje hadden en daarna helemaal flitsten.

Ok @AWestie
Maar kijk maar eens bij PCS. Tiesj is vaak 2e en/of 4e. in 't klassement, maar ik heb al aangegeven, dat hij onder de paraplu van Wout is opgebloeid. Hij zegt ook zelf, dat de DDV hem weer een stap verder heeft gebracht. Dat hij mee kon strijden met de toppers Pogacar en van der Poel is toch boven verwachting goed gegaan.
Daarom zou ik de plek van Hofstede opvullen met Teuns, die je nog meer kan uitspelen als afmaker.