Het lijkt me überhaupt niet de bedoeling om treintje te gaan rijden bergop. In ieder geval niet per definitie.

Ik ben blij dat UAE en TJV waarschijnlijk geen vergelijkbare teams meenemen qua profiel, dit impliceert al een verschillende aanpak. En scheelt ook weer poppetjes naast elkaar zetten op dit forum haha.

@madeinstars haha doe nou niet!

Treintje rijden bergop? Alsjeblieft niet. Kuss en kruijswijk zou ik sowieso de eerste week vrijaf geven. Om te sparen en om uit het gedrang te blijven.

Mooie uitgebalanceerde selectie! Hiermee heb je in de eerste twee weken voldoende mogelijkheden om het kracht van het team te benutten en daarmee een slagje te slaan ten opzichte van o.a. Pogaçar. Hopelijk vliegen ze er ook op die manier in.

Teunissen geeft op zijn website al aan de Vuelta te gaan rijden. Hetzelfde zal waarschijnlijk gelden voor Dennis (en Gesink natuurlijk ook). Die selectie kun je inmiddels ook al redelijk uittekenen.

Zeker een geweldige selectie voor de Tour, die van Hooydonck kan echt goed bergop hebben we gezien in de Vuelta. Wat een team.

niet waar!
Eerste "meeting" van de race director met de renners en DS is aanstaande woensdag. Covid test voor iedereen aanstaande woensdag vroeg. Ze moeten met zn 8 al dinsdag in Denemarken zijn.

'@ILangof De Tour begint alsnog pas over tien dagen

'@madinstars ben ik gedeeltelijk met je eens.

In mijn beleving waren mannen als Van Emden, Wagner, Roosen, Leezer, Martens en later Martin er in eerste instantie om Roglic uit de problemen te houden.

Vind het alleen opvallend dat voorheen Jumbo expliciet aangaf alles op de gele trui te gooien terwijl men dit jaar ook overduidelijk voor het groen gaat.
Ik ben benieuwd hoe deze nieuwe koers voor Jumbo gaat uitpakken. Ik acht de kans op Groen in Parijs in ieder geval groter dan het Geel.

En ja, van Aert kan ook een aardig partijtje bergop fietsen maar ik moet nog zien of hij dat gaat doen als de Groene trui zijn doel is.

Al met al veel om naar uit te kijken.

'@awestie klopt, maar inderdaad moeten ze dinsdag al in Kopenhagen zijn. Zoveel tijd is er dus niet

Dat is wederom een beetje onzin, want toen de mannen die jij noemt voor Jumbo de Tour reden, reed Roglic nog niet eens voor een klassement (of hij reed de tour überhaupt niet).

Groenewegen heeft nooit te klagen gehad over zijn ondersteuning in de Tour. Het feit was alleen dat er op een gegeven moment, vanwege de gewijzigde koers, geen plek meer was voor een (ééndimensionale) sprinter in de Tourploeg.

Wat betreft de kansen op groen en geel is denk ik iedereen het wel met je eens. De kans op groen is beduidend groter dan de kans op geel.

Uiteindelijk zal heel veel afhangen van 2 factoren: 1) Hoe verloopt de eerste week, en 2) Hoe goed is Pogacar.

Als je in de eerste week ergens significante tijd kan pakken op Pogacar, dan kan het zijn dat je alsnog de ambities voor het groen even op een lager pitje moet zetten. Blijft alles in de eerste week 'gewonon' dicht bij elkaar, dan is er in die eerste week voldoende mogelijkheid voor Van Aert om al significante stappen te zetten richting groen.

Als Pogacar bergop weer een klasse apart is, dan gaat het hoe dan ook heel lastig worden voor Roglic of Vingegaard om tde Tour te winnen en zijn er ook mogelijkheden zat voor Wout en zal hij vrijheid zat hebben om voor groen te gaan. Mochten Roglic en Vingegaard bergop in de buurt van Pogacar blijven, of zelfs sterker zijn, dan is het wederom zo dat Van Aert wellicht wat vrijheid moet gaan inleveren.

En ten slotte is het nog zo, dat zelfs als Van Aert hier en daar wat vrijheid moet inleveren, omdat de kans op het geel om welke reden dan ook groter wordt, hij alsnog wel goed genoeg zou kunnen blijken om het groen binnen te hengelen.

Al met al is de puzzel denk ik een stuk minder lastig dan velen denken. Je bent deels heel erg afhankelijk van Pogacar, hoe goed hij is en hoe de eerste week verloopt.

'@mensfaber Belangrijke noot om ook nog op te tekenen is dat het team, samen met Dylan toen nog, na veel analyses er achter kwam dat een Skil-Shimano trein zeker vergane glorie was en dat treinen zoals QS of FDJ opzetten ook meer moeite kosten dan je eigenlijk wil. Een korte leadout werd in Dylans topdagen gemeengoed en dat werkte ook bij hem.

Als je daarnaast communicatie van toen terugleest ging LottoNL-Jumbo toen ook voor dagsucces (met expliciet de trein zoals @madeinstars die noemt) met een vrije rol voor Bennett, Gesink en Roglic.

Goeie posts madeinstars, zo zie ik het ook. Als Vingegaard of Roglic in positie komen om te winnen, kan je nog altijd schuiven met van Aert. Laat Wout de eerste week gewoon knallen en hou hem achter de hand mocht het nodig zijn.

Misschien is mijn beeldvorming met name gevormd door de reden die Dylan zelf aangaf toen hij Jumbo verliet.

"Als je in de eerste week ergens significante tijd kan pakken op Pogacar, dan kan het zijn dat je alsnog de ambities voor het groen even op een lager pitje moet zetten. Blijft alles in de eerste week ‘gewonon’ dicht bij elkaar, dan is er in die eerste week voldoende mogelijkheid voor Van Aert om al significante stappen te zetten richting groen.
"

Ik denk idd dat het in de eerste week moet gebeuren, voordat ze de bergen in gaan. Ook omdat UAE met name geïnvesteerd heeft in klimmers.

Ik zie op PCS, dat Mike Teunissen nu Polen en Vuelta gaat doen.
Wat betreft groen en geel is geel belangrijker dan groen. Ik denk, dat 't ook zo is afgesproken.
Wout is altijd tot wederdienst bereid en die gaat naast de mogelijke sprintetappes zeker Roglic ondersteunen in de bergetappes.

Grootste verschil tussen WvA en Groenewegen is dat WvA heel goed zelf een weg kan vinden en Groenewegen qua positioneren compleet incapabel is en een volledige sprinttrein nodig heeft om te renderen.

'@AWestie

UCI Rule 1.2.040
ASO RÈGLEMENT DE L'ÉPREUVE
art. 9 alinea 3 = dinsdag moeten ze al in Kopenhagen zijn, met "medical monitoring" vanaf maandag (UCI covid protocol)
art. 16 "briefing général mercredi 29 juin" = woensdag

grootste verschil is dat Groenwegen geen brug over komt, en Van Aert wel een berg

'@ilangof ik begrijp heel goed dat teams al eerder aanwezig moeten zijn, maar de Tour an sich begint toch echt op 1 juli.

Als ik heel veel moeite doe, kom ik op Roosen die wellicht als tweede Nederlander mee had gekund. Teunissen (val, corona), Gesink (corona), Oomen, Bouwman, Van Emden, Eenkhoorn, Leeemreize (giro) en Dumoulin zijn allemaal met zekerheid geen optie of is waarschijnlijk te veel twijfel over. De jonge garde is gewoon nog niet zo ver. Ik kan dus eigenlijk helemaal niet begrijpen dat maar één Nederlander door sommigen zo groot wordt gemaakt. Er is volgens mij geen alternatief zonder te gokken mbt conditie en uithouding.

quote: Sporza; "Van Hooydonck zal zich volledig schikken in dienst van zijn drie kopmannen: "Er ligt heel wat druk op onze schouders."
Ook Mike begrijpt, dat de keuze op Nathan Van Hooydonck is gevallen. Die jongen is echt gegroeid na zijn komst bij JV.
In de Vuelta vorig seizoen en Parijs-Nice dit voorjaar heeft hij zich bevestigd.
@Murcia
Jij hebt dat goed gezien.
@YogiBear
Ik hoop dat JV snel met de bevestiging komt, dat jongens als Eenkhoorn, Van Hooydonck, Teunissen en ja ook Roosen bij gaan tekenen.

Wout heeft ook zelf aangegeven volle bak te gaan de eerste week.

Steven Kruijswijk kijkt uit naar de L'Alpe d'Huez. Dat moet weer een mooie happening worden.
Ja @Michiel
Dat wordt een leuke eerste week voor vooral Wout Van Aert met Christophe Laporte aan zijn zijde. Die twee hebben een klik. Hopelijk kunnen Benoot en Van Hooydonck aansluiten.

Ok, laten we de vuelta selectie ook gelijk even neerzetten:

Wrs roglic, kuss, Dennis (?), gesink, teunissen, kruijswijk (?)
Opties: 1 van bouwman/harper/foss, 1 van affini/van emden/roosen

Zoiets? Als je heel graag ttt wilt winnen in nl dan moet je wrs voor foss en van emden (of affini) gaan.

Volgens mij wil de ploeg uitpakken en zullen er idd aardige wat goede tijdrijders meedoen, tdola

Kelderfan, ik hoop dat Roglic en Vingegaard in de eerste week ook kunnen profiteren van de overmacht aan type renners, die sterk zijn in de eerste etappes met wind, waaiers en kasseien. En daarmee Pukkie al vroeg op achterstand zetten