Kruijswijk wil zelf nog een aantal jaren door en was in de tour op een absoluut topniveau.

Het is ongetwijfeld speculatef, maar het budget van TJV zou 25 miljoen zijn (onduidelijk of dat inclusief/exclusief vrouwen, jongeren en schaatsers is). Dat van INEOS zou 46 miljoen zijn. Dat gat is (ook relatief) een stuk groter dan tussen TJV en ploegen als FDJ, DSM, Movistar etc. (als het allemaal klopt).

https://twitter.com/faustocoppi60/status/1584803332048441344

Zonder andere takken. Mensen die denken dat dit met beloften, vrouwen of schaatsploeg is snappen er niks van.

Snappen er niks van? Zo gek is de onduidelijkheid toch niet? Ik zocht een bijdrage terug toen bij een nieuwsbericht over Movistar TJV genoemd werd, toen had men het over 32 miljoen:

Daarom valt er niks zinnigs over het budget te zeggen. Veel sponsoring is ook in de vorm van materialen of kennis bijvoorbeeld. Anders dan bij veel andere ploegen heeft jv bovengemiddeld veel kleinere sponsoren en partners

Nee dat begrijp ik, maar in je vorige bijdrage schrijf je dat wanneer je niet weet dat 25 miljoen alleen de mannentak is je er niks van snapt. Dat vat ik wat anders op ;)

Ik geloof niet dat journalisten zo stom zijn dat ze dat rekenen inclusief andere takken van jv. Dat maakt de hele lijst niet representatief tov andere ploegen

veel lager zal het niet zijn met deze selectie. De selectie is stukken beter dan die van Ineos/UAE maar dan zonder veel te dure kwaliteitsaankopen en 'toptalenten'.
En natuurlijk de omkadering die het team beter maakt in plaats van inteert op talent😝.

Mooi over Tom Dumoulin

https://www.volkskrant.nl/sport/nog-een-keer-tom-dumoulin-dan-maar-daarna-kunnen-de-gordijntjes-toe~b81619e4/

Beloofd?

ASO is intern wat slordig: Vingegaard is niet bij de tourpresentatie omdat hij bij het criterium in Singapore is (ook van de ASO).

Nog leuker is dat de dames de TdFF aanvangen met 7 rensters en ik denk dat de Giro d'Italia Donne gaat volgen.
Wat betekent dit gegeven voor het aantal rensters per ploeg voor de dames.

Daar heeft Cyclingnews een handige explainer aan besteed.

Meer hier[/url] te lezen. de Giro Donne hoort als WWT dus toegang te geven voor teams van 7. Je hebt bij de vrouwen niet zomaar weer een voorraad profwaardige rensters die vast bij een WWT het niveau aan kunnen, dus de UCI heeft verder vooral de regels voor development teams versoepeld. Verder mag een WWT team maximaal 20 tot 22 rensters hebben (2.13.166).

Parcours voor Roglic en Pogacar.

mits allemaal in vorm, is dit een tourparcours voor het volgende JV team: vingegaard, Roglic, Kuss, Kelderman, Van Aert, Van Baarle en Benoot.Jammer dat er geen ttt in zit.

'@veld
Ja deze versie is prima voor de klimmers, die ook de grote hoogtes kunnen verteren
Wout krijgt ook voldoende sprintkansen toebedeeld, maar vanwege 't WK kan dat nog roet in 't eten gooien.
Ik zou gezien 't parcours toch denken aan Vingegaard, Roglic, Kuss, Kruijswijk, Benoot, Van Baarle, Laporte en Van Aert.
@AWestie
Dank voor de link. JVV hebben reeds aangegeven, dat zij naar 16 rensters zouden gaan. Aafke Soet en Jip van den Bos gaan de ploeg verlaten. Dat betekent dat er nog 4 rensters bij gaan komen. Bij die 4 moeten toch ook een paar klimgeiten zijn. Nederlandse rensters willen niet of komen niet in aanmerking.
Wie dan wel kun je stellen..

Twee opties, nog geen contract volgend jaar volgens pcs:

https://www.procyclingstats.com/rider/clara-koppenburg
https://www.procyclingstats.com/rider/silvia-zanardi2

'@Poeksel
Goed zo, die twee staan ook nog steeds op mijn lijstje, maar ik zou ook Elizabeth Holden willen toevoegen.
Daarnaast zie ik in Letizia Borghesi ook een prima klimmer. Alleen komt zij dan wel van EF en die club staat bekend om als laatste de selectie naar buiten te brengen. Vooral die Silvia Zanardi lijkt mij prima om te halen. Die komt met rasse schreden en is nog lekker jong.

Giro: Dennis, Kelderman, Bouwman, Oomen, Van Hooydonck, Affini, Foss en Valter

Tour: Kruijswijk, Roglič, Van Baarle, Laporte, Kuss, Benoot, Van Aert en Vingegaard

Ik hoop dat Kelderman en Foss als kopmannen naar de Giro gaan en Roglič en Vingegaard naar de Tour. Het parcours van de Giro is beter voor Roglič en Vingegaard maar de Tour is nou eenmaal (naar mijn mening jammer genoeg) veel belangrijker. Roglič krijgt niet veel kansen meer om de Tour te winnen en als hij naar de Giro gaat zal hij dat komend jaar zeker niet doen en Vingegaard hoort zijn titel te proberen verdedigen. De rest van de Tour selectie lijkt me ook eigenlijk wel vanzelfsprekend (als iedereen fit en in vorm is). Ondanks dat Roglič en Vingegaard goede tijdrijders zijn denk ik dat ze een voordeel hebben aan de weinige tijdritkilometers aangezien Pogačar daardoor op meer klassementsrenners al moeten letten en reageren dan alleen het duo van Jumbo-Visma. Vingegaard heeft wel een nadeel ten opzichte van Roglič en Pogačar aan de weinige kilometers in het hooggebergte. Het zou mij niet verbazen als Roglič de Tour wint door gebruik te maken van een rol als underdog/derde hond.

Als Jumbo-Visma weer het beste uit de tijdrijders capaciteiten van Kelderman weet te halen kan hij om een podiumplaats in de Giro meestrijden en voor Foss geld misschien wel hetzelfde voor een top vijf klassering maar dan als ze het maximale weten te halen uit zijn capaciteiten als klimmer. In de tijdritten is Foss misschien wel de enige klassementsrenner zijn die geen tijd aan Evenepoel hoeft te verliezen. Met Dennis, Bouwman, Oomen, Van Hooydonck, Affini en Valter zouden Kelderman en Foss een sterke ploeg om zich heen hebben. Als die ploeg op volle toeren zal draaien zal het de sterkste ploeg in de Giro zijn. Het lijkt er niet op dat Oomen ooit nog het potentieel zal vervullen wat hij voor zijn beknelde liesslagader had maar hij is een sterke schakel in een klassementstrein en als 27 jarige zal ook vast nog niet geheel aan zijn top zijn. Met Dennis, Bouwman, Oomen en Valter als klimknechten zal Jumbo-Visma tactisch redelijk wat opties hebben. Alleen gaat het uiteindelijk natuurlijk altijd om de kwaliteit van de klassementsrenners.

Lastig opstellen selecties GT, zoveel goede rennners......Ook vuelta parcours nog niet bekend.

Giro: Roglic, Kelderman, Foss, Bouwman, Leemreize, Kooij, Affini, M. van Dijke

Tour: Vingegaard, Roglic, Kuss, Kruijswijk, Benoot, van Baarle (als ie weer beter bergop is), Laporte, van Aert.

Vuelta: Kruijswijk, Kelderman, Kuss (of oomen), Gesink, Valter, Tratniks, Dennis, van Hooijdonk

Doelen giro: roglic voor winst, Kooij voor etappes.
Doelen tour: EIndwinst, etappes met van aert.
Doelen Vuelta: Indien mgl hoog in Klassement, opties etappe zeges. TTT

Kooij heeft echt recht op GT imo. Als Vuelta zich er meer voor leent om vaker te sprinten, dan kan hij ook daarnaartoe, en dan wat versterken team voor giro ter ondersteuning (giro Roglic, kelderman, Foss, Bouwman, Leemreize, van Emden, Dennis en Valter. Vuelta Kruijswijk, Kelderman, Gesink, Kuss, Kooij, Van Dijke, van Hooijdonk en Affini zoiets dan).

Waarom niet nog een jaartje wachten met Kooij? Er zijn voldoende rondes met minder steil en meer sprint. Laat Kooij daar komend seizoen maar flink uithalen. ;)

'@Cornelius
Dat zeg je goed. Laat Kooij eerst groeien met de bekende trein.
De Giro lijkt teveel van het goede en ook de Vuleta is veel te zwaar en als Roglic de Vuelta weer gaat rijden, dan is er geen plaats voor Kooij. Ik ben echt wel beetje fan van Kooij, maar die moet je niet te snel voor de leeuwen gooien.
@tdola
De Giro zie ik met Kelderman en Kruijswijk als kopmannen met de ondersteuning van Bouwman, Dennis, Foss, Oomen, Valteren Tratnik.
In de TdF worden de toppers: Vingegaard, Roglic, Van Aert ingezet met als de meest logische ondersteuning Kuss, Benoot, Van Baarle, Laporte en voor vele kilometers op kop van het peloton rijden lijkt mij Van Hooydonck de aangewezen renner.

Wat lees ik nu komt Van Vleuten naar Jumbo-Visma Vrouwen. Dat is geweldig of nepnieuws.

Om een kopje koffie te drinken? Gezellig bij te praten?

Bij Movistar betalen ze haar per kilo. Dit werd hen teveel. :)