Er zit een enorm verschil tussen een heuvel opknallen in een klassieker of kilometers lang klimmen. Het is simpelweg een hele andere inspanning, waar andere factoren een rol spelen.
Demare is hier het perfecte voorbeeld van. Kan idd relatief goed een poggio over (zeker aan de ploegleiderswagen) maar heeft jaar op jaar moeite met bergen.
Grijp een MSR of heuvelaankomsten dus zeker aan om Demare een goede klimmer te noemen, maar ben dan niet ver(r)ast als(!) dat vandaag niet zo blijkt te zijn ;)
Yates 40%, Almeida 38% dan heb je wel heel matig team als je al voor die zekere pintjes moet gaan. 18% Carapaz hebben al opgegeven denk ik? Ulissi ook 21%? Of ze gokken heel erg op winst Gaviria
Hier ook Gaviria captain. Puur omdat Demare toch ook zo 8ste kan worden en Gaviria verwacht ik altijd top 5. Cav durfde ik niet aan, wordt morgen wel weer captain.
Verwacht Ewan als winnaar trouwens vandaag (die ik niet heb)
De finale van vandaag was het analyseren waard, zeker met kans op gereduceerd peloton. Er zit een mini hupje op 4km van de streep waar een aanval niet zou misstaan. Echter denk ik zelf toch dat alles bij elkaar komt. Er zit wel een kans in dat een Cav volledig door het ijs gaat, maar zelfs als hij klimt als gisteren, zou het bij elkaar horen te komen.
Haha, ik had wel verwacht dat iedereen zijn eigen voorkeuren heeft. Ik ben opgegroeid met Maarten en Herbert, ik denk dat het dus vooral ook nostalgie is. Joris heb ik ook niks mee. Persoonlijk vind ik dat Karsten (als oud wielrenner) eigenlijk maar weinig weet, maar eerlijk is eerlijk, ik ben zelf ook echt geen kenner en volg eigenlijk pas vanaf afgelopen Vuelta alle grote rondes, voorheen alleen de Tour.
edit, Jeroen en Karsten nemen het stokje zo meteen ergens over. Volgens mij hadden ze intern overlegd waarbij gesteld werd dat het te lange dagen zijn om vol te praten of zoiets.. Maar ja, deze twee van nu zijn wel saai, wat dat betreft doet Jeroen het best goed natuurlijk, houd wel een beetje sfeer erin.
'@Williams23:
Gaviria (c)
Cav
Demare
Consonni
Girmay
Theuns
VDP
Albanese
Ciccone (had ook Skjellmose mogen zijn)
Als ik geen Trek had, had ik yates wellicht ook moeten opstellen ja. Ga afhankelijk van uitslag vandaag Albanese morgen denk ik inwisselen voor Skjell. Albanese kan vandaag eventueel 9de worden na zware koers, maar bij vlakke koers is zijn Max denk ik plek 13. En die dag er na zie ik hem er bij gaan zitten. Dan kan ik ook voor zekerheid van 11 punten gaan.
Maar Carapaz en Ulissi gaan wel heel ver om op te stellen?!
Karsten zit er altijd met gezonde tegenzin, dat maakt het mooi. Herbert en Maarten heb ik nooit een hekel aan gehad. Alleen hebben ze renners altijd fout of zien ze pas heel laat wie het zijn bij een demarrage
Ik kijk, als het kan, toch altijd op de Belg. De commentatoren op sporza hebben een leuke chemie en fietsen er allerlei grappige Belgische woorden/gezegdes in. Maarten en Herbert zet ik bij voorkeur op mute als ze het nergens anders uitzenden. Voor nu tevreden over Jeroen en Karsten op Eurosport!
Démare vandaag capitano. Met Kämna en Ciccone als truipuntenopvullers (en Skjelmose nog op het bankie) geen reden tot klagen.
Gisteren door een pushbericht over een interview met nota bene Trek (Trek-Segafredo waarschuwt voor waaiers op Etna: 'Dan heeft de ontsnapping weinig kans') last minute besloten om Kämna toch maar geen kopman te maken :P
Zonde, want er waren bij gekozen kopman Yates geen punten te verdubbelen. Wel echt een ongelofelijk fenomeen die Kämna. Áls hij in een winnende vlucht zit, wint hij vrijwel altijd.
De duurdere klassementsmannen uit mijn team (2mio+) doen het vooralsnog naar behoren en zaten alle zeven bij het groepje met favorieten. Van de goedkopere picks had ik ietsje meer verwacht. Gisteren zakten Skjelmose, Fortunato, Gall en Valter door het ijs, maar dat worden wel interessante renners voor de vlucht. Alleen koopje Arensman kwam goed mee.
Zonde en sneu voor Dumoulin dat hij er nu al doorheen zakte, maar het hem selecteren was toch ook wel een gokje (alleen zijn TT geeft wat zekerheid). Ik heb uiteindelijk gekozen voor Ciccone voor meer zekerheid in de bergen en dan maar een zwakker TT-team.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.