Het idee om een extra koers toe te voegen na het verwijderen van Eschborn vind ik een goede gedachte. Het toevoegen van één specifiek rit uit een meerdaagse rittenkoers wat niets te maken heeft met het klassiekerspel, spreekt me dan weer niet aan.
De gedachte van Eschborn was voorheen altijd dat dit een extra sprinterskoers was en dat de sprinters dus op die manier extra belangrijk waren voor je team en eventuele wissels op het einde. Nu de Strade ook meer en meer voor de heuvelmannen wordt en we al 4 heuvel ritten op het einde hebben, zorgt het toevoegen van een koninginnenrit er nog meer voor dat de heuvelmannen of zelfs de klimmers belangrijker worden. Ik zou dan eerder nog een Danilith Nokere Koerse (1.pro koers net zoals een SP of BP) toevoegen waar de focus wat meer ligt op de sprinters of kasseirenners met een goed eindschot dan een koninginnenrit wat niets te maken heeft met het klassiekerspel.
Veel mensen passen nu ook de Pidcock-Merlier wissel toe. Dit jaar staat Merlier (nog) niet op de startlijst maar de afgelopen jaren wel. Als die nu ook hier aan de start stond, had dit bijvoorbeeld alweer een hele andere dimensie gegeven aan die wissel (Gaat Pidcock eruit voor/na San Remo, Merlier vanaf het begin al in je team door zowel Kuurne als Nokere, gaat Pidcock dan wel uberhaupt mee, etc...).
Zouden we dan niet beter het ak van een van die rittenkoersen toevoegen? De startlijsten daarvan zijn redelijk bekend, je moet een ander type renner meenemen waardoor de balans verschuift en het wisselen minder beperkt wordt tot 'na roubaix', en de variantie is kleiner dan bij zon koninginnerit. Het nadeel van dat laatste is dat het ook een prooi kan zijn voor een vroege vlucht en dan erg random wordt.
Jorgenson en vingegaard waren dan idd duurder geweest. Leuk toch als Vingegaard voor anderhalf miljoen een optie is voor één koers, maar je ook kunt kiezen voor iemand die misschien elders in het voorjaar ook nog wat kan doen? (Skjelmose, jorgenson, evenepoel, powless). Ik vind dat leuke afwegingen.
Jij stelt heuvelmannen en klimmers gelijk. Daarnaast is de combi strade- parijs nice niet mogelijk, waardoor je juist nog weer beter naar programma's moet kijken en meer verschillende kopmannen moet zoeken. Is dus heel anders dan gewoon nog een heuvelkoers.
Ik vind het klassiekerspel goed zoals het nu is. Zou er geen fan van zijn om een etappe uit Paris-Nice toe te voegen. Er zijn dan erg veel factoren waar je bij de start van het spel geen invloed op hebt: naast blessures en ziektes, kun je van te voren ook lastig inschatten wat er gaat gebeuren in de etappes voorafgaand aan de rit die in het spel zit. Het kan zomaar gebeuren dat bijvoorbeeld een kopgroep voor blijft en er daarachter een strijd om het AK is. Daar zit je dan met een team met een aantal topklimmers die buiten de top 10 eindigen, omdat er een kopgroep voor blijft.
Ik zou het wel een leuke toevoeging vinden als er ook een Scorito spel komt voor de rondes van een week. Misschien iets in de vorm van Champcoach? Dat je dan voor elke World Tour ronde een aantal renners mag kiezen (zonder budget), maar dat je wel elke renner maar 1 of 2 keer mag bijvoorbeeld. En renners kunnen dan punten scoren in de etappes en in de eindklassementen, zoals in de grote rondes.
De laatste jaren zie je in een Waalse Pijl maar ook in een Luik-Bastenaken genoeg klimmers terugkomen in de top 10 noteringen. Ditzelfde geldt voor Strade. Dus ja dit zijn ritten voor zowel de heuvelmannen als klimmers en is maar net hoe je het benoemd. Daarbij zie ik een flinke overlap tussen deze 2. Mannen als Hirschi, van Gils en Alaphilippe kun je misschien echte heuvelspecialisten noemen maar er zijn genoeg namen die de top 10 noteringen binnen komen en als klimmer beschouwd worden maar het ook goed doen in de heuvels. Skjelmose, Pogacar, Evenepoel, Bardet, Woods, Powless, Roglic, Paret Peintre, Pidcock, Bilbao, Buitrago, Eetvelt en zo kun je er nog wel 10 opnoemen... Allemaal namen die in een koninginnenrit top 20 rijden maar daarnaast ook in de heuvelkoersen.
Logischerwijs kies je dan vervolgens voor mannen als Bilbao en Van Eetvelt die Strade en Ardennen dekken en zou je dat dan ook doen maar dan voor Parijs-Nice met een Buitrago, Powless, Skjelmose en Evenepoel als die weer mee zou doen. Nu zie je een Bilbao en Eetvelt die vaak gekozen gekozen worden om die reden.
Maar dit allen doet er eigenlijk niet zo veel toe. Er wordt een klassieker uit het spel verwijderd die oorspronkelijk bedoeld was als sprinterskoers. Waarom dan een koers toevoegen die niks te maken heeft met klassiekers en ook nog eens de sprinters volledig buiten beschouwing laat?
hoi. ik ben nieuw hier. ik lees al jaren dit forum met heel veel plezier en heb er bergen van geleerd voor mijn poultje. nou kon ik alleen nooit een account aanmaken voor dit forum (om een of andere reden...). nu is dat wel gelukt, maar is mijn "schermnaam" gelijk aan die van een ooit oud aangemaakt account op wielerflits. die probeer ik te veranderen naar "Cycling Donkey" wat ook mijn naam is in scorito.., maar krijg dit niet gevonden. ik kwam tegen dat dit zou moeten kunnen in mijn account op wielerflits, maar zie het daar niet terug. iemand een idee waar/hoe ik dit moet doen? thanks
Ik twijfel idd ook wel heel erg, in mijn geval tussen Pidcock, Philipsen en Magnier. Maar ik wacht nog even af en ga eens kijken hoe de wind tegen die tijd staat ;)
Magnier ben ik ook wel benieuwd naar hoe die zo'n heuvel oprijdt.. Ik heb die nog niet zo lang op de radar. Iemand ideeën daarover?
Ik zou wel wat zien in het toevoegen van (een van de twee) heuvelkoersen die tegelijk met het openingsweekend vallen. Mooie startlijsten wel. Met o.a. Ayuso, Skjel, Grégoire, Aranburu, Hirschi, Simmons en Bagioli 'in de punten'.
Bijkomend voordeel: de startlijsten zijn op tijd bekend.
Het wordt toch meer een puzzel en daarmee leuker naarmate je voor meer verschillende koerssoorten meer renners nodig hebt om ze 'af te dekken'? Dit jaar is er zonder eschborn en met pogacar en wout in zoveel koersen en ook philipsen en merlier die alle sprintkoersen doen weinig aan wat dat betreft.
De toppers ga je normaliter het verschil niet mee maken. Maar alleen Wout en Pogi en Philipsen zijn zeer vaak gekozen. Merlier 46% is toch een verschilmaker. Wordt hij nog 9e in GW en 1e en 2e in de sprintkoersen gaat hij toch een hoop puntjes opleveren. Verder kun je je onderscheiden door het kiezen van de juiste kopmannen.
En voor diegene die Wout thuis hebben gelaten, die kunnen best weleens goed gegespeeld hebben, want hij heeft niet geleverd in het 1e weekend.
Dat begrijp ik helemaal, alleen heeft Scorito dat natuurlijk niet volledig in de hand. Het komt nu net zo uit dit jaar dat een Evenepoel, Pidcock en Pogacar de heuvelklassiekers rijden, Pogacar van Aert en MVDP de Kasseiklassiekers en Philipsen en Merlier de sprintkoersen (+ nog wat andere koersen). Zelfs met een Eschborn was het dit jaar al "makkelijker" geweest om die puzzel te leggen.
Het toevoegen van een koninginnenrit uit Parijs Nice zie ik dat niet meteen oplossen. Voor hetzelfde geld, rijden Pogacar en Evenepoel volgend jaar weer Parijs-Nice, dan is de puzzel toch ook deels gelegd. Als de Skjelmoses, Buitrago's en Powlessen er ook nog aan deelnemen al helemaal. Dat heeft dan meer met het deelnemersveld te maken dan met de koers zelf.
Ik wil niet zeggen dat Nokere Koers hierin de oplossing biedt hoor, hier heb je waarschijnlijk hetzelfde probleem als een Philipsen of Merlier aan de start staan. Echter denk ik wel dat we het vooral moeten houden bij een klassiekerspel aangezien het spel zo is begonnen en dat nu net de charme is van het hele spel. Misschien is het toevoegen van een Faume Ardeche oid dan een ander idee zoals eerder werd benoemd op dit forum. Of het spel gewoon fijn laten zoals het nu is en wat meer invloed uitoefenen op de prijzen van de renners.
Wat mij betreft doen ze de hele UWT en 1.pro lijst van OHN tot EF, met Faun-Ardèche, gp Indurain, Laigueglia, etc. Maar voor de gemiddelde Scorito-beginner is dat misschien minder aantrekkelijk. De monumenten dan misschien keer 1,5 oid.
Dat is logischer dan de koniningenrit van een ronde die al wat vorenscheidet is met een tijdrit.
Grotendeels eens met de opmerkingen hier. Een konininginnenrit in een ronde heeft een heel andere dynamiek dan een klassieker. Als het klassement b.v. (om welke reden dan ook) al in een plooi ligt kan het zomaar zijn dat ze de winst naar een kopgroep laten gaan. Dat kan in een klassieker ook gebeuren, maar daar wil in principe iedereen (en zeker de kopmannen) winnen. In een ronde kan dat anders zijn.
Voor de balans zou het misschien goed zijn nog een sprintkoers toe te voegen (b.v. Nokere), maar balans kun je natuurlijk ook behouden/bepalen met de prijzen van de renners.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.