Laat ik dit topic weer opsturen naar het nu en morgen ipv komend jaar. Morgen is de AGR en start TLJ met:
71 KELDERMAN, Wilco
72 GESINK, Robert
73 BATTAGLIN, Enrico
74 LINDEMAN, Bert-Jan
75 MARTENS, Paul
76 TJALLINGII, Maarten
77 VANMARCKE, Sep
78 TEUNISSEN, Mike
Wie denken jullie dat de best geklasseerde renner zal zijn en wat vinden jullie van deze samenstelling.
'@rahimns: als ik deze samenstelling zie baal ik toch wel een beetje dat Slagter weg is. Ik denk dat Gesink en Kelderman het allebei in zich hebben om hier top 10 te rijden, maar meer dan dat wordt lastig. Hoop wel dat Lindeman, Martens, Battaglin en Vanmarcke er voor kunnen zorgen dat er koers is voor de laatste cauberg, dat zou de kansen vergroten. En als het dan nog niets wordt qua uitslag, heb je in elk geval koers gemaakt en wat geprobeerd.
Wat mij betreft de sterkste serectie mogelijk voor de AGR. Een mannetje voor de finale de aanval in sturen (Gesink, Battaglin of Lindeman). Kelderman achter de hand houden, die heeft in het Baskenland bewezen in vorm te zijn op steile klimmetjes. En dan proberen top 10 binnen te halen. Ben vooral benieuwd wat Vanmarcke kan in de AGR. Ik heb zo'n gevoel dat hij dit beter aankan dan dat men verwacht maar waarschijnlijk zal hij wegkapitein zijn.
'@rahimns
Wat betreft de samenstelling van de ploeg voor de AGR vind ik 't een sterk team. Ik hoop dat Battaglin mee gaat tot de laatste Cauberg en dan Gesink goed afzet; zodat Gesink kans heeft op een goede klassering. Ik las ook, dat Lotto BE de aanval gaat zoeken en dan lijkt 't mij handig en verstandig om Lindeman en Kelderman mee te laten gaan om de wedstrijd hard te maken. Martens en Vanmarcke kunnen misschien dan ook nog mee sprinten, als er weer een grote groep op de laatste Cauberg de finale rijdt.
@vlek
Ik begrijp ook niet, dat de contractverlenging van Gesink nu het grote nieuws zou zijn; dus ja heeft 't te maken met de nieuwe auto's van Skoda of komt er nog een verrassing vanavond laat.
'@Kelderfan denk dat vlek gewoon gelijk heeft. Al is het nieuws dat Gesink verlengt minstens net zo groot dat TLJ nieuwe leaseauto's krijgt, gewoon omdat de oude aan de kilometers zitten. Maar kijkend naar de foto (van de deur van de nieuwe leaesauto) plus de opmerking van Richard (work in progress) slaat het idd op de vierwielers.
En waar heeft Adrie dit dan allemaal laten ontvallen, want blijkbaar heb ik dat gemist. Het enige wat ik me kan herinneren is dat hij gezegd heeft dat zijn zoon eerst nog een paar jaar in het veld wilt blijven, hij eigenlijk rijden op de weg maar saai vind behalve het betere klimwerk en dat hij hoopt dat zijn zoon wel de overstap maakt. Maar dat hij al zich zo tegen TLJ heeft uitgesproken kan ik nergens vinden.
quote adrie van der poel uit dat artikel:Mathieu heeft de voorbije jaren verschillende aanbiedingen van grote ploegen gekregen, maar we hebben bewust voor BKCP–Powerplus gekozen. In Nederland zijn immers de afgelopen jaren al veel toptalenten kapot gemaakt. Omdat hen het plezier in het wielrennen werd ontnomen. Ze moesten als junior en belofte al leven als een prof. Niet zo bij Mathieu.
@tendam leg jij mij nu eens uit hoe je uit dit artikel haalt dat adrie niet wil dat mathieu naar lotto jumbo gaat.
'@kelderfan: Sam Oomen schatte wellicht in dat hij hoger in de rangorde van klimmers zou staan bij Giant. Maar volgens mij ging het nog anders: Giant haalde de trainer van Oomen binnen (zonder dat ze wisten dat Oomen daar achteraan zou komen) en vervolgens besloot Oomen om met die trainer mee te gaan. Volgens mij een geluk voor Giant dat zij zelf ook nog niet konden inschatten toen ze die trainer binnen haalden.
'@Hakkie2
Dat klopt, maar ik denk niet dat hij alleen maar de trainer is gevolgd. Volgens mij heeft hij er echt over nagedacht. En TLJ is niet voor niets in zee gegaan met de jonge talenten van SEG.
Gelukkig heeft 't team met Koen Bouwman een talent binnengehaald. {ik heb in die tijd ook @rahimns gevraagd: "waarom opeens SEG in beeld kwam?"}
Maar vandaag is ook de LBL gereden voor U23 en Lennard Hofstede, die samen met Koen Bouwman in de Tour de L'Avenir goed bezig waren met de ondersteuning van Sam Oomen, heeft weer aangetoond samen met Dylan Bouwmans, dat zij talent hebben en juist in 't heuvelwerk, waar TLJ niet sterk in bedeeld is.
'@kelderfan: kijk nog eens naar de selectie voor de AGR. Ik durf te stellen dat Lotto-Jumbo in de breedte sterker is in de heuvels dan op kasseien. Zowel Gesink als Kelderman als Battaglin als Lindeman als Martens zijn in heuvels beter dan de nummer 2 van het team op kasseien. Ze hebben niet die winnende kopman, maar dat gaat Hofstede in elk geval de komende 5 jaar ook nog niet zijn.
'@kelderfan vorig jaar was Sam Oomen bij het RDT eigenlijk de enige renner misschien echt klaar was voor de WT, blijf erbij dat het voor hem misschien zelfs nog wel beter was geweest als hij nog een jaartje daar was gebleven. Maar oke. Verder is er in wielerland nogal wat verandert. Naast het RDT zijn er meer spelers op de markt gekomen die renners zijn gaan opleiden zoals SEG. En het verschil zit hem bij SEG dat daar ook talenten geplaatst worden door WT-teams in wie zij een toekomst zien en daar worden voorbereid voor het grotere werk. Daarnaast is de band tussen TLJ en het RDT ook helemaal weg, er is geen automatisme meer dat de beste renners daar automatisch doorschuiven naar TLJ.
Dat Oomen heeft gekozen voor Giant zal voor het grootste deel komen door het overgaan van Arthur van Dongen. Maar dit heeft dus allemaal totaal niets te maken met het feit dat TLJ niet goed zou omgaan met zijn talenten. Giant deed waarschijnlijk gewoon een betere aanbieding. En dat je meteen weer begint te smijten met allerlei namen verbaasd me dan weer niets, het meest verbaasd ben ik nog dat je de winnaar (Logan Owen) van de LBL U23 niet hebt genoemd.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.