Het waren toch Tankink en Battaglin, die het langst bij Kruijswijk konden blijven. Helaas heeft Roglic kennelijk nog te veel last van zijn blessure.

:)

https://twitter.com/bramtankink/status/731518269346217984

Ik denk dat Roglic naast het herstellen vooral aan het sparen is... hij zal vooral in die laatste week enorm belangrijk gaan worden voor Steven. Zijn klassement is toch al weg. Nu geen overbodige energie verspillen. Kruijswijk werd prima afgezet op die laatste klim.. dan is het verder gewoon rustig uitrijden. Er is maar 1 doel op dit moment.

Kruijswijk antwoord gevat op Tankink ;)

https://twitter.com/s_kruijswijk/status/731522062154665985

Laat Tankink die 9 maar invullen dan.;)

Inzake mijn eerdere opmerkingen mijn reactie aan de TLJ fans en/of wielerliefhebbers, en (mede)treinreizigers.
- Bevestiging van mijn inbreng en verdere uitleg inzake treintjes, koersen en ploegbeleid zijn inmiddels door Vlek en Rahimns al duidelijk uitgelegd. Niets aan toe te voegen wat mij betreft.
- Mijn reactie evenals mijn enkele eerdere opmerkingen in dit forum zijn vooral ontsproten aan het oeverloos gezeur inzake de alhier overbelichte en wat mij betreft ondergeschikte TLJ onderwerpen. Ik ben nu eenmaal zo'n type reageerder die niet alles kan verdragen.
- Het is voor mij trouwens ook moeilijk om zoals Rahims opmerkt de discussie een andere kant op te krijgen. Gelukkig presteert Kruijswijk momenteel buitengewoon en zorgt hij nu wel voor die gewenste wending. Over de hier alom geprezen Battaglin en Roglic ook geen kwaad woord. Over de renners die zich tot op heden wat minder hebben getoond trouwens ook niet.
Anderen zouden Kruijswijk trouwens kunnen gaan volgen (Groenewegen in TOC bijv. of Hofland nog de komende weken)

Nou vooruit een actueel voorbeeld waar je ook op je forum/fansite aandacht aan kan besteden..
Éen van mijn favorieten al vanaf ca. 2005 speelt een prachtige en vooral belangrijke rol ook weer in de huidige ploeg. Tankink is wat mij betreft één (Wijnants trouwens ook) van de schoolvoorbeelden van talent in dienst binnen een ploeg. Dat is dan uiteraard een meer hogeschool wielrennen discussie als een mindere schakel in een minder belangrijk treintje. Tevens is De Tank een uithangbord qua opmerkingen en commentaar en dus de juiste PR voor een wielerploeg. Bovendien heeft een ieder sympathie voor deze Tukker. "Hij zal echt niet zo gauw" iemand voor z'n bek slaan"

Het zal de trouwe volger misschien bekend kunnen zijn dat ik objectief het wielrennen en dus ook de prestaties van TLJ probeer te volgen. Ik ben nog nooit een fan van deze ploeg geweest en dan met name vanuit het beleid en de uitstraling daarvan, als ook van de soms optredende blindheid van de vele fans. Enig chauvinisme of kleurvoorkeur ontbeer ik ook.
Ik ben vooral fan van echte mannen en aanvallers ontstaan vanaf tijdperk Hennie Kuiper en al lang van Cancellara en vooral diverse Belgen B,G,R,,VA, Tim) daarbij. BJ Lindeman zou hier trouwens ook niet misstaan en gelukkig is die wel van jullie ploeg. Als Nederlanders ook nog als favo Niki Terpstra en uiteraard Maarten T.

Vertrouwend mijn positie en bemoeizucht te hebben uitgelegd.
vrgr simplex

-

Giro gaat tot nu toe prima als de ploeg Kruijswijk kan blijven steunen tot aan de laatste klim. Op de laatste klim kan hij gewoon profiteren van de knechten van Valverde of Nibali. Al hoop ik dat ze het aandurven ook iemand vooruit te sturen die later Kruijswijk kan ondersteunen, zeker bij lastigere etappes waar meerdere zware bergen inzitten. Arndt deed vandaag voor Giant-Alpecin/Dumoulin het nodige werk, omdat hij in een vroege vlucht zat, was mooi geweest als Hofland/Tjallingii/Keizer/Castelijns, dan had Kruijswijk nog 7 anderen over om hem af te zetten voor de klim. Achteraf gezien was het niet nodig, maar als hij pech had gehad of een moment van zwakte gehad had en niet in de favorieten groep had gezeten op de top van de klim, dan had een teammaat voorin van nut kunnen zijn om op zijn minst de schade te beperken.

'@Mark
Ben het volledig met je eens !
Er moet een renner van TLJ in een vroege vlucht meezitten, zeker in een grote groep.
Gisteren in de 8e etappe waren er 13 vluchters met 11 verschillende teams maar helaas niet TLJ.
Gelukkig ging het gisteren goed op de gravelweg van de Alpe di Poti (géén lekke banden ondanks het strooien van spijkers door idioten).
Maar ik ben het met je eens want het had anders kunnen aflopen voor Kruijswijk en dat zou dan heel jammer voor hem zijn.

'@Fanny ik denk dat het in de laatste week nog wel handig kan zijn. Maar gisteren was toch totaal onzinnig geweest. Op de Alpi di Poti had hij nog genoeg renners om zich heen, wat had het daar voor nut om een renner mee te sturen. Vandaag hebben ze hem prima afgezet op die laatste klim en was er ook geen vuiltje aan de lucht. Hoe langer je de renners fris kan houden en niet al te veel onnodig energie kan laten verspillen in die eerste week, zoveel meer heb je aan ze in de laatste week. Tot nu toe werkt dit prima.

'@rahimns
Battaglin en Tankink hebben hun best gedaan, maar moesten de favorieten laten gaan bij het opgaan van de Alpi di Poti. Dus om zich heen# klopt niet.
Dus ik kan 't alleen eens zijn, met wat @Mark aangeeft.
Tom Dumoulin was hartstikke blij, dat Arndt hem nog kon ondersteunen in de afdaling, waarbij hij geen tijd meer verloor. Dus een mannetje vooruit lijkt mij niet verkeerd.

'@Kelderfan mijn excuses, ik bedoelde tot aan de voet van de Alpi di Poti... ik legde het iets verkeerd uit. Ik weet niet wat hij had gehad aan een renner op die klim die al heel de dag al in de aanval was geweest en volgens mij heeft Dumoulin ook niet heel lang heel veel gehad aan Arndt. Misschien dat Dumoulin het gevoel voor aanvang van de etappe dat hij minder was en men daarom heeft besloten iemand mee te sturen. Ik denk dat in deze fase men het bij TLJ het nog niet nodig vind om deze tactiek te gebruiken. Er komen natuurlijk nog een paar hele zware etappes aan, later in de Giro. Het is nu vooral sparen, sparen en nog eens sparen.

'@Kelderfan
Helemaal mee eens !
Plausibel en goed verhaal van @Mark.
@Rahimns
Onzin verhaal met dat sparen en dat het gisteren onzinnig was om iemand mee te sturen (er waren niet voor niets 11 ploegen mee in de ontsnapping).
Wat denk je wat er was gebeurd als Kruijswijk een mindere dag had of lek had gereden en de ploegleider kon niet zo snel bij hem kon komen op deze smalle gravelweg op de Alpi di Poti.
Lek rijden was aanwezig gezien het strooien van spijkers door idioten.
Op het vlakke weggedeelte in de laatste kms had Kruijswijk misschien net als Dumoulin ook steun nodig gehad indien hij ook een mindere dag had.
Maar gelukkig is dit niet gebeurd.
Het sparen voor de zwaardere etappes met meerdere cols zal voornamelijk voor Roglic en Battaglin bedoeld zijn en niet voor Tankink.
Op naar de tijdrit van vanmiddag.
Indien Kruijwijk de tijdrit heel goed doorkomt, na toch wel een flinke inspanning van gisteren, acht ik de kans groot dat hij meegaat doen voor de plaatsen 1 tot 5. Misschien een podiumplaats al schat ik Valverde, Nibali en Zakarin hoger in.

Juist in die zware etappes zijn de meeste knechten waardeloos, en kunnen ze kruijswijk al helemaal niet van dienst zijn vanuit de vlucht.

Het gaat nog wel even duren voor de Giro afgelopen is. Dan zullen we pas weten of het een goede keuze was om sommige renners te sparen.

Overigens denk ik dat de huidige tactiek van TLJ er voornamelijk op gericht is Kruijswijk zo goed mogelijk af te zetten, wat ze heel aardig lukt. Tot nog toe staat Kruijswijk als een van de beste geplaatst, dus ik zie geen enkele reden de tactiek te bekritiseren.

'@rahimns
Kruijswijk gaf 't toch goed aan. Hij wilde vanaf 't begin van de klim er goed bij zitten, omdat hij verwachtte dat die jongens van Astana en Movistar gingen aanvallen. Ja, wat heb je dan aan knechten, die nu al gaan sparen en als 't echt omhoog gaat, meteen in een grupetto plaats nemen. Je gaat sparen als je gevallen bent en terug moet komen in de wedstrijd, zoals bij Roglic. Ik denk ook, dat Battaglin, Tankink en Tjallingii zich helemaal niet sparen en gewoon hun best doen om Kruijswijk zo goed mogelijk af te zetten. Alleen ik mis Marc Goos.
Ik houd ook meer van jongens, die tegen de TL zeggen, wat lul je nou, ik heb goede benen, dus aanvallen, zoals Valverde.

Kruijswijk werd gisteren uitstekend afgezet, zoals dat eigenlijk de hele Giro al het geval is. Uiteraard is het ook handig om nog iemand in die kopgroep te hebben, maar laten we niet doen alsof die altijd de oplossing kunnen bieden mocht er iemand nodig zijn. Zo'n kopgroep heeft meestal te veel of te weinig voorsprong en de keren dat het allemaal net goed valt en zo'n knecht echt nog iets kan betekenen zijn redelijk zeldzaam. Die lekke band van Kruijswijk had bijvoorbeeld wel erg goed getimed moeten zijn had de Arndt van dienst zijn wiel kunnen afstaan.

Opstelling Tour of Norway:
Vanmarcke, Lammertink, Leezer, Martens, Van Asbroeck Campenaerts

En die discussie over Bouwman in Noorwegen of Californië? Lekker gewoon in geen van beide hahaha :D

1, 8, 9 en 16 voor TLJ vandaag! Dankzij de ongelijke omstandigheden, maar toch erg netjes.

Jajajaja roglic!
5 man in de top 20 vandaag, hele mooie prestatie!

'@rahimns
Gefeliciteerd met de zege van Roglic chapeau en ik vind 't een prima prestatie van Tjallingii en ook van Van Emden.

Roglic _o_

TLJ top in de tijdrit, opnieuw.

felicitaties aan de TLJ-fans. prachtige overwinning van Roglic, waar dus een geweldige tijdrijder in zit. ja, het regende later, maar dat mag de pret toch niet drukken. soms heb je pech en verlies je met 22 duizendste, en soms heb je mazzel, zoals vandaag. :)

Echt een geweldige dag voor TLJ, natuurlijk heeft het weer zijn invloed gehad vandaag... maar deze zege komt de ploeg gewoon toe. Ze rijden al een hele goede Giro en die overwinning zat er aan te komen. Ze hebben nu op 1 etappe na elke dag in de top 10 gereden en dat is toch ook een kunst.

Zo zie je maar weer dat Roglic er in de eerste etappe al recht op had ;)

Fantastische overwinning van Roglic, ook al had hij enig geluk vanwege het weer !
Mooi dat juist hij hier de overwinning pakt nadat hij in Apeldoorn met miniem verschil met Dumoulin verloor.
Ook de andere TLJ renners tw van Emden, Tjallingii, Keizer haalden mooie plaatsen.
Kruijswijk deed het van de klassementsrenners ook weer uitstekend en nam gelukkig geen grote risico's in de regen.
Ik hoop dat hij dit in deze Giro nog lang kan volhouden met uitschieters in de bergen.
Dan zou dit zomaar een podiumplaats in deze Giro op kunnen leveren wat ik dan gezien zijn leeftijd ontzettend knap zou vinden.
Maar met een plaats in de top tien ben ik al heel erg tevreden.