Toch denk ik dat je qua ondersteuning geen hele grote veranderingen hoeft door te voeren.
Met het groeipotentieel van jongens als Bouwman, Roglic, Battaglin en Bennett in ogenschouw genomen dan heb je al aardig wat klimmend potentieel.
Zet daarbij een behoorlijk klimmende koerskapitein zoals bijvoorbeeld Clement wiens terugkeer ik zeker zou toejuichen.
Dan kom je al een heel eind.
En dan hoef je eigenlijk ook nog maar 1 klimknecht van het niveau +/- top 25 in een grote ronde erbij te nemen en dan kun je Kruijswijk echt wel al een goede ploeg meegeven naar zijn Giro volgend jaar.
Voor Vanmarcke geld dat vrijwel idem dito.
Aangezien de wedstrijden waar het er voor hem om gaat niet groot in aantal zijn hoeft hij buiten zijn normale ondersteuning nog maar 1 mannetje erbij te hebben (if any)
Dit jaar was Jos van Emden afwezig in de voorjaarsklassiekers vanwege zijn focus op de starttijdrit van de Giro, maar die is er volgend jaar gewoon weer bij.
Met een Wynants, Teunissen, van Asbroeck erbij heeft hij echt al aardige ondersteuning.
En daarnaast hebben ook Castelijns en Roosen aardig potentieel laten zien.
Het is dus echt niet zo dat er nog maar eens 4 nieuwe renners aangetrokken zouden moeten worden (mits de huidige genoemde namen blijven natuurlijk)
'@wolfje: als Gesink als meesterknecht naar de Giro moet, kost hem dat wel zijn hele seizoen. Daarna kun je namelijk niet meer realistisch als kopman naar de Tour. En dan zet je dus echt alle topkwaliteit van TLJ op één wedstrijd en dan niet eens de Tour. Dat noem ik onrealistisch.
De Tour gaat Kruijswijk natuurlijk niet als kanshebber van start, dus dan zouden ze gewoon beide kopman zijn.
'@Wielerfan1987
Van Emden en Campenaerts hebben een goede tijdrit in de benen en het lijkt mij juist verstandig om die jongens mee te nemen, als er tijdritten in de wedstrijd zitten. En dat zijn meestal de Giro en de T-A. Wat Kruijswijk betreft lijkt mij jouw suggestie prima.
Alleen de optie van Dries Deveneyns of Marco Marcato zie ik iets anders. Sep Vanmarcke zou toch met Olivier Naesen of de eerder genoemde Van Keirsbulck toch prima ondersteund worden. Naesen kan ook rondjes als Par-Nice aan en die kun je als kopman inzetten in rondjes als Kuurne.
Van Keirsbulck is een renner, die ook in 't sprinterstreintje zijn plek kan hebben.
Ik denk dat Gesink het ook wel zo ziet, maar Kruijswijk is meer de grote ronderenner van de twee. Ik zou de Tour met Kruijswijk als kopman en Gesink als luxeknecht wel eens willen zien, ik denk dat Kruijswijk de top-5 wel kan halen of wellicht nog iets meer.
Het is zeker top van Groenewegen en een geweldig eindschot {nog een keer Chapeau}. Ik vind 't ook heel triest voor Hofland, dat hij in een ontspanning zit met Teunissen en dat zij niet mogen rijden; want Dylan zit nog in 't peloton. De reacties van Hoogerland en Tom Dumoulin spraken boekdelen. Maar Timo Roosen heeft zijn werk prima gedaan, alleen hij viel te snel stil achter Lars Boom, waardoor Stroetinga weer zijn kans rook.
Toch mooi om te zien hoe belangrijk een jongen als Roosen nu al is in de ploeg.
Nog geen twee jaar terug moest er een actie opgezet worden om genoeg geld bij elkaar te harken om een extra talent aan de ploeg te binden, en hoewel Timo wellicht niet een potentieel wereldkampioen is ben ik toch maar blij dat ik die 10 Euro gesponsord heb om Timo naar onze ploeg te krijgen.
Wat een ontwikkeling maakt die jongen door zeg!
Nu al een van de belangrijke renners waar de ploeg op steunt op bepaalde momenten.
Jongens als Roosen en Bouwman vormen de kern van de ploeg voor de komende jaren.
De Tjallingii's van de toekomst.
Ik zou ook heel graag volgend jaar Jumbo zo zien in de tour; Gesink, Kelderman, Kruiswijk, vanmarcke, Groenewegen en zijn trein.
Dan heb je toch een top ploeg?
Je kan ook de ploeg rondom Kruiswijk nog sterker maken. En Groenewegen met een sprint en aanval ploeg naar de giro sturen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.