Zijn er bij iemand al meer namen bekend van de vijf renners die volgens de media (ik meen Telegraaf) getest zouden worden om te bekijken met welke renner TLJ zich verder zou willen versterken?
Timothy Dupont en Gijs van Hoecke werden genoemd. Wie zullen de andere drie zijn? Moeten we dan denken aan een David Per? Ik zie steeds meer opties onder contract staan bij andere ploegen dus ben erg benieuwd welke renners er naast eventueel verlenging van van Asbroeck nog bij zullen komen.
Ik verwacht op zijn minst nog 1 snelle man die ook in de kasseiklassiekers van waarde zou kunnen zijn. Op dit moment staat er namelijk wel een enorm matig team rondom boom en vraag ik mezelf zelfs af of ze überhaupt 8 man in elke koers op gaan stellen. Maar al met al vindt ik best dat ze een mooie transferperiode hebben gedraaid tot dusver. Het terughalen van clement en het halen van van de broeck voor kruijswijk zijn prima, lobato pakt over het algemeen ook wel een aantal overwinningen. Ik ben sinds Oman groot fan van de tier en denk dat hij zeker nog meer progressie van boeken. Tolhoek heeft ook zeker potentie en Olivier kan ons allen verassen. Ben benieuwd wie er nog komt en/of blijft.
Ze hebben er nu 26, met misschien nog Van Asbroeck er bij is dat al 27. Ik verwacht eigenlijk weinig bijzonders meer. Misschien toch nog een contract voor Tankink en/of Van Winden en een contract voor David Per. Of 1/2 van de getestte spelers, maar dat zijn dus ook geen bekende namen. Spelers die al jaren WT rijden hoef je natuurlijk niet meer te testen.
Van Asbroeck zal zich wel dood schamen en hij staat nu een beetje in het krijt bij lotto jumbo. Ik hoop dat hij verlengt, zie in hem wel een goede sprintaantrekker voor Groenewegen die in de kleinere koersen voor zichzelf mag gaan.
Hoop zelf dat ze nog 1 absolute kopman kunnen gaan halen die multi-inzetbaar is, een veelgenoemde naam hier is Trentin. Deze zou ik ontzettend graag zien komen maar er wijst bijna niets op dat dit ook maar zal kunnen gebeuren. Geen enkel gerucht in media en ook geen enkele verbindingen te vinden via social media (volgen, terug volgen etc.)
'@hermannmg: volgens mij is Van Asbroeck dit jaar regelmatig juist een flinke stoorzender geweest in het afzetten van Hofland.
Ze houden trouwens ook niet echt rekening met het herstellen van een jetlag als hij gisteren zou moeten vliegen (ik weet natuurlijk niet hoelang Kelderman al in Canada zit).
Deze editie van de Vuelta is dan ook erg zwaar voor de meeste renners met heel veel finishes op steile bergetappes.
Volgens mij heeft een van de ploegleiders van Movistar enige dagen geleden gezegd dat deze editie de zwaarste sinds jaren is.
De koninginnenetappe was volgens hem zelfs de zwaarste van alle grote rondes.
En zoals iedereen wel weet lopen de wegen over het algemeen voor geen meter vlak.
Veel renners zijn dan ook erg vermoeid en zullen blij zijn als ze Madrid halen.
Er zijn al meerdere renners door oververmoeidheidverschijnselen afgestapt mede ook door de vele lange verplaatsingen.
Van Emden is dus ook oververmoeid geraakt.
Was ook wel te zien in de laatste etappe toe hij nog even 3km voor de finish probeerde te ontsnappen.
Er zat echter helemaal niets achter. Je kon het verschil duidelijk zien met Benatti.
Benieuwd hoe de andere renners van TLJ de 2e rustdag hebben verteerd.
Vind het overigens erg knap dat de jonge Neo knecht Bouwman nog steeds in koers is in deze toch wel erg zware editie.
Als hij de benen er nog voor heeft zal hij denk ik wel proberen een goede tijdrit te rijden op vrijdag rondom het voor vele renners bekende plaatsje Calpe.
Van Gesink verwacht ik nog wel iets vandaag omdat hij gisteren op de rustdag de bergaankomst (steile muur) heeft verkent (laatste 80km).
Ook Bennett heeft deze etappe verkent maar was hiervan al gauw weer terug in het hotel.
Als Gesink het vandaag niet lukt om te ontsnappen, dan zal hij nmm zeker, in de een na laatste etappe met een lange bergaankomst op de Alto Aitana, proberen te ontsnappen en de etappe te winnen.
Zou mooi zijn als TLJ nog een etappe kon winnen.
De kans met Gesink daarop is natuurlijk het grootst.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.