Ik vind het treffend genoeg.
Mooi.
Ik vind het stuk van wielerflits over Van Hoecke als mogelijke versterking voor TLJ journalistiek gezien iets sterker. Daar werd je nog enigszins geïnformeerd over het soort renner dat hij was (edit: dat valt eigenlijk ook nogal tegen zie ik nu). Uit het stuk van de telegraaf kun je in ieder geval helemaal niets halen over wat hij bij TLJ zou kunnen betekenen, terwijl je na de zin over Dupont nog denkt te kunnen gaan lezen wat die Van Hoecke dan behoorlijk kan.
Dit is binnen deze context wat mij betreft veel interessanter. Ik had een draadje over zijn mogelijkheden in de tijdrit hier bijvoorbeeld ook wel relevant gevonden.
Nav de vele mooie discussies, moest ik aan de definitie van discussiëren denken en hoe dat hier nou elke keer op sneren over en weer kan uitlopen. Ik kwam deze aanwijzingen tegen. Niet onnuttig voor sommigen:
- Luister naar elkaars argumenten.
- Sta open voor elkaars mening.
- Bestrijd argumenten op de inhoud, speel het niet op de persoon.
- Haal er geen dingen bij die er niet bij horen.
- Discussieer op basis van gelijkwaardigheid. Als een manager zijn autoriteit gebruikt, wordt de discussie niet opgelost maar beslecht.
- Blijf rationeel en zorg ervoor dat je argumenten geldig en juist zijn. Een argument is juist als de inhoud klopt. Een argument is geldig als het gaat over het onderwerp waar je het over hebt.
- Discussieer niet alleen om de discussie te winnen. Het gaat om het beste standpunt.
'@Kelderfan: je vraagt: "waarom eigenlijk". Dit terwijl Jesse duidelijk zegt waarom! Boom had niets meer om voor te rijden na die val, die ging puur voor eventueel dagsucces. In het klassement speelde hij al helemaal geen rol. Waarom dan nog door rijden in de regen en risico nemen als het niet nodig is??
'@spruch
prima tips!! Soms denk ik dat het beter is dit TLJ-forum te splitsen in een voor de supporters die ( net zoals ik) ook kritisch mogen blijven maar vooral supporter zijn en een voor de rest. Ik begrijp soms niets van de reacties die ik voorbij zie komen.... Op het TLJ-forum ( want zo heet het toch?)
'@Timocycling
Als je bij Lars Boom kijkt, dan zijn er wat mij betreft teveel DNF's in de uitslagen. Dat hij in deze er de brui aan gaf, is te begrijpen. Maar het overkomt hem te vaak. Over Kelderman wordt van alles gespuid. Maar bij Lars Boom mag je niets zeggen of afvragen, want die heeft niets meer om voor te rijden.
@Borsje, @Gees
Een beetje geluk komt er altijd bij kijken. Kelderman en Van Emden hebben er wel voor gereden en dat is toch mooi om te zien.
'@ 8.6
Het neigt best wel naar een TLJ forum.
Kijk maar eens naar een willekeurig wedstrijdtopic en 9 van de 10 keer gaat/gaan de eerste reactie(s) over een TLJ renner. Ook al was die 37-ste.
Ik vraag me soms echt af hoe sommige mensen naar wielrennen zitten te kijken. Heb je een prachtige wedstrijd gezien en dan krijg je eerst tig reacties van mensen over Roglic ofzo ipv over de winnaar of smaakmakers. Dat lijkt toch verdacht veel op een fanforum.
'@Kingstown. Het eerste wat ik doe als de koers wordt uitgezonden is kijken of ik een geel TLJ shirt zie. Op het moment dat Rohan Dennis viel rekende ik al dat Van Emden en Kelderman een plekkie op zouden schuiven. Een koers kijken zonder dat TLJ meedoet, is niet mijn kopje thee. Ik ben idd een fan, net als ik vroeger fan van Marco van Basten was.
'@kingstown: veel mensen kijken naar wielrennen zoals anderen naar voetbal kijken: puur fan van een ploeg. Een renner die eerst tegenstander is maar die naar de favoriete ploeg gaat, is plots één van de meest geliefde renners. Zie je ook bij voetbal met spelers. En zoals je bij een voetbalsite dan vooral Ajax fans ziet, zie je hier logischerwijs vooral TLJ fans.
Ik heb het niet zo extreem met ploegen, ik heb meer een aantal renners waar ik fan van ben. Maar als ik dan een ploeg moet kiezen is het ook TLJ (al ben ik geen fan van bijvoorbeeld Boom en dat zal ik volgend jaar ook niet zijn) en daarna Direct Energie.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.