Uit zijn reactie blijkt ook wel, dat de kracht bij hem ontbrak en dan nog keurig 4e. worden is niet slecht. Hij wordt hier alleen maar beter van.
Van Asbroeck komt ook weer een beetje op stoom met een 19e. plaats. Het probleem was, dat er te weinig mannen van TLJ in de finale konden meekomen. Het was toch veelbetekenend, dat Castelijns als laatste overbleef in de groep met favorieten.
Maar ja in deze koers zou er een plan zijn volgens Verhoeven; maar heel opvallend was, dat zij tot twee keer toe in de achtervolging moesten en dat kost veel kracht en je speelt niet mee in de finale. Leezer bijv. heb ik niet gezien.
Leezer en Wynants hebben vandaan tot twee keer toe de nummer vier van de uitslag terug naar de voorste groep gereden (en later trouwens samen met Tjallingii ook nog de nummer negentien). Als het plan was om vandaag voor Groenewegen te rijden, dan is dat in de achtervolging moeten echter een logisch gevolg van dat plan. Groenewegen is nu eenmaal nog geen renner die met de beste mee kan in Vlaanderen en moet na hellingen als de Kwaremont met behulp van kneten weer terug gerachter worden. Zonder dat werk van Leezer wordt Groenewegen hier geen vierde en spreek je ook niet over een op stoom komende Van Asbroeck (die na de Kwaremont nog verder achterop zat dan Wynants en Leezer).
'@vlek
De 1e. keer, dat ik keek, werd door een zestal TLJ mannen de achtervolging ingezet; daarna zaten Castelijns en Groenewegen in de eerste groep met favorieten; toen er versneld werd na de heuvels moest Groeneveld de groep laten gaan. De groep met Tjallingii, Van Asbroeck en Wynants hebben toen alsnog het gat met de 1e groep kunnen slechten, waardoor Groenewegen ook weer terug kon komen. Dat Groenewegen nog sterker moet worden om ook in een harde wedstrijd mee te kunnen komen is een feit. Vorig seizoen heeft hij de eindstreep niet bereikt. Dus de vooruitgang is er.
Ik ben het met je eens, dat Castelijns zich goed heeft laten zien. Die heeft een stap gezet.
'@tdb
Ik denk, maar vooral hoop ik dat ze niet op die manier de koers ingaan. Ze zullen toch een plan hebben en misschien dat die onderweg bijgeschaafd moet worden, maar meestal werkt duidelijkheid vooraf het beste. Bij KBK was Groenewegen het plan. Hij reed regelmatig op achterstand, maar werd iedere keer naar voren gebracht en dat leidde uiteindelijk tot (relatief) succes. De koers ingaan onder het motto ' we zien wel' heb ik vorig jaar al te vaak gezien. En dat leidt zelden tot succes.
Het probleem is dat we globaal weten hoe Groenewegen er voor staat, maar we weten niet zo goed wat Hofland nu op een dergelijk parcours kan.
Hij ging zaterdag goed mee met de groep favorieten tot hij met die overslaande ketting te maken kreeg, maar de koers was die dag wel relatief tam voor wat betreft de toppers.
Normaal gezien zou ik verwachten dat Hofland op een oplopende finishstraat zoals ik op een profiel van de koers zag in het voordeel is ten opzichte van Groenewegen.
Ik zou zeggen zet 1 of twee man voor die twee in het peloton die ze probeert van voren te houden en laat de rest erachter plaats nemen problemen op te vangen.
Het mooiste zou zijn als je met allebei de sprinters aan de laatste fase van de wedstrijd kan beginnen.
'@Wielerfan1987
Dat je met 2 man de sprint aangaat lijkt mij inderdaad het mooiste. Hofland heeft als lead out Wagner, maar Groenewegen heeft dan geen lead out.
Bouwman en Vermeulen gebruiken dit rondje om weer km's te maken en dan heb je Castelijns, Wynants en Keizer om Groenewegen aan een zege te helpen. Ik heb al eens eerder het probleem met de lead outs aangekaart, want met Van Winden gaat 't steeds mis. Dat probleem kan je alleen maar oplossen door bijv. Jeroen Meijers {stagiaires} van RDT vanaf 1 aug. of Raymond Kreder/Boy van Poppel vanaf 1 jan.'2017 in het sprinttreintje in te passen.
'@kelderfan: ze hebben 2 sprinters (Hofland en Groenewegen) en drie leadouts (Leezer, Van Winden, Van Asbroeck). Dan lijkt het me niet nodig om iemand speciaal als leadout aan te trekken. Als bijvoorbeeld Veelers of De Kort aan klopt moeten ze natuurlijk niet twijfelen, maar een renner van RDT lijkt me geen betere leadout dan wat ze nu hebben. Bij een leadout is ervaring zeer belangrijk.
Raymond Kreder is minstens net zo'n goede sprinter als Groenewegen, volgens mij. Dus dat zou gewoon een derde sprinter zijn.
'@Hakkie2
Leezer kun je toch niet bij de lead-outs rekenen. Van Winden heeft 't mogen proberen met Van Asbroeck en nu met Groenewegen. Groenewegen was niet blij met de lead-out van Van Winden. Raymond Kreder was toch ook een van de jongens, die vorig seizoen Groenewegen bij hebben gestaan in de sprint. Maar ik denk niet dat Roompot hem laat gaan. En waarom denk ik aan RDT, omdat per 1/8 je weer stagiaires kunt inzetten en dat lijkt mij met nog vele sprintkoersen in 't na-seizoen een mooie gelegenheid om het treintje op de rails te krijgen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.