Vernieuwde startlijst Dwars door Vlaanderen
Van Asbroeck in plaats van Van Winden.

'@rahimns
Wat is er beter dan vorig jaar dan? Ja ok, Groenewegen doet het goed. Maar in de WT-koersen zijn ze toch echt onzichtbaar, afgezien van Kelderman heel even.

Een sponsor neemt geen beslissingen op basis van vier koersen. Zeker niet eentje als Bianchi. Je weet op welk niveau ze de laatste jaren aan het sponsoren zijn?

Als je het echt over zichtbaarheid wilt hebben zullen ze kijken naar: Kruijswijk in de Giro, het rijden in de Tour, Vanmarcke op die 'roubaix' fiets, belangrijke tijdritten op de Aquila en dan nog wat foto's van een juichende renner. Voorlopig hebben ze dat laatste in ieder geval al eerder binnen dan vorig jaar, de rest moet allemaal nog komen.

Verder alsnog irrelevant als een Italiaanse fietsmaker Nibali kan sponsoren (als dat voor hetzelfde geld kan althans), zelfs als Kruijswijk naast hem op het podium van de Giro belandt.

'@vlek
Dat lijkt mij een goede zaak. Dat wordt toch een sterke ploeg zo met Groenewegen, Roosen, Van Asbroeck, Teunissen en Wynants; dan kan Groenewegen voor een leuke verrassing zorgen.
@jvh93
Ik hoop met jou van niet dus. Het staat mij bij, dat op verzoek van de sponsoren een Italiaanse renner en een Amerikaanse renner zijn gecontracteerd.
Er is ook in de pen, dat er voor volgend seizoen nog 1 of 2 Amerikanen bijkomen en ook daarin hebben de sponsoren een rol.
Kruijswijk had 3 uur vertraging met o.a. Wout Poels.

Koen Bouwman woont niet in die regio, woont gewoon in de Achterhoek. Hij heeft daar een paar keer getraind, maar moest nu ook vanuit Nederland komen. Keizer is gearriveerd is op zijn Facebook te lezen en Lindeman was er al aangezien die de laatste week met Gesink daar getraind heeft.

'@jvh93, @jessevandalen, @ kelderfan.
Ik heb even gekeken op Schiphol Airport, Eindhoven Airport en aankomst Barcelona.
De renners vanuit Amsterdam hebben bijna 3 uur vertraging gehad (gepland vertrek 12.00 uur en aankomst 16.48 uur).
De renner(s) vanuit Eindhoven waaronder Kruijswijk hebben bijna 3,5 uur vertraging gehad (gepland vertrek 13.50 en aankomst 19.15 uur).
Ik hoop dat het verder géén nadelige invloed heeft gehad op de renners mbt de voorbereiding.
Ze hadden misschien vanmiddag nog even willen fietsen.
Er stond ook niets van de renners op Strava.
Ook renners uit andere landen hebben misschien hinder van de staking in Frankrijk waardoor er diverse vluchten niet zijn doorgaan.
Hopelijk staat iedereen morgen op tijd aan de start.

@jessevandalen
Ik weet niet hoe je erbij komt maar Bouwman woont niet in Spanje maar nog steeds in Gelderland (streek Achterhoek) in het plaatsje Ulft.

'@fanny zat in de war met bol...

'@Kelderfan nogmaals, ik heb het vorig jaar ook al eens gezegd... de komst van Battaglin en Vermeulen waren geen eisen van de sponsor, maar een initiatief vanuit de ploeg als een gebaar naar de sponsoren.

'@rahimns
Ik heb toch niet over eisen gesproken, maar dat erover gesproken is, is wel duidelijk toch. Maar een gebaar naar de sponsoren is niet verkeerd.
@Fanny
Ik ben benieuwd hoe Gesink en Kelderman het er samen vanaf brengen. Een succesje lijkt mij niet verkeerd.

Rijdt Jos van Emden geen parijs-roubaix? Zie namelijk dat parijs-roubaix weer wordt uitgezonden in Pathé met Moreno Hofland OF Jos (die daarbij aanwezig zullen zijn)

Blijkbaar.. Merkwaardig toch wel. Ondanks dat hij na zijn afmelding voor Omloop nog niet echt vooruit gaat, mag je hem tegen die tijd wel weer bij de acht beste renners voor Roubaix verwachten. Twee jaar geleden was hij na Vanmarcke, Boom en Wynants nog de beste man in koers en daarnaast voor Vanmarcke ook nog met afstand de waardevolste. Groenewegen of Wagner hem dan nu voorbij? Hmm.

Misschien richt hij zich op de waalse klassiekers?

'@vlek ik denk castelijns, van emden zal vlaanderen, e3 en gent wel rijden als ik de voorlopige startlijsten zie, misschien richt hij zich op de agr ipv pr?

Castelijns zou ik nog minder goed kunnen begrijpen. Groenewegen zou daar in de toekomst misschien goed uit de voeten moeten kunnen, Wagner heeft veel ervaring en staat volgens mij ook hoog op het windvangers lijstje van de kopman, maar waarom zou je Castelijns verkiezen boven Van Emden?

Van Emden niet in P-R begrijp ik ook niet. Misschien is zijn vorm echt niet goed.

Hij rijdt wel alle Vlaamse WT- klassiekers en de Scheldeprijs, dus het lijkt me sterk dat het te maken heeft met zijn vorm.

Ik zie het nu @rahimns, dan vind ik het eigenlijk nog vreemder.

Hij heeft trouwens vorig jaar ook Parijs-Roubaix niet gereden

Ja, door die valpartij in Dwars door Vlaanderen. En hij was toen een van de belangrijkste missende schakels in de koersen van Vanmarcke.

Van Emden is een van de tijdritspecialisten op de Bianchi-tijdritfiets en zoals ik 't zie "als PCS-checker" is hij beter en nuttiger in het ronde werk van 1 week met een rijdrit, zoals de Romandie, de ToC en de Dauphine, want in de AGR en LBL kan hij alleen maar voor de bidons zorgen. Martens, Lindeman, Vermeulen, Bouwman, Campenaerts en Battaglin lijken mij betere kandidaten voor de AGR, WP en LBL.

'@kelderfan van emden is een vd dragende krachten in de cobbelklassiekers. Houdt kopmannen uit de wind, haalt bidonnen en kan kneiterhard op kop en over kasseien rijden. Dus wat je zegt is onzin, maar wat wil je als je je conclusies op pcs baseert...

Gaat Van Emden zich misschien richten op de openingstijdrit in de Giro? Ik weet niet of het Cance of Phinney was die dat zei, maar pieken in zowel de vlaamse klassiekers als de giro schijnt erg lastig te zijn.

Maar goed, we weten nog niet alles dus laten we niet over alles blijven speculeren tot we een ons wegen.

En Van Emden is een hardrijder pur sang, die gaat echt niet van pas komen in heuvelachtige rondes als Romandië. Daar ligt hij er zo weer af, niet bepaald handig als knecht.

ik zal het zeker toejuichen als hij zich gaat richten op de openingstijdrit in de giro. zo in eigen land zal de motivatie nog wel groter zijn om deze te winnen.

'@Netraam
Even wat feitjes over Van Emden 2015:
Romandie: ITT 18e.;
Californie: ITT 2e.;
Dauphine: TTT 10e.;
AGR: DNF; LBL: DNF;
Omloop: 98e.; Kuurne: 100e.;
Eneco: ITT 1e.
Dus zeg jij maar wat hem beter ligt.

Van Emden kan dus tijdrijden? Goed om te weten. Waar zou die kwaliteit verder nog te benutten zijn?