Kruijswijk verliest 13 seconden, opgehouden door val van andere renner(s). Vond het wel erg opmerkelijk dat Battagalin constant redelijk van voren reed en voor zijn eigen sprint mocht gaan. Ik dacht dat deze giro alle ballen op Kruijswijk zou zijn (in tegenstelling tot vorig jaar waarbij Hofland semi-kopman was bij spintetappes). Daarnaast zat Kruijswijk ook maar omringt met 2 renners (Castelijns en v. Emden), niet een goede start lijkt me zo :(

Kruijswijk verliest 13 seconden, opgehouden door val van andere renner(s). Vond het wel erg opmerkelijk dat Battagalin constant redelijk van voren reed en voor zijn eigen sprint mocht gaan. Ik dacht dat deze giro alle ballen op Kruijswijk zou zijn (in tegenstelling tot vorig jaar waarbij Hofland semi-kopman was bij spintetappes). Daarnaast zat Kruijswijk ook maar omringt met 2 renners (Castelijns en v. Emden), niet een goede start lijkt me zo :(

Kruijswijk heeft gelijk al een kleine achterstand van 13 seconden opgelopen tov bijna alle grote kopmannen.
Jammer maar helaas. Zat dus niet goed van voren met zijn mannen.
Kwam waarschijnlijk niet goed door die smalle laatste bocht op 3,2 km voor de finish en werd denk ik daardoor opgehouden.
Hopenlijk wordt het hem kwijtgescholden.

Kruijswijk heeft gelijk al een kleine achterstand van 13 seconden opgelopen tov bijna alle grote kopmannen.
Jammer maar helaas. Zat dus niet goed van voren met zijn mannen.
Kwam waarschijnlijk niet goed door die smalle laatste bocht op 3,2 km voor de finish en werd denk ik daardoor opgehouden.
Hopenlijk wordt het hem kwijtgescholden.

Kan nog altijd kwijt gescholden worden. Anders maar de Etna op vlammen.

Kan nog altijd kwijt gescholden worden. Anders maar de Etna op vlammen.

Zonde van deze zo simpel opgelopen achterstand. Vond Kruijswijk de laatste 50 kilometer telkens vrij ver van achteren rijden. Hij zelf geeft tegenover de NOS aan nog een beetje schrik te hebben in de sprint. Jammer dat het team hem daarbij niet genoeg heeft kunnen ondersteunen.

Zonde van deze zo simpel opgelopen achterstand. Vond Kruijswijk de laatste 50 kilometer telkens vrij ver van achteren rijden. Hij zelf geeft tegenover de NOS aan nog een beetje schrik te hebben in de sprint. Jammer dat het team hem daarbij niet genoeg heeft kunnen ondersteunen.

Valpartij van vorige week en die in de Vuelta zullen begrijpelijk nog meespelen. Gelukkig had hij nog een echte specialist in Van Emden bij zich zitten, die de achterstand nog bijna wist dicht te rijden.

Valpartij van vorige week en die in de Vuelta zullen begrijpelijk nog meespelen. Gelukkig had hij nog een echte specialist in Van Emden bij zich zitten, die de achterstand nog bijna wist dicht te rijden.

Jammer dat de valpartij van de vorige week Kruijswijk nog parten speelt. Zijn team liet hem in de steek. Keizer en Campenaerts hadden toch bij hem moeten blijven. Van Emden kon dat niet alleen klaren.

Jammer dat de valpartij van de vorige week Kruijswijk nog parten speelt. Zijn team liet hem in de steek. Keizer en Campenaerts hadden toch bij hem moeten blijven. Van Emden kon dat niet alleen klaren.

Snap niet waarom battaglin kansloos meesprint terwijl kruijswijk nog wel een extra man kan gebruiken. Hopelijk verbeteren ze zich morgen

Snap niet waarom battaglin kansloos meesprint terwijl kruijswijk nog wel een extra man kan gebruiken. Hopelijk verbeteren ze zich morgen

'@randomwielerliefhebber
Was zeker opvallend, maar Bram geeft het antwoord.

https://twitter.com/bramtankink/status/860539827246247936

'@randomwielerliefhebber
Was zeker opvallend, maar Bram geeft het antwoord.

https://twitter.com/bramtankink/status/860539827246247936

Lees net op twitter van Tankink dat battaglin mee heeft gesprint voor de volgorde van ploegautos voor morgen, hij geeft aan dat morgen "een belangrijke dag is". Morgen is dus lotto-jumboauto dus als 13e.

Lees net op twitter van Tankink dat battaglin mee heeft gesprint voor de volgorde van ploegautos voor morgen, hij geeft aan dat morgen "een belangrijke dag is". Morgen is dus lotto-jumboauto dus als 13e.

'@Kelderfan
Keizer en Campenaerts zaten bij de laatste klimmetje al helemaal achterin het peloton en konden of wilden zich niet naar voren rijden.
Maar Castelijns, maar zeker Tankink en van Emden hadden hem toch goed omringd binnen die 3,2 km (dus na die smalle bocht) moeten afzetten zodat hij zich daarna kon uitbollen.
Misschien heeft de ploegleiding met 3 ploegleiders die smalle bocht vooraf in het routeboek of live niet goed verkend zodat Kruijswijk en zijn ploeg gewaarschuwd konden worden om voor die smalle bocht in ieder geval voorin te zitten.
Dat had met de ervaren Tankink en hardrijder van Emden m.i. wel gemoeten.
Zulke situaties mogen de volgende keer niet meer voorkomen maar dat zal denk ik niet meer gebeuren.
Ze zullen vanaf nu denk ik toch meer attent koersen.
Ik hoop alleen dat Kruijswijk nu niet banger is geworden door die valpartij in Yorkshire en het hem geen stress oplevert met aankomsten in een grote peloton sprint voor die 3 km zone.
Voor de rest zand erover en het verlies nemen en er niet meer aan terugdenken.
Hopelijk komt hij die 13 seconden niet tekort voor een podiumplaats, en al helemaal niet de overwinning van de 100ste Giro D'Italia.
Dat zou dan extra zuur zijn na zijn valpartij van vorig jaar in de Giro D'Italia.

'@Kelderfan
Keizer en Campenaerts zaten bij de laatste klimmetje al helemaal achterin het peloton en konden of wilden zich niet naar voren rijden.
Maar Castelijns, maar zeker Tankink en van Emden hadden hem toch goed omringd binnen die 3,2 km (dus na die smalle bocht) moeten afzetten zodat hij zich daarna kon uitbollen.
Misschien heeft de ploegleiding met 3 ploegleiders die smalle bocht vooraf in het routeboek of live niet goed verkend zodat Kruijswijk en zijn ploeg gewaarschuwd konden worden om voor die smalle bocht in ieder geval voorin te zitten.
Dat had met de ervaren Tankink en hardrijder van Emden m.i. wel gemoeten.
Zulke situaties mogen de volgende keer niet meer voorkomen maar dat zal denk ik niet meer gebeuren.
Ze zullen vanaf nu denk ik toch meer attent koersen.
Ik hoop alleen dat Kruijswijk nu niet banger is geworden door die valpartij in Yorkshire en het hem geen stress oplevert met aankomsten in een grote peloton sprint voor die 3 km zone.
Voor de rest zand erover en het verlies nemen en er niet meer aan terugdenken.
Hopelijk komt hij die 13 seconden niet tekort voor een podiumplaats, en al helemaal niet de overwinning van de 100ste Giro D'Italia.
Dat zou dan extra zuur zijn na zijn valpartij van vorig jaar in de Giro D'Italia.

Aha, daar had ik nog niet aan gedacht haha

Aha, daar had ik nog niet aan gedacht haha

'@Hermanning

Nee, auto 9... er zaten een paar renners van dezelfde ploeg voor. Nu kan het ook nog zo zijn dat Bram gewoon zit te dollen... de man houdt wel van wat humor.

https://twitter.com/bramtankink/status/860400591830482946

'@Hermanning

Nee, auto 9... er zaten een paar renners van dezelfde ploeg voor. Nu kan het ook nog zo zijn dat Bram gewoon zit te dollen... de man houdt wel van wat humor.

https://twitter.com/bramtankink/status/860400591830482946

Vanmarcke moest ooit iets vergelijkbaars doen, meen op Corsica, dus dat zal nu ook de reden zijn geweest. Battaglin zou bij Kruijswijk waarschijnlijk ook niet het verschil hebben gemaakt; wanneer je niet in het gedrang afgezet durft te worden, dan loop je nu eenmaal dit gevaar. Mogelijk had nog een echte specialist naast Van Emden net het verschil kunnen maken, maar Battaglin rijdt in de laatste kilometers ook geen gaten meer dicht met zijn motortje.