Op zich niet zo raar dat Fabio Jacobsen (SEG Racing) naar TLJ gaat als het waar mocht zijn wat van Hummel heeft gezegd.
SEG Racing inmiddels al veel renners afgelopen jaren ondergebracht bij o.a. WT Teams ondergebracht zoals bv Alex Peters bij Sky, Jenthe Biermans bij Kathusha, Nick Schultz bij Caja Rural, Jasper Bovenhuis bij Cannondale en Lammertink en Bouwman bij TLJ.
Ben met de voorgaande posters eens dat het mooi zou zijn als het weer een goede jonge NL sprinter wordt die naar TLJ gaat.
Ik zou trouwens die jonge 20 jarige Julius van den Berg (NL kampioen tijdrijden bij de beloften en 4e in de wegwedstrijd) de komende tijd ook goed in de gaten gaan houden als ik TLJ was.
Ook vandaag deed van den Berg (eveneens van SEG Racing) het goed in de Tour de L'Avenier met een 13e plek.
'@Rahimns
Inderdaad een totaal andere renner.
Wat mij betreft zand erover met Boom.
Boom heeft het geheel aan zichzelf te wijten.
Geen aandacht meer aan besteden lijkt mij.
Boom moet zich dit najaar concentreren op de nog de door hem te rijden koersen en daarna in de winter vooral op het komende voorjaar 2018.
Dat is hem duidelijk meegegeven in het gesprek met Plugge.
Wij als fans kunnen en moeten ons concentreren op de ploeg die in de Vuelta gaat rijden en ik heb goede hoop op dat de geselecteerde renners (zonder Boom) het best goed gaan doen.
Ben dan vooral benieuwd hoe de jonge renners zich als knecht voor Kruijswijk in deze grote ronde zullen manifesteren met het oog gericht op de toekomst te beginnen in 2018.
Ik denk dat de beste jongere ook als knecht wel zal meegaan in de Giro van 2018.
Nog even over Lars Boom. Uit zijn tweet valt op te maken, dat hij Grote Prijs Jef Scherens - Rondom Leuven gaat rijden op 20 augustus 2018 op de dezelfde dag, dat Cyclassics Hamburg wordt verreden.
Dat vind ik wel een beetje vreemd, want Hamburg is een WT-koers. Bij die koers kan ik alleen Groenewegen vinden.
Zijn die 1.1 wedstrijden opgenomen in 't wedstrijdschema om Lars Boom wedstrijdritme op te laten doen.
Boom heeft zich blijkbaar niet aan bepaalde afspraken gehouden, dus wat dat betreft heeft hij het zeker aan zichzelf te wijten. Daarmee is zijn non-selectie echter nog altijd een nadeel voor Kruijswijk, die nu door toedoen van Boom niet met de best mogelijke selectie op pad gaat. De komende drie weken gaat Kruijswijk op belangrijke momenten een renner als Boom onherroepelijk missen, aangezien de geselecteerde renners voor bepaalde situaties van een beduidend minder niveau zijn. Het zal Kruijswijk zelf op die momenten waarschijnlijk wat extra energie kosten. Zonde.
Ik weet niet of dat wel zo is. Misschien heeft Kruiswijk zelf ook wel een stem daarin gehad. Bovendien wil je als kopman knechten waar je 100% op kunt vertrouwen. Als Steven moet poepen, staat Koen klaar met een closetrol. Lars heeft dan niks gezien, zoiets. Daarnaast zullen ze het parcours wel hebben bestudeerd en gedacht hebben dat een type Lars niet nodig is.
'@Rahimns, eens met Vlek. Natuurlijk heeft Boom het aan zichzelf te danken, maar ik denk dat noch Boom noch het team rond Steven beter worden van het niet-opstellen. Boom is een lastig ventje, maar ook een van de weinige A-renners die de ploeg heeft, en zijn kwaliteit en ervaring hebben ze nodig. Het is jammer dat de ploegleiding dit niet anders heeft kunnen oplossen.
Boom heeft dit seizoen in Zwitserland nog belangrijk werk gedaan voor Kruijswijk, die daar op momenten dat het peloton naar een belangrijk punt stormde constant het wiel van Boom koos. Niet voor niets lijkt me? Dat je voor het eerste knechtenwerk (waaronder plaspauzes) andere renners hebt doet daar niets aan af. Boom die niet kan/wil knechten voor een klassementsrenner lijkt me sowieso een fabeltje; hij is in het verleden vast niet voor niets onderdeel geweest van ploegen die gebouwd werden rond o.a Gesink, Menchov, Mollema en Nibali. Volgens mij werd een toptien van Ten Dam zelfs ooit nog door hem gered in een rit die over de Tourmalet ging.
Waarmee je ook meteen een vraagteken mag zetten achter de constatering dat Boom niets te zoeken heeft in zo'n rondje. De komende weken gaan ze echt talloze momenten tegemoet waarin een groot peloton op weg is naar een belangrijk punt. Kruiswijk zal het daarin zonder specialist aan zijn zijde op moeten nemen tegen toptien kandidaten die worden bijgestaan door renners als Theuns, Degenkolb, De Kort, De Vreese, LL Sanchez, Oss, Ventoso, Boaro, Stannard, Moscon, Terpstra, Trentin en Morkov. Zulke renners heb je gewoon nodig en Boom hadden ze op sportieve gronden dan ook altijd meegenomen.
Ik ben het ook eens met vlek. Komt bij dat je een man in vorm altijd mee moet nemen. Dan moet je je als ploegleiding ook over je eigen trots heen kunnen zetten en in het belang van de ploeg denken. Zo'n wielrenner in vorm is normaliter altijd een toegevoegde waarde. Je kan Boom op genoeg andere manieren laten voelen en begrijpen dat hij onvoldoende doet, ipv hem in vorm niet te selecteren voor de Vuelta. Misschien had dat al eerder in het seizoen gemoeten.
Maar goed, ook eens met rahimns dat dat nu eenmaal een gegeven is. Hopelijk leert de ploegleiding hiervan. En hopelijk rijdt Kruijswijk naar een mooie ereplaats en verliest hij geen tijd op de plaatsen waar Boom hem had kunnen helpen. Dan zijn we dit akkefietje weer gauw vergeten.
'@Spruch en Vlek Sorry hoor maar iemand die binnen de ploeg zijn eigen regels bedenkt en zelf alles wil bepalen qua trainingsactiviteit en wedstrijdinstelling wordt door de ploeg disciplinair gestraft. Ik hoop dat ze dit in de toekomst ook blijven doen. Jammer dat hij een sterke renner is, maar je bent als team aan iets aan het werken en niet als einzelgänger!
Net de docu gezien op Ziggo... een mooi inkijkje op de Giro van Steven met een eerlijke inkijk op de gebeurtenissen. Mooi om te zien dat als je niet met de juiste momentum zo'n grote ronde ingaat de dynamiek binnen zo'n ploeg ook veranderd. Bewust of onbewust gaan renners toch anders rijden als de kopman niet 100% is en dat zie je heel duidelijk. Eigenlijk best dapper dat je als ploeg zo open laat meekijken ook als niet alles meezit. Prachtige emotie en drama tijdens 3 weken topsport.
'@Spruch het is ook niet dat dit opeens uit de lucht komt vallen... er waren al eerder gesprekken met hem geweest. Uiteindelijk is het denk ik ook geen makkelijk besluit geweest maar wat ik al eerder zei is kan je het richting de overige renners niet maken om hem gewoon mee te nemen terwijl hij afspraken naast zich neerlegt.
Sorry
De enige renner, die Kruijswijk ontbeerde in de TdS was Stef Clement. Boom reed niet verkeerd, maar bergop kwam hij er niet aan te pas.
Ik denk, dat een Bouwman Kruijswijk beter kan ondersteunen, dan een aantal door @vlek genoemde renners.
Lars had juist in de TdF zijn ding kunnen doen. Je zag in 't rondje Veenendaal, dat Lars Boom nog beter dan Timo Roosen de sprinter Groenewegen had kunnen bij staan. Volgend seizoen afhankelijk van de Grote Rondes waarin Groenewegen wordt opgesteld, kan Lars Boom zijn waarde laten zien.
Het enige wat ik niet begrijp is, dat Lars Boom niet in Hamburg wordt ingezet.
Ik denk, dat een Bouwman Kruijswijk beter kan ondersteunen, dan een aantal door @vlek genoemde renners.
'Beter kan ondersteunen' is een veel te brede kwalificatie wanneer je eigenlijk enkel wil kijken naar het klimvermogen van die knechten. Goede ploegen hebben verschillende specialisten nodig, voor de verschillende koersmomenten die gedurende de koers bepaald kunnen zijn. Specialisten kunnen voor een kopman het verschil maken, alleskunners zijn nuttig, maar doen dat zelden.
In het verleden hoorde Lars bij de beste 50 renners van de wereld, nu niet meer. Dus die vergelijking gaat niet op. En ik heb toch echt het idee dat Lars op dit moment erg veel moeite heeft met alleen maar knechten. Zeker zal hij links of rechts wel eens belangrijk werk hebben gedaan voor een ploeggenoot, zoals in Zwitserland, maar al met al is een knechtenrol niet voor hem weggelegd, daar voelt hij zich veel te groot voor. Ik heb bij Lars toch het idee dat hij in de Vuelta wacht op dat kleine kansje om voor eigen succces te gaan, zelfs als dat ten koste zou gaan van zijn kopman. Al die andere jongens hebben één taak en dat is Steven van voren houden tot aan de laatste berg, meer niet.
Het incident tijdens NL-kampioenschap en het incident tijdens Eneco Tour nog daargelaten, deze Lars zou ik nooit hebben meegenomen, want hij is simpelweg niet de Lars uit zijn topjaren.
Hij had altijd al een bepaalde arrogantie over zich, maar dat mag best als je presteert. Die arrogantie is gebleven, maar de prestaties zijn sterk afgenomen. Ik kan dan goed begrijpen dat ploeggenoten, zoals Dylan en Steven, daar niet op willen en kunnen bouwen als Lars zou moeten knechten voor hen. Dan is er simpelwe geen klik.
Lindeman is er redelijk goed in om een kopman op een goede plek af te zetten, Clement kan het ook als het moet*, Bouwman en Tolhoek zullen hun waarde kunnen hebben en mogelijk is Lobato voor een ander wel in staat positie te behouden. Het verschil tussen 'het ook kunnen' en 'het verschil kunnen maken' kan echter aanzienlijk zijn.
*Wat je niet moet willen; de klimmers uit de selectie moeten zich sparen waar dat kan en top zijn op de momenten waar zij werkelijk toegevoegde waarde hebben.
Boom wilde Vuelta rijden om hardheid te creeeren voor het komende seizoen. Dat kan heel goed in de rol van knecht. Dus Boom had prima mee gekund. Het beeld wat bij sommigen van Boom bestaat, lijkt ook niet te kloppen met wat Plugge aangeeft in heg radio-interview. Die geeft juist aan dat het een prima jongen is, alleen dat hij niet voldoende de trainingsafspraken nakomt die met hem zijn gemaakt. Daar wordt Boom nu voor gestraft, zo lijkt het. Boom had dan ook echt wel de wil gehad om te knechten. TLJ neemt nu een behoorlijk risico door met vier erg jonge jongens aan de start te komen, waarvan de vraag is of ze het voldoende kunnen, zoals vlek aangeeft. Maar laten we hopen dat ze alle vier gaan verrassen en Steven zowel in de bergen als op het vlakke gezamenlijk voldoende kunnen bijstaan.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.