'@ Ab Normaal ik denk echt dat die E categorie niet het verschil maakt. Zoals het er nu naar uit ziet gaan de E-categorie coureurs bij mij op factor 1 en 2 staan. Dan zal in theorie een coureur minimaal 30 en maximaal 80 punten verdienen. Met heel veel geluk kan het door 2 uitvallers misschien 100 punten worden. Dan investeer ik liever in een B coureur als Perez waarbij je er in principe vanuit kan gaan dat hij 4e wordt en daarmee 100 punten behaald. Die zal ik dan ook sneller op een hogere factor zetten (max factor 5, aangezien de D coureur en de MClarens op de bovenste 3 factoren gaan)

'@ Phoenix, Daar heb ik ook over na zitten denken. Dat betekent dat je dan 1 miljoen niet uitgeeft? Geeft je wel de beste optie voor E coureurs. Neem aan dat je Gasly hebt moeten downgraden naar Tsunoda. Dat is wel een risico denk ik.

Klopt Martijn,

Die Alfa's lijken alleen wel erg goed voor de dag te komen en best rond plek 12 te kunnen rijden ofzo

'@Martijn en Phoenix
Ik kom inderdaad ook op het scenario van 1 miljoen overhouden uit.
Wellicht dat ik alleen Raikkonen omzet naar Schumacher en dan toch Tsunoda naar Gasly breng.

Ik heb niks uitgerekend, best wel desinteresse en er is niet echt veel uit te rekenen wat andere inzichten gaat geven als nu :p B-categorie lijkt vooraf al niet echt interessant qua factoren en hun geschatte plek. 1e periode is best wel kort voor Perez om veel punten te harken. Daarnaast kost hij 3 miljoen extra, dus is hij eigenlijk samen met Leclerc een pakketje van 4 miljoen tov de goedkope B-tjes.

Als je dat niet doet, kan je gewoon de belangrijke namen van de D en E categorie nemen en samen met al de betere C en qua A-categorie waar je ook al goede zaken doet, heb je factoren 8 tm 3 al gedekt. Perez en Leclerc hun puntenplafond lijkt ook lager dan die andere namen en met die captain-factoren waar je met name een bredere top wilt, stond eigenlijk het team direct al en heb ik ook niet meer gewijzigd. Dus je geeft dan veel geld uit, terwijl ze vooraf lastig capbaar zijn. Gasly tov Tsunoda lijkt me ook vooral een keuze voor ervaring, gezien er ws een flinke puntenfactor aan zo'n naam zal plakken, dat je daar liever iemand hebt die wat meer ervaring heeft en hopelijk daardoor minder fouten maakt en constanter en hoger eindigt.

Enige wat niet met deze simpele kijk is meegenomen, is de betrouwbaarheid/crashes. De lagere categoriën zijn gevoeliger voor uitvallen (Zowel negatief door hogere kans zelf uit te vallen als positief, omdat ook kans groter is dat renners boven hun uitvallen)

Ik ga nu voor 2 McLaren, 2 Ferrari en 2 Alfa Romeo
Het lijkt inderdaad dat die Alfa Romeos wel eens (veel) beter zijn dan de rest uit de E Cat en mss wel D hadden moeten zijn...

Lastig, ik denk dat Perez in een race veel beter uit de verf gaat komen dan over die enkele rondjes in training/kwalificatie... Als de Red Bull echt zo goed is kan perez prima meedoen voor p2-4. Daar kun je dan ook een prima factor op plakken.

Bij Ferrari schat ik ze eerder in op p5-7. Het is natuurlijk wel verleidelijk om te gokken dat Perez een paar races nodig heeft, maar ik schat die jongen wel hoog in eigenlijk.

Eerlijk gezegd neig ik dan haast eerder naar Vettel, dan kan Ik Gasly EN de Alfa's erin knallen:)

Dat is ook mijn afweging, maar.. die Aston Martins zien er verdomd slecht uit. Dat puntverlies door Vettel te nemen durf ik dan ook weer niet aan.
Leclerc kan ik nemen door Gasly te downgraden. Het liefst heb ik Perez, maar dan zou ik één van de Alfa Romeo's om moeten zetten naar Schumacher/Latifi. En ik geloof niet dat twee keer downgraden positief gaat werken.

Ik heb nu Raikkonen/Latifi zodat ik Gasly kon nemen wie heeft dat ook ??

'@thestrikers ik ook, denk dat Leclerc/Latifi meer oplevert dan Gio/Vettel.. enige twijfel is om toch Perez en Yuki te nemen maar kans is groot dat ik dat niet doe

'@Platje O ik had Russell/Tsunoda en nu Latifi/Gasly. Moet Gasly gewoon hebben en de Williams coureurs zet ik toch altijd op Factor 1 dus ja vandaar eigenlijk deze keus.

Ik ga ook tsunoda wijzigen in Gasly.

Goede VT van Gasly heeft het me wel moeilijk gemaakt, voel me bijna verplicht om hem te nemen. Heeft wel als gevolg dat ik ergens 2 miljoen vandaan moet toveren. Leclerc/Ricciardo of toch Perez/Alonso?

Leclerc gedumpt, Vettel erin. Gasly erin. Beide alfa's erin. De dood of de gladiolen:)

Gio zal het beter gaan doen dan Kimi dit jaar?

Latifi of toch de zoon van?

Last hour twijfels.

Ik trek terug wat ik zei. 2 Alfa Romeo veel beter dan de andere E teams. Dus heb toch Giovinazzi/Tsunoda ipv Latifi/Gasly. Alfa Romeo zal wat uitschieters hebben in Kwalificatie kan je veel punten mee pakken als ze niet uitvallen in de race..

Räikkönen of gio

Tsunoda/Kimi/ of Gasly/Mazepin daar komt het bij mij op neer. Verander al de hele tijd. Hoe ver weg zou Tsunoda weg zijn van Gasly. Ik kan ook even 5 races wachten en dan Tsunoda nemen als hij blijkt sterk te zijn.

Poeh, verleidelijk om Leclerc nog te downgraden naar Vettel, zodat ik ook nog Giovinazzi kan nemen naast Kimi. Maar Vettel nemen lijkt mij niet zo heel verleidelijk in mijn team eerlijk gezegd.

Ik speel vettel, maar geef toe dat het een gokje is. Hun long runs waren in de testdagen wel in orde, en ferrari niet top, dus ik doe het gewoon. Ook al om een beetje te diversificeren:)

Blijft koffiedik kijken

Leclerc op plek 6 is 80 punten, Latifi op plek 18 is 50 punten
Vettel op plek 9 is 50 punten, gio op plek 15 is 80 punten

Wat is realistischer, wie heeft de grootste up- of downgrade

Nu ook echt geen Perez en Gasly in mijn team maar wel 2 alfa's en Ferrari's. Ik zit te denken Perez zou ik max x4 x3 zetten is het gewoon niet waard beter geld besparen ket LeClerc en daarbij komt misschien ook nog dat Perez misschien moeite heeft met de kwalificatie in de eerste 5 races. Gasly baal ik wel van, maar kan ook nog Kimi en Latifi worden en dan kan ik Gasly nemen.

Vergeet de dubbele punten kwalificatie niet. Dat is de rede dat ik nu 2 Alfa Romeo heb gekozen

Ligt er totaal aan hoeveel x je je huidige twijfelkeuze gaat zetten. Denk dat iedereen zijn Williams of Haas wel op 1 zet. Maar zet je die extra AR/Gasly/Perez op 2 of op 8? Dat maakt nogal een verschil.

Die factoren weet je ook nog nuet echt denk ik? Als die alfa’s goed kwalificeren wil ik ze ook best een goeie factor geven... op p16 zou ik dat dan weer niet doen:)

Heb nu de mclarens op x7/8, maar die klagen allebei over hun auto. Als dat in de race tegenvalt moet ik ook weer iets anders bedenken