Ideaal plan..

'@Kelderfan dat is natuurlijk onzin... ten eerste is dit mijn opinie vanaf de bank en voor hetzelfde geldt zit ik er volledig naast. Verder ga je als ploeg niet vooraf denken, nou hij zou wel eens wat onder de leden kunnen krijgen, dus laten we Danny maar geen sprinttrein geven, dat slaat natuurlijk nergens op. Het is een prima uitgebalanceerde selectie. Deze ploeg kiest om voor een sprinter en een klassementsrenner te gaan in de GT's nou dan zal je dus slim moeten zijn met de renners die je kiest voor de ondersteuning.

Ik mag toch hopen dat Battaglin straks in de heuveletappes/aankomsten voor eigen kans mag gaan, zeker als Van Poppel het vandaag ook af laat weten.

Gewoon vertrouwen houden in je initiële plan. Als je iedere kopman na twee gemiste kansen al afschrijft dan blijven er weinig kopmannen over.

'@rahimns
Dus een sprinttrein blijft een goede zet in de Giro. Ik denk dat 't in deze Giro moet komen van Bennett en Van Emden en eventueel een aanvallende Bouwman en Lindeman?

'@kelderfan ja, als TLJ vooraf kiest voor een sprinter en een klassementsrenners moet je die beide voorzien van de juiste ondersteuning anders moet je die keuze niet maken. En achteraf is het altijd weer makkelijk praten als de een of de ander faalt.

'@rahimns
Het gaat hier nog niet om falen; Danny geeft zelf aan, dat hij nog niet goed is in de eerste ritten. Hij wil later aan de bak in deze Giro. Hopelijk kan hij zich tonen.
Alleen ik denk en vind, dat er te snel is besloten om hem in beide GT's op te stellen.
Hij is lang uit de running geweest om GT's te rijden. Dan is 't toch een gok.

Ben toch wel blij dat ik jullie niet als manager heb(met name Kelderfan). 1 dag niet presteren en je kunt het vergeten. En als ie straks wint? Is van Poppel dan weer de beste sprinter van de wereld?

'@KimjungPoels
Ben ik blij, dat ik niet jouw manager ben. Maar dat terzijde.
Danny geeft 't zelf toch aan, dat TLJ niet op hem moet rekenen.
TLJ weet nog steeds niet hoe je een sprinter afzet. Op 10 km gaat 't prima, maar juist in de laatste 3 km zit Danny Van Poppel alleen.

'@xistnc
Die Cees Bol van SEG Racing klopt toch wel aan de deur met zijn zege in de Flèche Ardennaise; hij laat toch Stannard achter zich. Misschien kan TLJ hem meenemen naar Oostenrijk om hem te testen.

Of een lead-out goed is wordt heel erg bepaalt door de sprinter zelf. Danny had het wiel van Viviani. Wil je als sprinter nog meer dan? QST heeft nu een goede lead-out gedaan omdat Viviani won, maar die moest, ook door het wegvallen van Saba, ook een stuk zichzelf er door manoeuvreren in de laatste km. Volgens mij had v. Poppel erover dat die die laatste punch nog net even miste. Gaat nog wel wat dichter komen als hij er goed doorkomt

Vandaag was er ook de trofee Maarten Wynants, met voor tlj Wynants, Eenkhoorn,Boom en Groenewegen. Boom gaf op na 130km, Eenkhoorn reed een lange tijd in de kopgroep en Groenewegen werd 15-20.

Zoals gisteren gemeld, minimaal top-5 moet Danny van Poppel in dit veld kunnen sprinten.
Dus goed gedaan vandaag al is het nog verre van optimaal. En dat geneuzel over een trein of niet. Viviani zit ook niet in het wiel van zijn lead out, maar wint toch wel weer gewoon.

Interview

van de NOS met Bennett (in het Nederlands) en Gesink

'@skylimit
Nu doet bijvoorbeeld ook Gesink mee in de geneuzelde sprinttrein.
Van Hoecke gaf ook aan, dat in de finale een mannetje extra niet verkeerd zou zijn geweest. Van Emden en Van Hoecke moet je zo lang mogelijk sparen {bij 80 km p/u}; zodat Danny Van Poppel zolang mogelijk wordt bijgestaan, want dan heeft Danny een kans.
Maar zoals jezelf ook aangeeft, ging 't al een stuk beter.

Straks in de bergen krijgen we weer het geneuzel over een klimtrein van 8 man.

Of ik moet even een opmerking maken over dat voortdurend geneuzel over klim- en sprinttreinen, met name via de specialistische bijdragen van enkele forumfans en ene geneuzelde blindganger.

Prachtig interview met good old Bram Tankink.

https://hansvdw1.wordpress.com/2018/05/06/interview-bram-tankink-in-de-morgen-van-zaterdag-5-mei-2018/amp/?__twitter_impression=true

“Weet je wat mij stoort? Thomas Dekker en Robert Gesink waren de twee grootste talenten uit de Rabo-opleiding. Dekker doet overal zijn verhaal, krijgt publiciteit, wordt soms als een soort held beschouwd, omdat hij zogenaamd open en eerlijk is, terwijl hij als mens de foute keuzes heeft gemaakt voor geld en roem.

“Daartegenover staat dan Robert, die ten gevolge van de goeie en eerlijke keuzes, nu een beetje als de schlemiel wordt aanzien in Nederland, omdat hij vaak net niet won. Terwijl hij het goede karakter had en beschikte over een enorme veerkracht, de juiste mentaliteit die de sport zo nodig heeft. Dat is in mijn ogen het walgelijke van de benadering van topsport: men wil helden zien, maar men wil ze ook graag diep zien vallen, omdat ze iets doen wat als onmogelijk wordt beschouwd.”

Mooie om te posten bij de volgende gesink discussie

'@Fanny
Bedankt maar weer eens voor de link. Dat verhaal moet je een paar keer lezen en later nog eens, want die Bram Tankink is gewoon een geweldige renner.
@Random
Robert Gesink is als renner een voorbeeld is voor de jonge garde en heeft de ploeg mooie zeges bezorgd.
Topsport is keihard. Nu wordt Roglic bewierookt, maar loopt 't een keer niet goed, dan heb je poppen aan 't dansen.
Bram Tankink zegt 't goed, dat hij in Nederland zich moet verdedigen en in Belgie wensen de mensen je succes voor de volgende koers.

Er is maar één iemand op dit forum die renners afschrijft na één tegenvaller volgens mij?

'@ Random > dat heeft puur en alleen met de uitstraling te maken. Als coureur was TD een draak van een renner, Gesink's stijl ligt men of niet maar dat is ontegenzeggelijk een veel betere coureur.

Zoals ik voor de start van de Giro al schreef is het voor Van Poppel vooral belangrijk dat hij deze ronde uit kan rijden. Hij heeft die wedstrijdkilometers nodig om zich verder te ontwikkelen. Daarbij vallen jonge sprinters tijdens een grote ronde altijd een beetje af en het is daarna makkelijker om op dat lagere gewicht te blijven dan om daar te komen zonder het rijden van een grote ronde. Niet dat ik wil zeggen dat Van Poppel niet al op een goed gewicht zat maar het is toch anders dan het strak staan wat wielrenners in de loop van een grote ronde bereiken.

Een bijkomend positief effect tot voornaamste belang van Van Poppel bombarderen blijft echter wat ridicuul.

Ondanks de giro een hoofddoel is, is se ontwikkeling van de renners een misschien wel belangrijker doel. Hoeveel waarde je geeft aan het eerste of het tweede hangt vooral af van de bril waar je mee kijkt en heeft maar weinif t3 doen met hoe slim een opmerking is