Kruijswijk had vorig jaar na een tour vrij veel punten in een Vuelta die ook gewoon een sterke bezetting had. Of hij nu 300 punten gaat pakken of niet, dat weet ik natuurlijk niet. Maar ik denk dat de variance bij Kruijswijk veel lager is dan bij bijvoorbeeld Porte. Verschil tussen "uitvallen in etappe 9" en "potentiele winaar?" is toch wat minder dan het verschil tussen"waarschijnlijk ongeveer vijfde" en "weer vijfde". Wellicht is (deze) Kruijswijk kiezen niet goed genoeg om de pool te winnen, dat zou zeker kunnen. Maarja dat kan ik over andere renners van 5-2m ook zeggen.
Ik vind niet dat ik EF onderschat. Ik zie 5 teams die ik hoger in schat en 2 teams die ik in principe gelijkwaardig vind, waarbij Sunweb in principe beter is onder normale omstandigheden. Astana kan ik niet echt plaatsen maar vind ik toch wel een stuk beter dan Movistar. Sunweb staat hoger omdat ze in potentie een van de favorieten waren en zonder Dumoulin moeilijk zijn in te schatten. Wellicht zou ik die ** geven, als de inspiratie er ook niet helemaal is.
Hoe vaak Kristoff gaat meesprinten? Nou ja ik denk dat er weinig pure sprinters zijn die vaker dan Kristoff gaan sprinten, al lijkt vooral etappe 5 me wat erg zwaar. Ik denk ook dat er wel sprinters zijn die in de makkelijkere dagen waarschijnlijk vaker podium of top 5 gaan rijden, zeker gezien hoe hij in Zwitserland reed.
Iedereen spreekt maar over etappe 2 maar pin je daar maar niet teveel op vast. Combi Bernal en Thomas direct twee truien, of TJV met de plus. Kan allemaal. Kan ook allemaal niet . Lekker veel koppeltjes nemen allemaal. Heeft nog nooit gewerkt in de tour. Tour heeft 3 regels: 4x Ineos, 4x DQS , en nooit Porte nemen. Als je die regels aanhoudt komt het wel goed. Succes weer
Ik ben toch enigzins verbaasd hoe hoog iedereen TJV voor de TTT heeft zitten. Jaa ze hebben nu Tony, Wout en de Plus maar ze missen Roglic en rijden daarnaast met een Groenewegen en Jansen die ik snel zie afhaken. Vorig jaar werden ze 13e op 1:15 dus dan moet er nog flink wat gecompenseerd worden om mee te doen om de knikkers.
Als ik dan naar andere teams kijk zie ik een Bahrein met allemaal oud-BMC rijders die toch echt goed getraind zijn op deze discipline als team en daarnaast individueel zeer sterk zijn.
Ineos komt met een zooi hardrijders waarvan meerdere nationaal kampioen zijn/geweest. Kijk naar de ITT van vorig jaar, 5/7 (perfecte score) in de top 20.
Quickstep wederom een sterke ploeg netzoals vorig jaar. Tijdrijders en klassiekerrijders die over het algemeen ook goed mee kunnen draaien. Vorig jaar 3de, zie ik nu ook weer de top 5 bekleden.
MTS zal met een vergelijkbare ploeg als vorig jaar komen en naar mijn mening ook weer sterk zijn.
Sunweb en Bora is nog even afwachten naar de definitieve selecties. Sunweb mist Tom maar komt met een aantal andere sterke tijdrijders zoals het er nu naar uit ziet.
Dit zijn toch teams die ik hoger inschat dan Jumbo, maar misschien mis ik iets wat jullie allemaal wel zien?
En EF heeft dit jaar alleen TJ erbij en Martinez eraf, ik zie niet hoe die opeens meedoen om de knikkers.
Zoals je zelf zegt, ze hebben dit jaar Tony, Wout en de Plus erbij. Ook Teunissen lijkt me prima in vorm en zou zeker in het begin van de TTT goed moeten kunnen meedraaien.
Vorig jaar finishte Jansen bij de eerste 6, samen met Gesink en Tolhoek. Dat lijken me toch 3 mindere namen. Roosen en Groenewegen lagen er toen inderdaad al af. Ik denk dat dit jaar er sterkere renners overblijven tot het einde, waardoor ze langer vol kunnen doorgaan. Rijden met, De Plus, Van Aert, Martin, Teunissen, Bennet TOV Roglic, Gesink, Martens, Tolhoek, Roosen lijkt me een hele verbetering. Zeker omdat er nu 3 betere tijdrijders erbij zijn gekomen die kunnen finishen ipv Gesink en Tolhoek.
Gesink is een goeie voor een ploegentijdrit.
Bij ploegentijdrit ten gaat het echter niet alleen om de namen, samenwerking is key. Dat heeft het verleden al meerdere malen uitgewezen.
De teams die zich erin specialiseren zijn ook echt het beste. Ook als ze op papier mindere tijdrijders hebben
EF heeft in die specialisatie een flinke stap gemaakt, en dat is veel belangrijker dan een extra tijdrijder in je selectie
Jumbo Visma heeft zich er de afgelopen 2 jaar al meer op toegelegd volgensmij, nu beginnen ze daar de vruchten van te plukken als je de resultaten in ttts ziet.
Ik zie Jumbo Visma ook niet als topfavoriet hoor, Ineos, Mitchelton, Sunweb, Jumbo en Quickstep zitten allemaal vrij dicht bij elkaar voor zover ik kan inschatten. Mogelijk kan EF het dat vijftal moeilijk maken.
Je ziet dat vooral bij Mitchelton waar Bauer, Hepburn, Howson, Impey en dat soort jongens toch niet écht wereldtop zijn in de ITT maar in de TTT altijd ijzersterk. Kijk maar naar de Tirreno waar TJV met Van Emden, Roglic, Martin, Gesink, Bouwman, De Plus en Martens (3 uitstekende ITT-ers en 3 behoorlijk goede) het moest afleggen tegen A. Yates, Hepburn, Bookwalter, Howson, Durbridge, Juul-Jensen en Edmondson.
Met de zoekfunctie vind ik er vier:
https://www.wielerflits.nl/nieuws/mitchelton-scott-triomfeert-in-ploegentijdrit-coppi-e-bartali/
https://www.wielerflits.nl/nieuws/mitchelton-scott-klopt-jumbo-visma-in-ploegentijdrit-tirreno/
https://www.wielerflits.nl/nieuws/jumbo-visma-begint-uae-tour-met-winst-in-de-ploegentijdrit/
https://www.wielerflits.nl/nieuws/ef-education-first-wint-ploegentijdrit-tour-colombia-2-1/
Bij EF hebben ze inderdaad een reuzensprong gezet. Bijvoorbeeld Langeveld werd dit jaar in de tijdritten 6e in Besseges, 2e in de Provence en 4e in de Tirreno. En Bettiol verraste ook behoorlijk in de Tirreno. Kan zijn dat het materiaal dit jaar flink verbeterd is bij Cannondale. Jumbo-Visma dacht vorig jaar in de Tour ook wel mee te doen om de bovenste plekken, maar viel toen zwaar tegen. Ik moet nog zien waar ze dit jaar uitkomen. Volgens mij heeft Van Aert nog nooit een ploegentijdrit gereden, maar hij zal het vast kunnen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.