Waarom niet gewoon Gesink? Net zo veel teampunten en een bak goedkoper. Natuurlijk is de potentie van Kuss, Kruijswijk en Vingegaard groter maar wie zegt dat ze zelf regelmatig ook top-20 zullen rijden?

van Aert klik ik erin als ik overtuigd ben van zijn fitheid. Dan is bovenstaande niet meer van toepassing waarschijnlijk omdat ik niet per se meer dan twee poppetjes van één team wil.

'@arjen
Gesink kan eigenlijk maar op 1 manier punten pakken en daarvoor moet of WvA of Roglic lange tijd het geel dragen (of in Roglic geval zelfs winnen). Als je daar van uit denkt te gaan is Gesink natuurlijk een prima optie. Maar ik krijg er zelf een beetje Puccio vibes van. En gokken op teampunten met nihile kans op eigen punten is toch altijd gevaarlijk (Zie Masnada/Honoré in Giro). Ik zou er niet voor gaan maar Puccio was aan het einde van de Giro ook zijn geld waard geweest, ik verwacht alleen niet dat Roglic 3 weken in het geel gaat rij... oja toch wel ;) .

Het kan aan mij liggen hoor maar is het niet veel spannender om mee te doen aan Ploegleider. Bij Scorito is er zoveel budget dat je alle toppers bijna kunt nemen. Wat is dan het grote voordeel qua spelelement om te kiezen voor Scorito i.p.v. Ploegleider. Vind Ploegleider leuker omdat je bij dat speel veel meer keuzes moet maken.

De insteek van scorito is gebaseerd op het optimaliseren van 9 keuzes (waarvan een X2) over 20 keuzes over 21 dagen, inclusief eindafrekening en team/truipunten. De juiste 20 keuzes maken binnen een budget is slechts een deel van de puzzel. Dat het budget ruim of krap is maakt relatief weinig uit, voor mijn gevoel. Met een budget van +5m of -5m is de selectiepuzzel slechts beperkt moeilijker. Waarschijnlijk krijg je dan gewoon meer / minder spelers met Thomas of een Demare ofzo.

Inderdaad het ligt aan jou

'@daan Ik denk dat Arjen juist op zoek is naar Puccio vibes... Puccio haalde meer punten dan Bardet of Cartney...
Je hebt niet 20 multifucionele rijders nodig. Ik had ook Honore in de Giro en dat werd niets maar daarom heb je 20 man mee... Gesink is gewoon een prima optie want je weet altijd wat je er aan hebt. Of niets, of opvulpunten. Wel zo overzichtelijk. ;-). Natuurlijk is het fijn om er een paar bij te hebben die je vaker in kan zetten maar er is niets mis mee om een Gesink te hebben ipv een "Cepeda". Voor hetzelfde geld komt Wout wel in het geel de 1e dagen en neemt Roglic um over na een weekje. Geen raar scenario en dan is Gesink z'n centjes al meer dan waard!

Kan het wat rustiger aan jongens? Ik kom hier vooral om te zien of er contact is gemaakt met renners via Instagram of voor links naar artikelen richting de meest duistere krochten van het web, waar renners gequote worden op hun persoonlijke aspiraties. Mocht dat nog op zich wachten, dan ben ik vooral benieuwd naar de rolverdelingen binnen de ploegen, waar het voorspel leuk van wordt. Al dat geneuzel over stel dit of stel dat mag wat mij betreft wat minder, maar wie ben ik om hier een oordeel aan te hangen? Forza Wilco!

'@treenert: wie is die 7e renner met kans op geel?:)

Eigenlijk zijn er toch maar 5 misschien 6 echt reëel?

'@ajvenema
Wva, VdP, Roglic, Thomas, Pogacar,

En in iets mindere maten Flip, Asgreen, McNulty, Porte, Vingegaard, Kelderman, Lutsenko ;)

Ik zie VDP geen geel hebben in etappe 6 na zo’n TT

'@daan voor mij zijn het inderdaad poga, rogla, wva, mvdp, thomas, ala die er bovenuit steken. Daarom wel benieuwd wie ik nog in dit rijtje mis volgens treenert:)

En het is niet echt mogelijk om al die zes in je team te hebben en daarnaast nog een sterk sprintteam, wat ook een vereiste is met 8 mogelijke sprintetappes... Dus daar zit voor mij in ieder geval de puzzel, welke hiervan laat je thuis?

'@Ploeglijder Helemaal met je eens. Bij Ploegleider heb je minder renners in je team en moet je qua budget vooraf dus echt kiezen wat je tactiek wordt: zet je bijvoorbeeld meer in op de mannen voor het AK, de aanvallers of de sprinters. Bij Scorito kan je overal misschien wel een stuk of 6/7 van meenemen en kan je dus elke etappe opnieuw weer een hele rits puntenpakkers opstellen. Bij Ploegleider mag je per etappe ook maar 1 wissel doorvoeren en moet je dus vooraf veel meer kijken met welke renners je begint en hoe je wisselt. Op basis van het parcours kan het dus zijn dat je in sommige etappes veel punten misloopt, omdat je niet iedereen in je basisteam kon opstellen die je wou. Kortom veel spannender dus, omdat het i.m.o. nog meer aankomt op het maken van de juiste keuzes.

The Fish rijdt ook niet slecht in de Dauphine. Normaal gesproken zou die op de zwarte lijst staan maar ja zeg het maar.

Voor iedereen die EBH overweegt zou dat dan puur vanwege vluchtpogingen zijn? Want vanuit het peloton zie ik hem geen top tien plekken meer binnen halen. Werd vorig jaar tweede in een gekke sprint met WVA maar verder een heel karige cv sinds de Vuelta van 2019 waar die nog wel leuk meedeed.

The durango kid lijkt ook prima in orde in de Dauphine, alleen het gebrek aan aankomsten bergop nekt hem wel.

Ik volg trouwens het wielrennen pas redelijk kort(laatste drie jaar ongeveer). Is de Dauphine/Zwitserland over het algemeen een goede indicatie of zie je ook vaak dat dat vormpeil vanuit die voorrondes eigenlijk maar weinig zegt over de prestaties in de tour?

Het is een goede indicatie, maar komt vaak genoeg voor dat ze in de Tour toch nog iets sterker voor de dag komen. Een Mas bijvoorbeeld. Wie echter echt slecht is, gaat denk ik niet veel verbeteren.

Thomas moet wel zeker nog verbeteren, maar dat is wel iemand die het vaker heeft laten zien. Porte is namelijk nu beter, maar dat zal wel omgekeerd zijn in de Tour.

Ik denk ook wel dat Kruijswijk zeker beter voor de dag komt in de Tour, terwijl je op basis van de Dauphine wellicht zou twijfelen.

'@Ploeglijder en Ricksorcist

Zijn jullie die 2 gasten die hier recent in de lokale macdonalds stonden te roepen dat het gek is dat iedereen daar niet gewoon bij de KFC ging eten?

Mijn voorstel is dat jullie lekker uitloggen voor het weekend en vervolgens netjes jullie wachtwoord vergeten. Dat is toch veel spannender?

Konrad wel zorgwekkend, die moest er wel heel erg vroeg af.. Andere 1m opties die beduidend beter omhoog klommen vandaag

Konrad zorgwekkend? Die klimt hier gewoon op het niveau waarop hij doorgaans klimt op lange klimmen. Soms klimt hij iets beter, maar vaak genoeg ook slechter.

Haig en Porte staan vandaag op de shortlist.
Ene Wilco keldert hier vanaf ondanks zijn maar 2 miljoen en mogelijke teampunten. Het is te vaak net niet bij die gast.

Thomas die ik al niet mee wil nemen bevestigd nogmaals deze keuze.

'@japiejapo
Wat 1 etappe toch ter wegen brengt...

Nemen we Padun allemaal mee na vandaag?

Wat ik wel echt intens lastig vind dit jaar is dat het erg lastig is te voorspellen wie geel gaat hebben. Er zijn rondes waar je met grote zekerheid kan vaststellen wanneer iemand geel pakt. Maar omdat Roglic/Pogacar allebei een punch hebben en een extreem goede tijdrit is het voor mij echt kop of munt. Ik denk dat als Roglic/Pogacar na de eerste tijdrit geel pakt dat ze het sowieso vasthouden tot en met etappe 17.

Zo kan Kruiswijk/Majka met een gemiddelde vormpeil een goede pick kan zijn met gele trui bonus maar een matige zonder gele trui bonus. Ook zie je vaak dat het team van de gele trui als eerste over de streep komt in etappes waar er geen strijd is wat ook aardig kan aantikken.

'@nasibal Vorig jaar in de Giro was Konrad toch een stuk sterker, ook op de lange beklimmingen. Ik weet inmiddels wat je van dat deelnemersveld vond maar als je kijkt waar die nu allemaal achter finisht is het ook niet best.

Nou nou. Net Kruiswijk eruit geklikt en Porte erin. Verbazingwekkend gegeven hierbij is dat mij VAR-alarm (Verkeerd Aangeklikte Renner) niet is afgegaan.