Met dit verschil dat Hatta Dam echt in geen enkele zin vergelijkbaar is met deze aankomst. Niet qua profiel, niet qua koers, niet qua aanwezige puncheurs. Hatta dam is maar een km in totaal enpas in de laatste 100-200 meter echt heel stijl. Dit is een 1,5 KM heel stijl, dan een stukje oplopend (5%) en dan moet je nog over vals plat naar de finish.
Dat wil overigens niet zeggen dat Bennet heir geen top 10 kan rijden. Maar met een aantal sterke puncheurs die hier voor geel willen gaan en goed punchende AK mannen die niet op dag 1 al op een klein gaatje willen zitten lijkt me toch dat er heel hard dat stukje opgeramd wordt. Vervolgens is het aan hen die op dat moment vooraan zitten en kunnen doortrekken wanneer het iets afvlakt.
'@Pim96 Heel goed. Ik hou van zo'n tijdschrift in m'n handen en lekker kaartjes bekijken. Al is alles op internet te vinden, nou en!
Wellicht dat Ride Magazine er ook vol mee staat ;) Anders maak ik wel erg veel reclame voor een ander tijdschrift dan van Wielerflits ;)
Hoe vaak mensen Hatta Dam aanhalen in combinatie met Ewan.... Natuurlijk zegt het iets, maar inmiddels ook al aardig wat voorbeelden gezien dat Ewan toch niet z'n karretje kon aanhaken. MSR daarentegen deed ie wel weer netjes.
Ewan voor 5 miljoen? Wie biedt? Hij rijdt m niet uit he. Nee dank je, doe mij maar Bennett. Ja, hij gaat DQS verlaten maar dat is nou niet echt een team, en de renner ook niet naar, om te laten lopen.
Tja, Ewan kan zo'n punchklimmetje heel goed verteren. 'Klimmen' is dan weer heel wat anders.
ja dit gaat genieten worden als je niet oppast met je totale selectie.
Bij etappe 1 is 2e deel van klim nog best lang minder steil. Das toch iets mee vlaamse klassieker werk, etappe 2 is gewoon muur van huy finish met de laatste 500 meter een stukkie vlakker aangeplakt. Ik denk dat bij 1 mannen als colbrelli, sagan, matthews nog eind zullen komen. Bij etappe 2 lukt dat niet meer. Krijg je echt roglic, ala, poja, ect
En waarom neemt alpecin in vredesnaam vdp, phillipsen en merlier mee. Is toch heel onhandig voor mijn poule
Persoonlijk vind ik het wel bijzonder dat Thomas hier als mindere kanshebber wordt gezien dan Poga-Roga. Ineos heeft toch al met hun gigantische aankopen en getuige hun zege in de Giro laten zien dat ze als team nagenoeg onverslaanbaar zijn. Zelfs als Thomas zou tegenvallen hebben ze met Porte, Carapaz en TGH genoeg kanshebbers voor de eindzege. Wat mij betreft zou Scorito zich compleet belachelijk maken als ze Thomas niet minstens zo duur maken als zijn Sloveense concurrenten.
Dat gezegd hebbende, mega veel zin in deze editie van de Tour! Geniet ervan allemaal!
Ik denk dat Alpecin met volle ploeg aantreed en hoopt op 1 a 2 ritzeges. Er zijn zo'n 5 etappes voor vd Poel in de eerste 2 weken en ontelbaar aantal sprint mogelijkheden voor Merlier en Philipsen, waarbij de laatste ook de wat zwaardere etappes goed verteerd. Helaas houden ze zich niet echt bezig met scorito poultjes.
Wat Anton, zegt. Ineos kan de sterkste ploeg hebben, maar als Thomas en Carapaz Rog en Pog niet bergop kunnen volgen, dan is het snel klaar. Thomas is wel zeker een mindere klimmer dan de Slovenen. Carapaz komt er meer in de buurt, maar heeft de minste tijdrit van de 4. Ik hoop echt op een hele goed Carapaz. Ik zit echt niet te wachten op de manier van rijden van Thomas. Geef mij maar het aanvallende en attractieve koersen van Carapaz.
Daarnaast kun je moeilijk zeggen dat Porte en TGH kanshebber zijn voor de zege. Porte is nu een meesterknecht, Hart staat onder Carapaz in de volgorde. Getuige Catalonië en Romandie is het ook duidelijk dat Thomas kopman nummer 1 is en dat eerder Carapaz dan het moet opnemen tegen Hart (of wellicht Porte) om de status van kopman 2. Zeker met de tijdritten deze Tour. Ze hebben aangegeven dat zowel Thomas en Carapaz kopman zijn, maar ik heb wel het idee dat Thomas ervan uit gaat dat hij hoger in pikorde staat. Wat als Brit ook wel zo zal zijn.
Ewan wil volgens mij vooral graag winnen dit jaar, wordt denk ik liever 1x eerste en verder niks dan 10x 2e in deze tour. Hij heeft het zelf ook weleens over welke benen ie onder heeft, en volgens mij gaan dat voor de tour niet z'n klim maar z'n sprintbenen zijn:) Ik zou hem zelf iig liever niet opstellen in etappe 1, maar het kan in theorie wel natuurlijk...
Ik hoop op relatief lage prijzen voor de Ineos mannen. Ik denk dat de eerste 2 weken de spreekwoordelijke koren op de molen zijn voor Pogacar en Roglic, met een punch aankomst op etappe 2, ITT etappe 5 en vuurwerk etappe 9. Omdat beide mannen elkaar weinig ontlopen, zal het vanaf het begin bal zijn. Zoals TJV al aangaf willen ze het niet op een rechtstreeks duel in de laatste week laten aankomen.
Pogacar heeft qua scorito het grote voordeel dat hij ook nog punten voor de jongere trui gaat pakken. Dus dat speelt wel mee wanneer je knechten gaat uitzoeken. Daarnaast is er een buitensporige hoeveelheid sprint kansen (e4,6,12,13,21 zeker e3,10,19 grote kans), of heuveltjes voor vd Poel, Alaphilippe etc. (e1,2,7,14).
Al met al maakt het de Ineos mannen voor mij nogal onaantrekkelijk.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.