Goede dag vandaag weer dankzij de heren van EF. Met Cort ook nog als cap en Healy voor teampunten mag ik niet klagen. Doe ik toch, want het is er geen top dag. Het ontbreken van Milan (totaal over het hoofd gezien in de voorbeschikkingen op de Giro) kost me daarvoor te veel punten. Elke keer als die punten pakt zit ik te knarsetanden op de bank.
'@nasibal: zeker, maar je weet nooit of die hype deze giro afloopt of op zijn 35e. Skateboarden is ook weer terug en wie weet maken de flippo's dit jaar een comeback: als ik lays was zou ik het wel weten. Altijd selecteren die Vine dus.
Over hypes gesproken: Het tegenovergestelde van een hype is Dainese binnen team DSM. Morgen weer budgetMM of is het de beurt aan Bertolomeus D.?
De AK renners willen gewoon zonder problemen over de finish komen en koersen dus vooraan. Kamna is iemand die, als hij in goede doen is, zich gemakkelijk handhaaft voorin, ook als er gesprint wordt. Dat soort jongens belanden dan wel eens op een 14e plek. Chaves had daar vroeger ook een handje van.
Kan wel weer een flinke vluchtersgroep worden.. milan zou mss niet erg vinden dat een kopgroep vooruit blijft , voor als pedersen sneller is , en pedersen zal mss ook zo denken, want hier kan je veel punten winnen punten klassement maar ook veel verliezen.
Zal mss weer lang gevecht worden voor ontsnapping met die vlakke aanloop.
Types zoals fiorelli zouden beter zelf eens in vlucht zitten nu,
Mcnulty zal ook eens moeten proberen, want in echte bergen gaat vine wss willen.
Volgens mij hebben de Bahrein boys tactisch ontzettend knap gereden. Bergop werd weliswaar tempo gereden, maar alleen de zieken, zwakken en misselijk en moesten afhaken. Tempo is grotendeels bepaald door Movistar olv de grote Gaviria himself.
Het laatste stukje ging wat sneller olv de AK mannen. Paniek bij Gaviria diie nog kleding moest wisselen en vooral daardoor achterop raakte. Tot dan echter zou er nog niet veel aan de hand zijn geweest. Zelfs Cavendish zat immers niet erg ver achterop.
Toen besloten echter Pasqualon, Milan EN Caruso enorm te versnellen in de lange,natte afdaling. Het peleton brak vooral daardoor in stukken. Mijn idee is dat het doel van die razendsnelle afdaling was te zorgen dat Milan met voorsprong bij het steile colletje zou komen. Zo kon worden voorkomen dat hij er daar door Matthews, Groves en Pedersen afgereden zou worden
Dat alles met enorm succes, want Matthews en Groves zijn in die afdaling gelost en nooit meer terug gekomen. En paars weer een dag veilig
Vandaag 2 uitvallers REV en Pozzo en slechtste score tot nu toe. 163 pnt. Geen wijziging in de ranking. Kämna en Mayrhofer op de bank. Pedersen (C) Mayrhofer, Kämna of teampunten van Hart (?) of toch een aanvaller.
Giro-organisatie kort 13e etappe in door hevige sneeuwval op Col du Grand-Saint-Bernard.
Well, there’s no two ways about it. I saw today going differently in my mind, and that was not how I wanted it to go.
I just got way too cold, simple as that, I think that was the coldest I’ve ever gotten, I was miserable. Complete loss of feeling in the fingers and the body didn’t respond well to it. Yeah, I had a small off, but that was a stationary crash, (I just came to a halt and fell over on the slippery part). That wasn’t a problem, the actual damage was me freezing to the core. Just one of those days where everyone freezes.
The boys dropped back to help me, and we rolled turns holding the gap for a bit there, but not long after the body had nothing left, we made the tough call and just rolled in. Yes, obviously I’m disappointed, but at the end of the day, it’s not the end of the world. And there are more opportunities to come.
Photo is from the other day, heading to bed ✌️
#teamuae #teamuaemirates #giro #giroitalia #getwreckedjay
Aldus vine.
Eergierig dat hij is, zal hij wel wat willen tonen
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.