Omdat hij, behoudens een topvierplek in een vreemde E-F waar ik hem met zo'n vol programma niet weer zie starten, nooit hoger dan 6e is geëindigd in een WT-koers sinds zijn wondermaand in 2020. Goede renner hoor, daar niet van, maar toch vooral iemand geworden van scoren in de kleinere koersen en sprokkelen in wat meetelt voor dit spel. Ik durf hem dus eigenlijk nergens te cappen, dus hem nemen maakt het net wat lastiger om de kopmanposities in met name de Ardennen rond te krijgen. Hij zal zijn punten wel halen, anders zou ik hem niet overwegen, maar ik zie hem niet het verschil maken en dus is hij vervangbaar.
Met het wegvallen van Philipsen in de Scheldeprijs moest ik één extra kopman in de ploeg krijgen, daarvoor moest dus per definitie een niet-kopman wijken. Zodoende veranderde vervangbaar dus in vervangen.
Zijn er nog meer mensen die moeite hebben om 3 kopmannen te vinden voor de Waalse Pijl? Dit is meestal de koers die het makkelijkst te voorspellen is. Ja, er doen genoeg goede renners mee. Maar ik heb bij weinig renners echt vertrouwen in een goed resultaat.
Kunnen Evenepoel en Healy ook zo steil mee omhoog punchen? Gaat UAE vol voor Hirschi of voor Ayuso? Woods zijn leeftijd? Gaudu, Lafay en Cosnefroy mwah. Ik heb in 2 renners vooralsnog echt het gevoel dat die zeker hoog eindigen, maar die kosten best veel...
Ik zie meerdere goede opties voor 750k voor een kopmanplekje op de Muur. Heb er net een in mijn ploeg gezet toen ik Hirschi slachtofferde.
Ben het trouwens wel met je eens dat er een gebrek aan specialisten is tov de jaren dat Valverde en Alaphilippe domineerden, en dan helpt het niet dat Pogacar en Roglic overslaan.
Team staat zo goed als vast.
Heb nu wel twijfel over ska gekregen door bericht over zijn blessure.
Kan hem nu nog inwisselen voor Politt, flip of Matthews.
De vraag is alleen: heeft ska echt last van zn blessure en gaat die niet goed zijn? Of rijdt hij makkelijkere koersen maar gaat die daar wel goed zijn?
Ik vind t wel een lastige, wat denken jullie?
Wel nemen of inruilen?
Sorry maar niemand gaat alleen een kopman meenemen die alleen bij EF zeker zou zijn om te cappen. Waarom zou je dan wel pogi meenemen om alleen Strade te dekken (voor de andere koersen heb je andere captains)? Strade is niet dubbel zoveel waard en niemand gaat alle klassiekers 3 captains opstellen die top 20 gaan eindigen. Take your loss. Dat gaat echt geen 4.5 miljoen rechtvaardigen.
Voor alleen Strade kan je de 4 miljoen ook wel anders spenderen toch? Voor MSR heb ik genoeg andere opties die ik cap, dus dan is de 4 miljoen voor deze rit mij wel de gok waard.
Ik heb nu zelf SKA erin gezet vanwege de teampunten met Matje, en hij kan zelf links en rechts ook wel een goede klassering rijden. Verder heb ik enkel Tratnik, Wellens en Bling in deze prijsklasse.
Als je naar de individuele scores bij de bookies kijkt wel. Maar de kans is klein dat ze alledrie in de top 5 (of 10) eindigen. Het blijft toch een teamsport. In mijn ogen zul je er dus max 2 moeten kiezen en aanvullen met een andere kanshebber.
Ik zit toch te twijfelen of ik Pidcock er nog in moet fietsen of niet.. Die zou het natuurlijk zomaar goed kunnen doen bij SB en MSR.
Om pidcock er in te krijgen moet ik Küng ruilen voor een 500k en dan kan ik ipv jorgenson pidcock doen. Ik weet alleen nog niet helemaal of ik dat het waard vind.. Iemand nog een suggestie?
@Casselt, ligt eraan of je Pogi hebt in Strade en SR.
Strade wint Pogi met 2 vingers in zn neus, 3x 100 punten
SanRemo rijden MvdP en Pogi weer weg op dat bultje. Stel dat er 2 zijn die ze kunnen volgen en ze sprinten Pogi eraf wordt hij nog steeds 4e dus 3x70 punten.
Verwacht niet dat Pidcock dat punten aantal gaat halen met de Omloop erbij. Vermoedelijk wel met de punten in de heuvels.. maar dat is nog ver weg :)
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.