Het had toch best gekund dat hij in de vlucht zat en die vlucht ruimte kreeg van het peloton. Er was ook nog een kans dat Carapaz de gele trui hield, dus dan teampunten voor Bettiol
Bettiol opstellen was niet super vreemd denk ik, al stonden bij de manieren waarop hij punten kon pakken wat vraagtekens: houdt Carapaz geel, mag Bettiol in de vlucht, gaat het langzaam genoeg dat hij (evt in een 2e groep) kan aanhaken. Het ligt dus aan de alternatieven die je hebt of je zijn kans op punten dan de voorkeur geeft. Je kunt dan best overwegen hem op te stellen ipv bijvoorbeeld je negende klimmer. Dat jij er voor kiest om juist Almeida eruit te klikken is volgens mij vooral je eigen schuld.
Nu op een gouden beker staan zegt helaas nog niks. En dus heeft het delen daarvan ook nog weinig zin. Vandaag een valpartij waarbij er 2 renners van je bij liggen en je zakt alweer. Tijdrit, gravelrit, week 2 en 3, er kan nog zoveel gebeuren. Het gebeurd meer dan eens dat iemand die sterk begint, onderaan in de poule eindigt.
Constantheid, kennis en een beetje geluk brengen je naar een beker. Maar Nice is nog ver.
Ga zelf vandaag voor 7 sprinters met Pogacar en Evenepoel. Captain Philipsen. Morgen idem dito.
Natuurlijk is het heel makkelijk achteraf praten, maar ik had deze keuze niet gemaakt. Het was vrij aannemelijk dat EF ging rijden voor de gele trui en dat UAE ging rijden om Visma onder druk te zetten. Op een dergelijk parcours verwacht je hem ook niet gelijk, dus het was een behoorlijke gok.
Philipsen had zomaar in de groene trui kunnen rijden. Dan scoor je sowieso 6 punten en 16 bij winst. Waarom zou je nu Philipsen niet in het groen rijdt dan vasthouden aan die tactiek? Het kan je max. 2 punten meer opleveren, daar ga je geen risico voor nemen natuurlijk.
Ik heb om die reden MvdP mee (+ enkele etappes die redelijk op maat zijn voor hem), inmiddels wel spijt van, had die 2m beter kunnen besteden. Te meer omdat ik ook vol op UAE heb ingezet, nu ga ik MvdP banken (want 10 punten bij winst JP) ten faveure van een UAE man (8 zekere punten). Tactische fout, die ik met mijn ervaring inmiddels niet had mogen maken, maar goed, wie weet verdient ie zich nog terug later in de ronde.
Opstelling
Phillipsen (C)
Pedersen
Groenewegen
Bauhaus
Gaviria
Vd Berg
Pogi
Ayuso
Almeida
Wissels o.a.: A. Yates, Mozzato (wacht ik nog even mee), MvdP
🤞
Zelfs als Philipsen in het groen had gereden, was een ploeggenoot het niet waard geweest. Pogacar en Ayuso pakken beide 16 veilige punten, Evenepoel 15, Vingegaard 12. Als je drie van de vier hebt, heb je dus niks aan een extra Alpecin. (er even vanuitgaande dat niemand 7 sprinters + een Alpecin heeft, dan had je sowieso geen balans).
Correct, ik kan niet rekenen. Punt blijft wel staan dat in vrijwel alle scenario's het nemen van een extra Alpecin niet of nauwelijks meerwaarde zou hebben. De enige uitzondering is als een grote groep kort staande vluchters het gisteren gehaald zou hebben, maar voor de worstcase plannen rendeert zelden in dit spel.
Allemaal waar hoor, maar normaal gesproken heb je (ik iig wel) 1 of 2 vroege uitvallers in de sprintploeg. Noem het risico afdekking, dat kan later in de ronde nog wel degelijk gaan lonen. KAN hoeft niet. Tot die tijd heb je de waarheid volledig aan je zijde.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.