ik snap niet dat mensen zo raar doen over wissels in het begin door te voeren

als je ze wilt gebruiken, zul je ze een keer moeten inzetten 

waarom wachten tot het laatst, of als het te laat is

En je punt?  Hij crasht gigantisch in DDV, komt terug en rijd iedereen aan gort in de Vuelta. Tot hij helaas weer crasht. 

In de tour heeft hij met die tijdrit zijn knie ook al is in de vernieling gereden om daarna terug te komen en genoeg te winnen. Dus als iemand het kan. 

Je hebt zeker een punt. 

vorig jaar laat gewisseld en natuurlijk verkeerd gekozen. Ook te lang gewacht met het wisselen van laporte voor pedersen. 

wel probeer ik zelf wel altijd een team te hebben waarbij wisselen een luxe is. Denk oprecht dat je makkelijk merlier en pidcock mee kan nemen, zeker omdat ik merlier wel bij de kanshebbers voor KBK zie. Die punten loop je dan mis.

eigenlijk zouden we met elkaar een ploeg moeten maken, en dat zou de winnende moeten zijn

ik wil wel account van mijn vrouw hiervoor open willen stellen

Er is best wat voor te zeggen om te twijfelen aan Wout. 

echter:

• OHN is hij door de absentie van Laporte nog belangrijker voor de ploeg (enige die kan winnen)
• KBK ligt aan de ziekte van Kooij anders is hij ook sprinter van dienst.
• altijd veilige derde captain en tweede captain PR. Pedersen niet zo constant, met als bizar iets: E3 die hij niet kan. En in GW zal ook Milan de sprinter van dienst zijn denk ik.

kortom, genoeg reden om hem wel te nemen...

Op dit moment een team zonder Pidcock, Laporte, Merlier en de Lie. Vooral Pidcock en Merlier zijn een enorm risico om niet te nemen voor mijn gevoel..

Vooral SP is zonder Merlier wel een zware dobber. SB lijk ik nog wel aardig op te vullen met 7 starters op dit moment.

KBK is lastig, UAE en Visma zullen het niet direct op een sprint laten aankomen is mijn verwachting. In hoeverre komen de sprinters dan nog terug? 

Het is helemaal niet bizar dat Pedersen e3 niet zo goed kan. Er wordt hier steeds gedaan alsof dat onverklaarbaar is maar als je naar mads kijkt snap je het toch meteen.

Daar heb je gelijk in natuurlijk. En dit jaar zullen de echte toppers redelijk snel gaan en daarachter zal er weinig te organiseren zijn. 

zal me meevallen als hij top 10 rijdt in de E3 ja

Om op dat laatste in te gaan...Lidl, Alpecin en Quickstep zullen als groep er achteraan rijden. Zitten een type fretin en Girmay erbij dan gaan die teams ook rijden en moet het echt wel meezitten voor de kopgroep. 

verder was de groepssprint vorig jaar ook voor plek 4..dat zijn nog steeds een sloot punten.... 

welke sprinters heb je nu voor BDP en SP? Philipsen, Milan?

Welke Alpecin en Quickstep groep? Als er wat oorlog gemaakt wordt, zullen er van die ploegjes niet veel knechten overblijven. 

Wat verwachten jullie van Morgado? Lijkt mij toch wat duur voor weinig koersen met pogi en nog niet echt een bewezen staat van dienst met grotere namen in de koers.

Als je gewoon kijkt naar de uitslagen van de afgelopen jaren dan waren het altijd wel groepjes van een man of 40/50 achter de kopgroep. 
verder staan er meer sprinters aan de start dit jaar door het verschuiven van de UAE-tour. 
Eens dat er oorlog gemaakt kan en zal worden, dat zullen Wout en UAE gaan doen. Als die vol gaan, zal het een kleine groep zijn dat vooruit zal blijven. 

maar goed zekerheid heb ik niet, maar het parkoers van KBK is niet dusdanig zwaar, mensen als groenenwegen en jakobsen hebben ook gewonnen (ja parkoers zal iets anders zijn, maar veel niet). 

kortom, natuurlijk kan er van alles gebeuren, maar inzetten op sprintende types lijkt me een vrij logische keuze.

Van Aert en 500k opvuller Bilbao of De Lie en Benoot? Neig naar die 2e, gezien De Lie captain in Omloop gemaakt kan worden en Benoot veel rijdt, ook 2e helft.

Was Ganna zijn sprint aan het afstoffen voor na de Poggio en op de wielerbaan in Roubaix?

Ik zit eens terug te bladeren naar de resultaten van Van Aert in 2024 in de Algarve en Clasica Jaen. Das eigenlijk niet veel beter dan dit jaar. Maar vanaf het openingsweekend stond ie er. Durf hem voorlopig toch nog niet uit mijn team te halen. Eens kijken wat de ITT doet vandaag

Iemand die meer weet over het programma van Ganna? Zijn vorm lijkt in orde en een sprintje heeft die ook in de benen. De weg naar San Remo ziet er in ieder geval min of meer het zelfde uit als 2023 waar die vervolgens ook E3, Gent en DDV reed op weg naar Roubaix. Zou die dat dit jaar dan ook weer doen?

Helemaal mee eens! De vraag is alleen of UAE en Visma het voor elkaar krijgen een sterke groep op poten te zetten met evt ook een Milan erbij om weg te blijven.

Klopt heb die 2 en daarnaast een 1m renner die beide gaat rijden en Fretin.

Helaas is het programma van Ineos nog een mysterie...ganna kan heel interessant zijn, maar ook een turner/sheffield. Zelfs het rad van kwiat kan iets leuks opleveren .:)

De Lie start niet meer in de Algarve. Heeft last van allergieën (bron IDL)

Nog andere Nederlanders die overwogen worden naast MvdP? Teunissen op zijn dure fietsje? Mollema op z'n oude dag? Riesebeek, Hoole, Van Belle voor de teampunten? Een van de dure sprinters?

Vd Berg mits er iets meer programma bekend wordt.

@ZK de vraag is waarom je dat zou willen.. ga je dan in plaats van WvA en MvdP renners zoals Laporte/DeLie/Pedersen en Benoot meenemen? Welke op papier echt mindere renners zijn, laat staan caps. En ze rijden in de koersen die WvA en MvdP ook rijden. Het enigste voordeel is dat je het dan in de breedte versterkt, nadeel hiervan is dat je moet gaan kiezen uit verschillende renners om als 2e/3e kopman in te zetten waarbij de factor geluk meer een rol speelt dan zekerheid. Ik ga liever voor zekerheid en @Rad daarom neem ik dus alle toppers mee incl. MvdP.

Groenewegen 3e cap 2x en gw

Groenewegen heeft een hersenschudding 

Nog iemand die een gokje durft te wagen met Ballerini?  Vorig jaar bijna niets gereden, dit jaar heel veel koersen op zijn programma. Als hij een beetje de oude Ballerini weer is kan dat best punten opleveren denk ik?