'@Gregje
Helemaal correct wat jij zegt over Roglic in Polen en waar heeft Roglic geëist, dat hij ondersteuning moet hebben. Die ronde van Polen was 't rondje van de slechtweerrijders en ik denk, dat zelfs bijv. een Gesink hier was afgestapt.
Dat je een trein bouwt om Groenewegen is een prima. Maar hij heeft al laten zien, dat hij zonder trein ook weet te scoren. In Dubai is de trein regelmatig uit de rails gelopen. Ik denk nog steeds, dat door het ontbreken van het zandbakrondje Qatar de discussie is ontstaan. Want natuurlijk had Groenewegen ook de Algarve gereden, maar dan met een paar renners van zijn trix-trein; zodat jongens als Battaglin en Lindeman ook hun km's hadden kunnen maken in wedstrijdverband.
Even wat anders. Wat kunnen we dit jaar verwachten van Steven Lammertink? Vorig jaar compleet door de mand gevallen, erg weinig koersdagen en erg veel DNF. Zijn eerste wedstrijd is pas begin Maart in La Samyn. Ben namelijk benieuwd of hij grote stappen kan zetten dit jaar en een waardevolle knecht kan worden.
Lammertink heeft een hele grote stap nodig om überhaupt een WT-renner te kunnen blijven. Eerder dit jaar kwam er hier een interview voorbij, waarin hij aangaf de overstap te hebben onderschat en vorige winter teveel als belofte is blijven trainen. Mogelijk zit het er nog in en weet hij dit seizoen enkele sterke tijdritten neer te zetten, met daarnaast een overtuigendere rol als knecht in de rest van de koersen.
Die heet Maurits..
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.