'@vlek
Onderdruk of bovendruk:)

TLJ wordt niet genoemd bij de 1e groep achtervolgers. Geen tweets van de ploegleiding; te druk?

Die zijn aan het werk.

Arno De Jong is gelukkig wel vrij om de Strade te volgen; maar jij bent ook goed bezig @vlek

Helaas TLJ kwam er niet aan te pas.

'@ Gregje.:
een ban betekent niet dat je een ander account aanmaakt en gewoon verder post.

benieuwd op welke plaatsen de TLJ mannen binnenkomen. geen schande overigens dat ze niet bij de besten zaten.

'@8.6
Truls Engen Korsaeth liet zich in z'n 1e. Strade toch ook zien; daar zal Amund Grondahl Jansen heel blij zijn. Dus aanvallen ook in zo'n zware rit de Strade is niet verkeerd. Ik had rasaanvaller Lindeman wel een beetje verwacht om mee te gaan in de aanval.
Leuk om te zien welke TLJ als 1e. binnenkomt.:)    

Het loont natuurlijk om goed door te rijden want de eerste 60 renners krijgen ook worldtour punten toch? Of is dat alleen met meerdaagse wedstrijden! Heb het nog steeds niet helemaal helder.

De Tier lijkt mij weer de beste TLJ'er met z'n 24e. plek. Die komt er nog wel.

'@Kelderfan
Geen beste beurt van TLJ.
De Tier 1e TLJ renner (24e) op meer dan 10 minuten.

24 voor de tier is gewoon prima, ze hadden echt geen ploeg mee om hier mee te doen voor de winst hoor.

'@Fanny
Roglic was toch in goede doen; maar vorig jaar had hij 't ook al moeilijk met de onverharde wegen. De Tier is toch gewoon op de goede weg 24e.; z'n 2e. Race voor TLJ en dan komt hij voor Jasper Stuyven en gelijk met Jan Bakelants over de streep. Die Floris De Tier had in de T/A ook niet misstaan. Kelderman is uitgevallen met een gebroken vinger; misschien :) is er tijdelijke ruil mogelijk.

De tier 24e, roglic 35e, battaglin 52e, tolhoek 63e en martens 77e. Op meer hopen mag natuurlijk, maar was hier vandaag niet heel reeel denk ik.

Ze zaten met 4 man achter een valpartij, bij aanvang van langste strook was het verschil volgens mij zo'n 30 seconden. Zelfs al hadden ze dan erbij gezeten, dan was het resultaat waarschijnlijk niet veel beter geweest. Dit is ook wel een beetje wat ik er van verwachtte. Natuurlijk hoop je dat Roglic het beter zou doen, maar zijn resultaat vorig jaar wees er niet op dat dit iets is wat hem ligt. Op naar Parijs Nice en Tirreno Adriatico, daar zijn de kansen op enig succes iets groter, al is de concurrentie daar ook niet mals.

Volgens Engels reed Battaglin onder zijn niveau en had hij van hem meer verwacht. Roglic reed hier meer als voorbereiding op de Tirenno. De Tier doet het voor zijn doen prima, ook Tolhoek rijdt de wedstrijd uit. Maar eerlijk is eerlijk de ploeg heeft voor dit werk geen specialist en dan doe je niet mee om de knikkers. Ben meer benieuwd naar Parijs-Nice en volgende week naar Tirenno.

'@tdola
Dat TLJ het zonder Vanmarcke wel heel lastig zou krijgen in deze zware klassieker is wel begrijpelijk; maar toch mag je toch verwachten, dat zij zich zouden laten zien. Waarom is er niet voor de aanval gekozen.
Maar Tolhoek is er in z'n 1e. zware wedstrijd goed doorgekomen, wat ook door zijn team wordt bevestigd.

'@Kelderfan Vanmarcke heeft de finish niet eens gehaald, dus ik denk niet dat dit nou net de doorslag geeft voor de ploeg.

Ik heb Lindeman bij de het zwaaien van de vlag op de eerste rij gezien, de kopgroep was niet meteen weg vanuit de start en bestond ook uit sterkere renners dan je normaal in een 'kopgroep voor de sier' aantreft. Kortom: geen idee of we kunnen zeggen dat ze niet voor de aanval hebben gekozen.

'@rahimns
Vanmarcke had tot 3* een lekke band en zag 't niet meer zitten; dat gebeurt ook natuurlijk. Lindeman had door een lekke band de aansluiting verloren en kon niet meer aansluiten. En je hebt gelijk, dat de jongens van TLJ het moeten doen.
@vlek
Had de Strade niet iets voor Jansen geweest. Z'n maatje Truls Engen Korsaeth heeft 't toch ook prima gedaan.

Jansen is morgen de kopman voor een massasprint in een koers op zijn eigen terrein.

'@ Kelderman
Quote: Had de Strade niet iets voor Jansen geweest. Z’n maatje Truls Engen Korsaeth heeft ’t toch ook prima gedaan.
Daar hebben we hier al eens eerder over gehad namelijk de juiste mensen inzetten op de juiste koersen.
Bv een ronderenner (tijdrijder/klimmer) dus niet inzetten op een vlakke 1 daagse koers met grote kans op een sprint.
En ik moet zeggen dat de leiding dat nmm niet altijd doet. Waarom ? Geen idee. Ze zullen er wel hun redenen voor hebben.
Maar welke ?
Je kunt dan ook geen aansprekende resultaten verwachten van z,n renner.
En dit jaar telt volgens mij voor TLJ elk behaalde UCI punt t/m plaats 60.

Het alternatief is starten met zes renners en een maand geen koersen voor Bouwman. Dat wil je vast ook niet!? Het is sowieso een sprookje te denken dat je iedere renner enkel op kunt stellen in koersen die op maat zijn gemaakt en de minste renners zullen daar nu eenmaal geregeld het slachtoffer van zijn. Vervelend voor fans van Bouwman, maar de redenen zijn daarmee nog niet moeilijk te achterhalen.

'@vlek
Quote: Jansen is morgen de kopman voor een massasprint in een koers op zijn eigen terrein.
Wat dacht je van ene Campenaerts die op de Kemmelberg wegsprint van het peloton en daarna gaat tijdrijden tot de finish ?
Maar dat zal wel niet gebeuren.
Jansen zal inderdaad de kopman zijn als het tot een pelotonsprint komt.
Vorig jaar was het geen pelotonsprint maar een klein groepje die voor de overwinning ging.
Overigens werd die wel gewonnen door een sprinter tw Dupont.
Ik hoop in ieder geval dat TLJ morgen zeer aanvallend zal gaan koersen en dus sowieso in elke vluchtgroep zit.
Vind het trouwens wel vreemd dat TLJ geen aandacht aan deze koers besteed middels nieuws op hun internetsite (behalve namen noemen op twitter).
Dit ondanks dat ambassadeur Roelien hierom had gevraagd.
Wellicht niet interessant genoeg voor de fans.
Ook op PCS staat nog steeds geen definitieve lijst. Misschien blessures ?

'@Vlek
Ik noemde bewust geen namen want dat kunnen, behalve de jouw genoemde Bouwman (niet door mij), ook veel andere renners zijn.
Ik denk dat je de renners moet inzetten op hun sterkste punten.
En ja, ik snap wel dat dit niet altijd kan omdat sommige koersen elkaar overlappen en sommige renners ook rust moeten krijgen of op trainingskamp
gaan.
Maar waar het kan zet ze dus in waar ze sterk in zijn. Althans dat is mijn mening.

Mooi.

Ja, dat zal de mening zijn van iedereen.