Zouden er meer scheve elementen in het nieuwe tenue zitten of houdt men de rechte lijnen van weleer aan ? Meer of minder spolight voor de balletjes en verschillende, unieke cijfercombi's voor elke afzonderlijke renner ?

maak me gek, RV, ik kan niet wachten!
zo'n unieke cijfercombinatie zou natuurlijk geweldig zijn. ik zie Jansen dit al tegen zijn boezemvriend Halvorsen vertellen die dit met open mond tot zich laat komen en dan zeker weet: TLJ gaat het worden voor 2018! :)

8.6 Jammer dat je zo slecht meediscussieert hier. Maak anders nog zo'n dijenkletser over Van Hoecke. Lache man.

'@ Gregje:
ieder hier heeft zijn eigen inbreng, en dan is het aan de ander om die te respecteren, toch? :)

Respect moet je verdienen, wat een kolder.

ik respecteer jou wel hoor Gregje. maar wellicht kunnen we deze discussie beter voortzetten wanneer je niet met het verkeerde been uit bed bent gestapt. :)

Renner minder in grote rondes en aantal koersen....lekker laat bekend gemaakt.

Misschien had tlj wel 1 of 2 renners dan minder willen contracteren ipv 1 duurdere/betere renner. Maar ja, dat geldt ook voor andere ploegen. Plaatsen worden wel weer schaars. Ipv 27 renners in grote ronde nu maar 24.

Toch lijkt mij bij GT's 8 renners voldoende. Hopelijk minder valpartijen. Het is wel lekker laat gebracht, want TLJ had dan misschien wat andere renners laten komen. De jonge neo's zijn wel de klos in deze.
Ook minder renners in 't Vlaamse werk lijkt mij niet de oplossing om valpartijen te verminderen.

er zijn wel 10, mogelijk 11 WT wedstrijden bijgekomen. TLJ kan er nu ook voor kiezen om meer wedstrijden te gaan rijden waardoor iedere renner aan zijn trekken komt. (en nee, ik bedoel hiermee geen gezamenlijke treksessies)

@8.6
+10

Ploegen zitten nu inderdaad opeens met een selectie die berekend was op meer te vullen startplekken. In theorie kun je dat oplossen door aan meer koersen mee te doen, maar dat betekent ook meer kosten. Hoe dan ook zijn de ploegen dus flink genaaid door de timing van deze beslissing.

'@8.6 Ik ben de laatste die wil doordrammen hierover, maar ik vind je reacties erg infantiel. Iemand (laatste man) post een reactie over de Noorse wereldkampioen en dat hij gaat testen bij SKY en Quick Step...waarna m'n enigszins cynische reactie is dat je lekker kan sprinten bij Sky. Zie onze Van Poppel, die ik toch weinig heb gezien. Vervolgens knal jij erover heen of ik een bron heb of dat ik alles uit m'n duim zuig. Een bron van wat? Ben je niet in de war om laatste man een bronvermelding te vragen? Maar nee hoor, TLJ fans hebben korte lontjes en zijn met het verkeerde been uit bed gestapt.

Ik zal je 1 ding zeggen, ik stap vaker met m'n goede been uit het verkeerde bed. Zal jij ook es moeten doen, wellicht worden je reacties dan wat volwassener, of iig relevanter. Nu ook weer, beweer je doodleuk dat ik je niet zou respecteren. Wat een onzin wederom, jij eist dat iedereen elkaars mening/inbreng moet respecteren. Dat is heel iets anders. En zoals je hierboven leest ben ik dat niet van plan. Ik negeer je vanaf heden. Ik heb geen behoefte telkens m'n niveau te moeten verlagen als ik met jou in 'gesprek' ben.

Eens met Vlek over de wijziging naar 8 renners. Wellicht heeft TLJ Tankink nu ineens een stuk minder nodig in de grote rondes.

'@Gregje
Volgens mij is iemand als Tankink die op elk terrein zijn waarde heeft als knecht juist extra belangrijk. In zou Tankink, Vd Broeck, Clement, Van Emden, Kruijswijk, Roglič, Battaglin en Bennett als LottoNL ploeg naar de Giro d'Italia sturen. Voor het vlakke kan Kruijswijk dan worden bijgestaan door Tankink en Van Emden. In het heuvelgebergte door Tankink, Clement en Battaglin. In het middengebergte door Clement, Roglič en Battaglin en in het hooggebergte door Vd Broeck en Bennett. Volgens mij zou LottoNL met zo'n selectie één van de sterkere ploegen in de Giro hebben.

Tankink zou inderdaad plotseling in een lastige situatie kunnen zitten, wanneer dat contract nog altijd niet getekend is. Je kunt van mening zijn dat zulke renners nu extra belangrijk zijn, maar daarmee heb je nog altijd een beperkt aantal plekken voor dat type renner. Keizer, Martens en Lindeman kunnen tenslotte dezelfde rol vervullen als Tankink binnen zo'n Giro selectie.

'@vlek een mondelinge overeenkomst is ook een bindende overeenkomst!

Mocht dat er al zijn, dan was dat voor hem dan net op tijd.

'@ gregje:
ik krijg zelden klachten van andere flitsers dus ik zoek het niet bij mezelf dat je wat geiriteerd bent richting mij.

van Poppel heeft het uitstekend naar zijn zin bij SKY. check z'n twitter maar. als jij op een cynische manier stelt dat hij het niet naar zijn zin heeft is dat onzin, en nergens op gebaseerd. dat probeerde ik duidelijk te maken. dat jouw post tegen iemand anders gericht is maakt daarin niks uit want het staat mij vrij te reageren waar ik op wil reageren. het is niet verboden om in te haken in een discussie.

verder moet je voor jezelf maar uitmaken op wie je wel of niet reageert, daar heb ik geen mening over. maar wat mij betreft even goede vrienden hoor. je opmerkingen dat ik infantiel ben en een laag en kinderlijk niveau heb zal ik je maar vergeven. overigens heb ik zelf nooit last van een ochtendhumeur. :)

'@ghostwriter ik zou Bennett naar de tour sturen. Ipv hem zou ik keizer in de giro selectie erbij zetten, kan ook op het vlakke erg hard rijden en dus waardevol zijn

'@jvh93
Bennett lijkt mij de beste klimknecht die LottoNL heeft dus zou ik hem zeker met Kruijswijk meesturen.

'@ghostwriter dat is zeker waar, maar ik denk dat bennett na zijn 10e plaats in een grote ronde ook wel iets opgeschoven is in de hiërarchie en wie weet wat hij nog meer kan. straks is hij beter dan de kopman en krijg je geouwehoer in de ploeg, dat wil je ook niet hebben

Ik denk dat je met bijvoorbeeld JVDB, Clement, Roglic, Battaglin, Lindeman, Keizer en Van Emden meer dan genoeg ondersteuning hebt voor de bergritten en ten opzichte van dit jaar zo min mogelijk concessies doet wat betreft de ondersteuning op het vlakke. Bennett zou je op kunnen stellen in plaats van Roglic; met een verder snijden in het 'vlakke' segment van de selectie zou je vergeleken met dit jaar daarentegen veel te veel body inleveren.

'@vlek
Ik ben 't met je eens op enkele puntjes na. Ik denk dat Bennett met van den Broeck, Battaglin, Campenaerts, Keizer, Roglic en Tankink de beste ploeg is om Kruijswijk te ondersteunen in de Giro. Voor 't vlakke en 't heuvelwerk heb je met Battaglin, Campenaerts, Keizer, Roglic en Tankink een sterk ploegske voor de ondersteuning.

Campenaerts en Roglic zijn met hun stuurvaardigheid wat mij betreft ongeschikt om Kruijswijk door alle vlakke kilometers te loodsen. Beide hebben in het nerveuze gedoe op het vlakke tot nu toe hoofdzakelijk in de achterste regionen van het peloton gebivakkeerd. Het is mede dat gegeven waardoor ik JVDB, Bennett, Clement en Roglic meesturen teveel van het goede vind, zeker wanneer je daarnaast nog slechts drie knechten op kan stellen. Wil je dat toch doen, dan ontkom je niet aan het opstellen van een specialist (Van Emden is de meest logische naam, maar je kunt ook denken aan Leezer, Wynants en Wagner). Battaglin, Tankink en Keizer is veel te weinig voor dat werk.

dus met het meest uitgebalanceerde team voor Kruijswijk naar de Giro en dan de bowlingbal plus trein en een vrije rol voor Gesink voor de Tour?

eerst maar even afwachten of de UCI het besluit van de ASO niet herroept.

Plugge is het alvast niet eens met de 8 man. maar alleen de mening van Lefevre krijgt vooralsnog een nieuwstopic.