Boom heeft in ieder geval weer enig teken van leven gegeven. Ondermaats is natuurlijk nog steeds wat je van zijn voorjaar moet zeggen, maar na deze koers mag je toch nog hopen op een goed optreden tijdens Roubaix. Volgende week lekker aanvallen en de finale aan de echte coureurs overlaten.
Van Emden, Tankink en Van Hoecke kunnen nu profiteren van het ontbreken van een kopman. Balen wel dat het met Roosen niet goed lijkt te gaan, want dit was voor hem een uitgelezen situatie geweest om een stap te zetten binnen de hiërarchie voor het Vlaamse werk.
Ik vind het best een keurig tussenrapport van TLJ. Acht keer een top 10 gescoord in in een ronde van een week, waarvan 5 keer in een WT-rondje. Toch wel een beetje de vruchten geplukt van de koerswijziging naar AK-treinen. Volgen CQ staan 19 van de 27 renners hoger gerangschikt dan aan het begin van dit seizoen. Grootste tegenvallers wat mij betreft zijn Battaglin en Lobato, van die 2 heb ik nauwelijks iets gezien, maar het seizoen is nog lang.
We praten hier veel over Boom, de ene heeft nog hoop dat hij verbetert de ander ziet dat niet meer gebeuren, zeker niet voor RvV, dat is te kort dag, maar waarom komt er geen nieuws vanuit de ploegleiding of van Boom zelf, waar het werkelijk aan mankeert. Ik heb het gevoel dat Jan Boven zich in moet houden en alleen zijn mening geeft over de resultaten tot nu toe. Ik denk dat ze in de RvV mannetjes mee moeten laten gaan in de eerste vluchten, dan komen ze tenminste in beeld. Anders ben ik er bang voor, dat er niemand is die top 20 haalt.
Boom dacht met die rondjes in Spanje een stap te kunnen maken, terwijl zijn trainer duidelijk aangaf, dat hij op die manier te kort zou komen.
Dat blijkt ook duidelijk uit zijn uitslagen. Dus ik denk volgend seizoen een andere aanpak en wat mij betreft starten in de TDU + Dubai.
Gesink en vooral Kruijswijk hebben met die aanpak de nodige stappen kunnen maken. Alleen was voor Kruijswijk die P-N een terugslag, door 't weer en het ontbreken van zijn klimtrein. Het blijkt ook weer, dat een goede coach belangrijk is. Daarbij denk ik aan Plugge, die als coach in de Tour de Yorkshire? meeging.
van de tlj site:
lol, Boom stond even met zijn voeten aan de grond en was zo weer weg, kon weer aansluiten maar liet het even later helemaal lopen, al dan niet geparkeerd.
'@jvh93
Ja, hij had beter naar zijn trainer moeten luisteren. Tot 200 km ging 't nog redelijk, maar juist die laatste km's gaat 't licht uit bij Lars Boom. Je denkt dan gauw aan 't ontbreken van motivatie; maar Jan Boven zegt 't wel goed; Lars Boom is gewoon niet goed genoeg. Het is al gezegd, dat de knechten beter renderen, als zij voor iemand kunnen werken. Ik had op Groenewegen gehoopt.
Even iets anders.#
Als je ziet hoe Jetse Bol is opgeleefd, nu hij in Girona is gaan wonen en trainen; dan is 't toch een goede zaak, dat Olivier en ook Vermeulen daar hun trainingsarbeid doen.
Misschien wat voor TLJ om daar een appartement te huren; zodat de jonge talenten, daar wisselend hun trainings arbeid kunnen doen, met die Spaanse trainer erbij natuurlijk.
'@kelderfan
Quote: Als je ziet hoe Jetse Bol is opgeleefd, nu hij in Girona is gaan wonen en trainen; dan is ’t toch een goede zaak, dat Olivier en ook Vermeulen daar hun trainingsarbeid doen.
Misschien wat voor TLJ om daar een appartement te huren; zodat de jonge talenten, daar wisselend hun trainings arbeid kunnen doen, met die Spaanse trainer erbij natuurlijk.
Kelderfan ik ben hier inderdaad ook voor.
De klim- en heuvelrenners zouden hier buiten de wedstrijden om hier om hoogte moeten kunnen trainen en dus zou TLJ hier een appartement/huis moeten hebben met een NL/Spaanse trainer die daar steeds bv een paar maanden op toerbeurt naar toegaat en daar steeds wisselend een groepje renners traint.
De hardrijders en sprinters van de ploeg kunnen heel goed in België en Nederland (thuis) trainen.
Ik ben ervan overtuigd dat vooral de jonge klim- en heuvelrenners hier voordeel uit kunnen halen.
Echter het gaat natuurlijk wel het een en ander kosten als de staf van TLJ dat willen.
Maar misschien valt dit wel mee gezien de toekomstige verwachte rendementen die dit dan zou moeten opleveren.
'@8.6
Alleen voor de Vuelta, dan kan Gesink zijn geliefde rondje Quebec en Montreal
@vlek
Quote: "Bol zit al jaren in Girona"
Ja, de een heeft wat langer nodig om aan de hoogte te wennen dan de ander; bij Olivier en Vermeulen werkt 't toch prima. De Tier kan met de parelvissers trainen; die heeft geen extra trainingsblok nodig.;)
@gesink3101
I think, that the Team for the R.V.V. will be as follows: Van Emden, Tankink, Van Hoecke, Roosen, Castelijns, Wynants, Boom & Wagner.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.