Dat is waar! Heb daar al enkele opties, maar kan zeker nog even in de berekening mee.
Ik heb ze allebei nu niet maar met het karige programma van pidcock (nog maar 6 koersen) is het toch veel logischer om extra te investeren in pogacar. Die rijdt in die drie wedstrijden toch veel meer bijeen (en heb je nog de bonus als hij WP rijdt).
Of zie ik iets over het hoofd?
Heb nu geen Pogi in mn team en dat zit niet helemaal lekker...
Wat denken jullie er van om Pogi in te wisselen voor Merlier? Programma's wisselen elkaar keurig af en heb je toch goeie captains in die ritjes (SB / MSR / BDP / SP).
Als Merlier er weer klaar mee is, kan ik Pogi en of REV weer terugwisselen voor de heuvels (Als er geen al te dure uitvallers zijn).
Ineens maak je een laatste wijziging en is je team gewoon af naar tevredenheid! Wellens toch niet mee maar welsford om de sprint kern stabiel te hebben en het voelt af. 8 kassei, 3 heuvel, 4 sprint en 5 overig. Waar de overige uit allrounders die heuvel en kassei kunnen. Overal 3 goede kopmannen ervan uitgaande dat ze gaan rijden wat ik denk. Enige is EF maar ook daar moet ik genoeg aan de start kunnen krijgen. Na MSR poga wissel voor de lie (ja half miljoen over en anders Benoot (merlier kan ook nog, maar dat is beetje overkill van me sprjntteam maar je weet nooit wat er gebeurt dus kan als back up). En dan Remco en een derde wissel voor de heuvels (Pidcock/skjelmose of missschien rijd poga ze alledrie wel dan gaat die terug). 3 Jumbo 2 Alpecin, 2 bora, 3 trek, 1 Bahrain, 2 uae, 1 lotto, 2 Jayco, 1 Cofidis, 1 ef, 1 warranty, 1 uno. Na wissel 2 lotto en 1 uae. Nu hopen dat er niet ineens parels voor bijkomen al hoewel me 500 en 750k mannen wel in te wisselen zijn als er een echt beter alternatief blijkt. Na 4 zilveren 4 bronzen en genoeg 90+ word het tijd voor goud op wielrennen haha.
Ik zie veel mensen die heb erover hebben om nu pogi te nemen en deze na Milaan San Remo in te wisselen voor De Lie.
Dat betekent dat je bij De Lie de Omloop en MSR mist en bij Pogacar Strade en MSR erbij krijgt. Gaat dit volgens jullie zoveel verschil geven?
Ik acht de kans dat Pogi Strade wint wel groot, maar in MSR zijn ze in mijn ogen om het even. Daarnaast kan de Lie in de Omloop zomaar top 3 rijden. Dus je bent een wissel kwijt terwijl het verschil in punten (denk ik) wel meevalt.
Zijn er mensen met andere gedachten? Ik twijfel nogal, mijn ervaring is namelijk dat je vaak 1 wissel nodig hebt voor een blessure (Turner vorig jaar die iets brak in de Omloop), 1 wissel voor een renner die flopt en dan 1 wissel voor een heuvelklassieker.
Dit was ook precies mijn gedachte toen ik de wissel Pogi > De Lie las. De keuze voor Pogi is bij mij ook wel afhankelijk van het programma van MVDP. Als hij ook Strade en MSR gaat rijden, heeft Pogi er een grote concurrent bij en vind ik het niet waard om hem te nemen.
Voordeel is wel dat je bij het openingsweekend in mijn ogen betere alternatieven hebt voor de Lie dan Pogi in Strade. En op deze manier kan je de Lie er redelijk weer 'op tijd' in krijgen gezien zijn programma DDV, GW, BP en EF.
Ik twijfel zelf nog, maar als je bijvoorbeeld Pidcock neemt lijkt het mij zonde om die er weer uit te wisselen gezien zijn programma later. Bij de Pogi/ De Lie wissel heb ik dat minder en kan ik na PR twee heuveltoppers er in gooien.
Wat daarin ook meespeelt is dat ik vorig jaar Pidcock wisselde bij MSR voor Pogi omdat die toen viel. Ondanks dat het vroeg in het spel was kon ik zo wel de meeste punten in de breedte halen. Dat sterkt me ook een beetje in het vroege wisselen.
Ik zie regelmatig reacties langskomen die aangeven 4 of 5 sprinters mee te nemen. Waarom? Van de 16 koersen zijn slechts 2 een zekere sprint (BdP en Schelde, EF is zelfde parcours als vorig jaar, dus wss geen grote sprint). Mochten KBK en G-W uitdraaien op een sprint, zit je alsnog goed met types als De Lie, Van Aert, Pedersen en Laporte als captain. Ook al zitten er nog pure sprinters bij, zijn die ook helemaal kapot na zulke koersen.
Oftewel 3 sprinters voor mij de absolute max, waarvan 1 dure die iedereen heeft. Dus ook geen Merlier voor 3 miljoen (zonde geld voor 2 caps als 2e captain, terwijl er ook genoeg 1 miljoen sprinters zijn die die 2 koersen rijden).
Mis ik iets of missen die anderen iets?
In dat scenario niet nee, maar dat zou toch wel tegen zijn actuele programma in zijn. Maar ik moet bekennen dat er idd wat haken en ogen aan zitten :)
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.