Ja, maar speelt de leeftijd en ervaring geen rol meer. Affini is een prima renner, maar toch niet geschikt voor een rol in de TdF.
Ja en die McLay mag toch eerst eens laten zien waarom die eigenlijk gehaald is.
Simon Yates op plek 2 in het Algemeen Klassement, leider Del Torro in het vizier op 1 minuut 20. Zware bergetappes komen er aan, dus kan Del Torro ook in de bergetappes verrassen?
Weer diverse concurrenten die tijd verspelen. Ciccone en Tiberi verliezen vandaag de hoop op een goed klassement.
Dus goede zaken voor het Algemeen Klassement. Helaas geen sprintoverwinning voor Olav Kooij.
Hoe bedoel je. Om 't Pocagar moeilijk te maken, moet je achteraan sluiten. Het is juist belangrijk, dat hij goed wordt omringd door goede krachten, die ook bergop hun ding kunnen doen. Als Kelderman geen optie is, dan zou Bart Lemmen in beeld komen.
Vandaag toevallig belang van een goede positie in een vlakke rit gezien? Een uitgebalanceerde ploeg samen stellen heeft niets te maken met achteraan aansluiten.
Ik vind sowieso dat het belang van wagonnetje vijf of zes in een bergrit altijd zwaar wordt overdreven (mannetjes tellen op dat moment is vaak totaal niet relevant). Ze moeten renners mee hebben die het verschil kunnen maken. Dat doe je niet alleen met klimmers, maar ook met mannen als Laporte (of Affini voor wie daar wel oog voor heeft).
Voorbeeld: de rit naar de Col du Granon in 2022, zo'n beetje het mooiste tactische meesterstuk uit de geschiedenis van deze ploeg. Wanneer jij naar de uitslag kijkt, dan zie je Kruijswijk op de achtste plaats en Laporte als 90ste in de uitslag op meer dan een half uur. Wellicht aanleiding om te denken dat zo'n rit aantoont dat je een sterke klimtrein nodig hebt met daarin klimmers als Kruijswijk. De renners die in die rit echter werkelijk het verschil hebben gemaakt waren Roglic en Laporte (buiten Vingegaard zelf natuurlijk).
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.