Materiaalzone 
Fietstoerisme 
goeiemorgen heren,
ik werd vanmorgen dus in ene wakker met een rigoureus idee:
philipsen en pithie eruit voor milan en merlier.
ik weet het is een grote gok maar als je puur de koersen naast elkaar legt, heb je voor de koersen waarin p&p rijden genoeg alternatief en creeer je met m&m toxh kopmannen in de specifieke sprinkoerse.
zeker als je groves en mvdp al hebt, kan bovenstaand idee nog best wel goed uitpakken toh? + het scheelt sowieso een geplande wissel (cock-merlier).
hoor graag of ik uit m'n waardeloze droom moet worden gehaald of dat het een stoute droom is
Hoewel ik ook met deze gedachte loop (hoewel pithie nooit in mijn team heeft gestaan), mis je in de SP gewoon een 100% zekere captain. Ja, je kan dit met een Kristoff, welsford etc proberen op te vangen en het kan je veel opleveren, maar het is een risico.
verder is Philipsen een "zekere" captain voor PR maar daar kan je natuurlijk een ander voor hebben.
Ik snap niet zo goed waarom je daar in zou gaan lopen snijden. Je hebt met Philipsen en Merlier 2 zekere kopmannen in 2 relatief onzekere koersen (BDP en SP) die sprintfinales zorgen altijd voor chaos en deze 2 mannen zijn een van de weinige die bijna altijd zeker zijn van een topnotering in deze koersen. Ja daar moet je dan misschien wat meer voor betalen maar het zorgt er wel voor dat je ook in die koersen goed bezet bent. + Ik vraag me af waar je in hemelsnaam anders je budget aan uit gaat geven..? Middenklassers die je nooit kopman zal maken?
Ter info: mocht je een keuze willen maken tussen Philipsen en Merlier, zoals het er nu staat..dan zou ik zeker voor jouw nieuwe optie gaan. Milan en Merlier gaan BDP rijden en daar wel hoog scoren.
het ligt er vooral aan wie je captain maakt in de Scheldeprijs. Alleen merlier en grut is een grote gok die goed kan uitpakken!
Pello zou in dat geval idd een leuke optie zijn.
UAE is idd laat, al is het daar voor veel van de belangrijkste mannen al wel bekend, maar ben eigenlijk nog meer benieuwd naar INEOS. Met Turner, Sheffield, Tarling en Ganna hebben ze een aantal leuke mannen. We moeten Ewan natuurlijk ook niet vergeteb ;)
Ineos idd ook laat. Bij UAE gaat het me echter vooral om de sterke knechten als Politt, Vermeersch en Morgado. Bij een vol programma kan vooral Vermeersch voor zijn prijs aantrekkelijk worden.
Plus de onduidelijkheid over Wellens en BP. Heeft er bij mij nog niet ingestaan, maar als hij BP gaat rijden wordt ie net als Tiesj ineens interessant.
Dit zou inderdaad geen onlogisch besluit zijn van Visma, gezien SB hem goed ligt. Echter zou dit betekenen dat hij 11 van de 15 rijdt, wat volgens mij nog nooit iemand heeft gedaan. Denk dat ze expres geen Italië in Benoot zijn programma hebben gedaan.
Even over de wissel Pidcock-Merlier. Doordat je na deze wissel nog maar 2 wissels over hebt, moet je eigenlijk van Gils al vanaf het begin meenemen. Aangezien je hoogstwaarschijnlijk Pidcock en Evenepoel er ook weer gooit. Dit betekent dat je geen wissels over houdt voor eventuele blessures. Dit is toch best wel een riskante strategie? Of gaan de mensen die dit doen uiteindelijk de ardennen in zonder 1 van deze 3 en vangen ze dit op met bijv. benoot/madouas of goedkopere opties zoals gregoire/eetvelt?
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.