Dat is waar. Ik sloeg in eerste instantie ook vooral aan op jouw opmerking over Merlier z'n quote bij de bookies. Maar als Wout in de tweede groep leadout speelt voor Kooij en als 16e binnenrolt terwijl Merlier de sprint om de vierde plek wint, dan ben je wel mooi gezien. Giro vorig jaar heb ik al gewed op een slecht (heuvel) klimmende Merlier, maar die weddenschap heb ik glansrijk verloren, dus of hij echt niet bij een tweede groep van 40 man groot gaat zitten vraag ik me stevig af.
(Grappige van dit alles is dat we overigens allebei niet voor Merlier kopman gaan, aangezien ik hem pas inwissel voor Pidcock na MSR. Speel wel met de gedachte om ipv Wout Meeus te cappen)
Ik wil ook een wissel inplannen, gewoon omdat dit denk ik nodig is voor een échte topscore. Stijn Kling ging Pidcock vervangen door een "man om zijn kasseiploeg te versterken". Dit kan bv een Benoot zijn, maar je wilt toch wisselen met capwaardig materiaal en dit zie ik zelfs in de Ardennen niet echt bij Benoot. Veel andere goede kandidaten zie ik niet behalve Pedersen maar die wil je (zoals reeds meermaals gezegd) ook in MSR (en je "verliest" 500k budget met die wissel).
Ik verwacht (door oa de weersvoorspelling) persoonlijk meer van Merlier in KBK (die ik zou cappen) dan van Pidcock in MSR (reed nog geen top 10 daar en zou ik ook niet direct cappen) en het lijkt mij dan ook logischer om de Pid-VDP wissel toe te passen na SB. Het voelt gewoon als "te snel wisselen" aan. Wat zijn jullie meningen?
De boutade "geld moet rollen/rijden" vond ik wel een hele goede en klopt ook wel volgens mij.
4m gewoon laten staan gedurende de helft van alle koersen kan toch geen optimaal budgetbeheer zijn? Zeker omdat je geen EF meer hebt én je al Pog hebt als 1ste cap in Ardennen (en vermoedelijk nog wel minstens één 3decapwaardige persoon voor de heuvels al meehebt), heb je geen 3 wissels nodig na Roubaix.
En ik weiger pech of ziekte mee te rekenen aan het begin vh spel.
En ja, het kan zijn dat Pidcock nog Vlaamse koersen toevoegt, maar daar wil ook niet van uitgaan.
Op basis van deze analyse: zou het dan slim/verstandig zijn om niet met Merlier te beginnen, maar met bijvoorbeeld Mohoric en dan Merlier in te brengen na MSR voor diezelfde Mohoric? Houd je wel geld op de bank, maar dat is niet zo'n probleem vind ik. Ik noem Mohoric, maar kan ook Wellens, Narvaez of zelfs Teuns zijn? Merlier haalt in de eerste 4 races maximaal in 1 race punten en dat is KBK en met de onzekerheid of het een sprint gaat worden is 1e cap ook niet realistisch. Mocht er dan nog wat gebeuren met Merlier in de tussentijd dat hij niet fit is voor BDB dan is dat ook afgedekt (zoals iemand opperde als scenario, wellicht ook om eigen keuzes te verdedigen haha), maar dat is wel erg theoretisch. Al typende klinkt dat helemaal niet als een gek idee.
Het enige vervelende in bovenstaand scenario is als Merlier KBK wint.
Ik merk dat ik door volle programma van pog er van uit ga dat er veel meer klassiekers zullen zijn eindigen met mannen met veel meer klimmers benen dan normaal. Ook bij MSR denk ik dat. Dus dat narvaez nu de poggio eerste stuk moet opknallen nadat de cipressa is gedaan door Wellens ea. hierdoor minder geloof in de sprinters die bij veel andere wedstrijden normaal top scoren (zoals Gent Wevelgem).
Dit volg ik wel + wat hierin niet meegenomen wordt is wanneer die renner uitvalt.
Stel dat Wout uitvalt in de e3 en je die wisselt. Wissel je die dan voor bv. Pedersen dan heb je Pedersen voor rvv & roubaix.
Wissel je Pidcock na of tijdens Milaansanremo voor Pedersen dan heb je Pedersen voor alle wedstrijden en Wout tot hij uitvalt.
Enige twijfel voor mij in de wisselstrategie is als Pidcock plots nog 3 vlaamse koersen erbij neemt (al heb ik dan nog steeds liever Pedersen)
Dat ben ik helemaal met je eens dat je geld niet moet laten liggen. Maar er zijn ook andere manieren om dit op te lossen. Ik neem bijvoorbeeld een Pidcock gewoon niet mee (fiets ik waarschijnlijk erin na Roubaix) maar Merlier wel direct. Dan moet je je team zo opstellen dat je Pidcock kunt vervangen die eerste 3 koersen die die rijdt. Vorig jaar hing hij er de laatste 50km ofzo in OHN alleen maar wat aan te hangen in die kopgroep en werd die meerdere keren even gelost, dus zo een zekere captain is het totaal niet. Bij San Remo heb je ook genoeg andere mogelijkheden die rond de 10-15e plek kunnen eindigen. Strade is wat lastiger maar als je in de breedte de ploeg daar misschien wat verstrekt kun je dit ook wel dekken. Al met al, genoeg mogelijkheden lijkt me om zozoende geen budget te laten liggen en ook niet al direct te hoeven wisselen.
Kan helaas niet te specifiek erop in gaan of namen noemen, anders verklap ik mijn team ;)
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.